Fordelene med bil møbeltrekk i Lær.

Når det gjelder å velge møbeltrekk i Lær-bil for bilen eller lastebil er mulighetene uendelige.Fra den mest grunnleggende design til å ha navnet på kjøretøyet ditt eller navnet ditt eller noe annet kan du tenke på. Selvfølgelig mer tilpasset ønsker du større kostnader.

Det finnes ulike graderinger av Lær å velge mellom for eksempel automotive klasse skinn som oppfyller OEM-spesifikasjoner. Ofte når du kjøper online sete dekker er de bedre enn originalen. Grunnen til å være bare de "setter inn" i OEM skinn sete dekker er skinn mens egendefinerte auto møbeltrekk i Lær er alle skinn.

Setter inn er en del av setet i midten, som du faktisk gjør kontakt med mens du sitter.Sidene og baksiden er simulert skinn på alle nye OEM eller "Original Equipment Manufacturer"

Andre fordeler av møbeltrekk i Lær bil er:

1. Lær er myk og smidig og svært komfortable.

2. Lær er vanntett og flekk resistente. Imidlertid bør søl renses så snart som mulig.

3. Materialet er veldig slitesterk, og vil vare en levetid Hvis brydde seg riktig.

Når du plasserer din bestilling må du fortelle selgeren om Plasser har Sidekollisjonsputer som de må vite dette. Hvis budsjettet ikke tillater ekte Lær det er et alternativ i simulert skinn bil sete dekker. Simulert skinn er faktisk vinyl, men har utseendet og følelsen av ekte skinn til en brøkdel av kostnaden. De er også tilgjengelige for å passe omtrent alle biler og lastebiler og kommer i en rekke farger og stiler for å passe deg.Hvis riktig brydde seg for simulert skinn bil sete dekker vil vare i mange år framover. Instruksjoner for installasjon og omsorg bør også tas med i bestillingen.

Gjør bare din forskning når du kjøper sete dekker online, og du vil nyte din nye møbeltrekk i Lær bil i mange år framover.

Toyota avslører nye Pod konseptbil med eksepsjonell Toyota deler

Toyota har allerede offentliggjort en prototype av sitt Pod konseptbil, som har frontlysene som toner fra skarpe til kjedelig og endrer farge for å indikere glad, trist eller sint stemninger, avhengig av hvordan driveren i er følelsen. I et samarbeid med Stanford University i USA og en Edinburgh basert selskapet affektive Media, carmaker giganten Toyota har gjort another spranget inn i å lage en bil som kan lese ens følelser.

Forskning viste at en driver emosjonelle tilstand berørt hvor godt de kjørte: Hvis de var glad de kjørte vel og hvis de var trist, de tendens til å kjøre verre.
"Dette er neste generasjon av bilen, som kan oppdage hva du er i humør," sa affektive Media CEO, Christian Jones. Identifiserer hvilken stemning driveren var i ved å oppdage følelser i stemmen var å ta ting et skritt videre, sa Jones. "Det er ikke så sci-fi som det høres ut. Vi bruker allerede våre stemmer for ulike funksjoner inne i bilen. Det handler om å gi riktig informasjon til rett tid." I bilen stemme ville snakke med deg, i et forsøk på å forbedre tilstanden til humøret. Teknologi ikke ville fungere som en rådgiveren å løse komplekse problemer, men det ville være mer som en "beste venn" som kunne hurrarop du på slutten av en lang dag,"lagt Jones.

Teknologien kan la driverne å kommunisere med hverandre, i et forsøk på å forhindre veien raseri. Fravær av kommunikasjon mellom drivere på veien ofte ført til veien raseri. En alarm blir utløst for å vekke driveren når det oppdager driveren er døsig, stille og med flat tale Jones trodde at "det ville gi visse opplysninger som vil hjelpe. Hvis de var i en hast, ville bilen fungere ut sikrere, raskere ruten istedenfor kanskje, en naturskjønn vei "

Affektive Media utvikler følelser gjenkjennelse teknologien, som kan brukes til en rekke ulike situasjoner, ikke bare for biler, men også for call centers, datamaskin gaming industrien og mobiltelefoner. Som Toyota ventures nå i følelser gjenkjennelse teknologien i sine kommende biler, slutter deler tog aldri å levere toppen av linjen Toyota reservedeler som en del av sin forpliktelse til sine lojale kunder over hele verden.
Rally bak Toyotas filosofi produsere bare beste i bransjen, gir deler toget med sin rekke imponerende Toyota Auto deler, trimmingsdeler, reservedeler, ettermarkedet deler sine kunder ekte kvalitet Toyota Drivstofftank, spoiler, radiator, elektriske deler, motor deler, hette, hubcaps, kondensator, støtfanger, katalysator, eksos, fender, grille og en hel masse mer. Disse er tilgjengelige i gode rabatter og engros avtaler på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/TOYOTA

Toyota FTSX konsept, en dristigere, mer avgjørende bildet For Toyota; Beholde bildet med Toyota ettermarkedet deler

Målet med Toyota FTSX-konseptet er å ha plassen og ri høyde av en SUV med komfort, håndtering og effektiviteten av en sedan. "Vi begynte med en helt ny silhouette og pakken, lavere og bredere enn en SUV, men høyere, mer behagelig og mer allsidig enn en sedan. Legg til en kraftfull V6, alt-hjulet stasjonen, 21-tommers hjul, fire dører, et stort, multi-funksjons glasstak, og en nyskapende bakre Luke, og du har et kjøretøy med overlegne funksjoner"bemerket Kevin Hunter, vice president, design og studio aktiviteter på Calty Design Research, Inc.
Drevet av en 3.5 liters V6-motor, FT-SX er 187 tommer lang, 74.4 tommer bredt, og 61 inches høy. Det bruker 21-tommers hjul (selv om en produksjon modell vil sannsynligvis ikke gå over 18 inches) med 255/45R21-dekk, og har en 114-tommers wheelbase.

FT-SX har en kraftig V6-motor, alt-hjulet stasjonen, 21-tommers hjul, fire dører, en stor og et multi-funksjons glasstak. Fire-dørs konseptet kan skryte av V-6 strøm, alt-hjulet stasjonen, 21-tommers hjul og et stort glasstak. Toyota hevder at front-end oppsettet for FT-SX er "et helt nytt uttrykk", og at utseendet, som kaller "T-ansikt", vil bli det nye design-språket for selskapet.

FT-SX har en knep bakre Luke, som gjør det mulig for to paneler i glasstaket å skyve mot midten av kjøretøyet, opprette både en større åpning og en bakre kan skyves. Pivotering de øvre og nedre halvdelene av luken opp eller ned, henholdsvis kan gjøre tilgang Last området. Når den nedre delen av luken er nede, utvider en lasting skuff automatisk til å hjelpe med lasten lasting og lossing. Toyota FTSX-konseptet er drevet av en 3.5-liters V-6 og automatisk girkasse med kjører utstyr for på veien ytelse.

Deler toget er det rette stedet å finne toppen av linjen Toyota auto kroppsdeler, reservedeler, trimmingsdeler, OEM-deler. Dens enorme lagerbeholdning inkluderer fjæring, støt, struts, AC deler, radiatorer, belter, slanger, tune-up deler, bremser, luft filtre, drivstoff-filtre, motor deler, tennplugger, styring, eksos, service instruksjonsbøker for reparasjon, halen lys, tåke lys, frontlysene, clutch, fuel pumper, drivstoff sprøytebrukere, elektriske og elektroniske deler, og mye mer.

Enten du er ute for å reparere en gammel brukt bil eller du vil bruke nye høy ytelse bildeler for din Toyota, kan du finne alle auto deler ved å klikke på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/TOYOTA er en av de mest pålitelige online lastebil deler store. Til garantert laveste priser er alle produkter på lager og klar for umiddelbar levering rundt om i verden. Dens vennlig kunde tjeneste staber er klar til å tjene og svare på forespørsler. De kan hjelpe deg lagre på Toyota deler samtidig som man sikrer topp kvalitet og presise levering på dørstokken.

Sitron lover For brukte biler er rett rundt hjørnet

I 1982 ble California første staten å passere en bil "sitron rett" som ga eiere av defekte biler muligheten til å søke etter en erstatning eller refundering for en ny bil som hadde en feil som ikke kunne repareres i rimelig tid. Denne loven viste seg å være så populære at andre stater snart fulgt etter. Mindre enn tjue fem år senere, har alle femti stater en slags sitron rett på bøkene sine. California kan ta ledelsen på nytt i beskyttelse av auto kjøpere som staten forsamlingen nylig passerte en "bill of rights" laget for å beskytte kjøpere av brukte biler.

Denne regningen, hvilke ikke har blitt undertegnet i loven, vil beskytte kjøpere av brukte biler fra villedende utlån praksis, salg av sitron rett tilbakekjøp kjøretøy og kjøretøy med ramme skade. Kjøpere vil også bli tillatt tre dager å avbryte avtale hvis de endret sin sjel etter kjøpet.

Denne regningen kan eller kan ikke bli loven, men den skisserer behovet for lover som dekker salget av brukte biler, så vel som nye. Selv om alle stater har en sitron rett som dekker salget av defekte nye biler, har noen stater lover som beskytter kjøperne av brukte kjøretøy. Som et resultat har mange kjøpere blitt ofre for villedningsteknikkene som tilbakefører et kjøretøy kilometerteller ved å vise færre mil, reselling biler som tidligere har blitt kjøpt tilbake av produsenter som sitroner og selge havarerte biler som har blitt reparert uten å merke seg sin ulykke-historie. I tillegg selger mange bruktbil forhandlere biler bruker villedende finansiering termer som kan legge til kostnaden av kjøretøyet, ofte uten kjøperens kunnskap hundrevis eller tusenvis av dollar.

Hvis denne regningen blitt loven i California, forventer du at andre stater å følge, akkurat som de gjorde med sitron lover. Forbrukervern fordeler alle, og lover som beskytter kjøperne av brukte biler er rett rundt hjørnet.

BMW 7 Series: Best kjøring luksussedan i verden; Med imponerende BMW deler fra deler tog

Den fjerde generasjon 7 serien er mest vellykkede prestisje luksus ytelse sedan i BMWS historie. Det er en veldig prestisjefylt luksussedan tilbyr sjenerøse plass og komfort for fører og passasjerer. Alle BMW 7-serie nå funksjonen BMWS totrinns Adaptive Brakelights: Når driveren gjelder bremsene hardere enn vanlig, større brems lys området advarer bilistene følge bak. Den valgfrie CD-skifteren er nå MP3 CD-kompatibel. Standard BMW Assist Telematikk tjenesten omfatter Bluetooth håndfri telefon-funksjonalitet.

Nesten alt i kabinen styres via en enkelt mus-lignende grensesnitt kalt BMW iDrive. BMWS kontroversielle systemet kontrollerer varmeapparatet, radio, navigasjonssystemet. Utrolig teknologi angir BMW 7-serie bortsett fra sine konkurrenter. Stille, skjulte fans og oppvarming elementer kjølig eller varm bakre ende eller brus; microchips kan oppdage en sluring dekk eller bruke bremsene full kraft, bare i tilfelle du ble distrahert av en telefonsamtale; makt sunshades holde solen av din baksetepassasjerene mens Adaptiv frontlysene slår med bilen.

BMWS BMW iDrive grenseflate system er standard på alle 7 Series modeller, og kan operere nesten alt i bilen, fra stereo til klima kontrollene til telefon til navigasjon, med en enkelt mus-like administrere. Standard sikkerhetsfunksjoner inkluderer dobbel frontpartiet kollisjonsputer, driveren og foran-passasjer side-effekt kollisjonsputer og BMW'S Head beskyttelse System, som beløper seg til en full lengde, rørformet gardin på begge sider av hytta for fremre og bakre hodet beskyttelse i en side-effekt. Standard er også BMWS aktive Knebeskyttere, unike oppblåsbare Sidekollisjonsputer som beskytter knær foran passasjerer. Dens Anti-lock bremser, trekkraft kontroll og elektronisk stabilitetskontroll hjelpe sjà opprettholde kontroll og unngå ulykker

BMW 7-serien tilbyr som rene Driving glede så typisk for BMW. Partstrain blir e mest vellykkede 7 serie noensinne, og tilbyr en rekke BMW Performance produkter og reservedeler som passer til de mest krevende behovene til sine kunder over hele verden.

Sin online-katalogen på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/BMW oppdateres regelmessig slik at du alltid får den seneste informasjonen om optimal kvalitet lavt priset BMW auto reservedeler, trimmingsdeler og tilbehør. Motoring komfort, omdefinerer kjøring dynamikken og sjenerøs plass inne den nye BMW serierekke. Med kraftige og drivstoff effektive motorer, nyskapende assistanse systemer, en rekke sikkerhetsfunksjoner, samt en overlegen standard utstyr, må den nye BMW serierekke i dag ikke mindre enn superior BMW erstatningsdeler fra for Partstrain når behovet oppstår.

Virtuell Survey Reveals Ford Fusion 2006 er hva forbrukerne ønsker og Ford trimmingsdeler kompliment sin presisjon

2006 Ford Fusion er selskapets første fullt "digital" bil. Det var helt designet, utviklet og testet for produksjon i et digitalt miljø – bruker mest avanserte design-verktøyene som er tilgjengelige for presisjon, kvalitet og effektivitet.

Virtuell kjøpere nå kan bygge sine egne visninger på nettet, de har noe å si for g prissetting alternativer og plukke farger. Fyller ut en undersøkelse på hva annet de ønsker å se på bilene, er Ford rettet til et nytt verktøy på møte kundens behov. Selskapet skal justere forbrukernes etterspørsel med faktiske produksjonen. "Vi prøver å matche hva våre kunder vil med hva vi kan levere dem," sier Dan Geist, head of marketing for Fusion.

Fusjon tar flere utforme har en fet tre-bar grille og multi-element projektoren-frontlykter og valgfri kull-svart skinn interiør med kontrastfarge havremel-farget sete stitching. Fire-sylinder motor fortrenger 2.3 liter og gjør 160 hestekrefter, mens 3,0-liters V6 genererer over 200 hestekrefter. En seks-speed automatisk er standard med V6, mens fire-sylinder-Fusion får en fem-hastighet enten manuell eller femtrinns automatisk sende strøm til forsiden hjul.

Fusion tilbyr et utvalg av Ford's 2.3-liters Duratec 23 jeg-4 eller 3,0-liters Duratec 30 V-6. Begge modellene har all-aluminium construction, doble overliggende cams, fire ventiler per sylinder, inntaket variabel Cam Timing (jeg VCT) og elektronisk gassarmen. Det gir jevn, dristig ytelse, sammen med god drivstoff økonomien og utslipp rangeringer. Fire-sylinder motor leverer 160 hestekrefter, og kan være forbundet med en fem speed manuell eller automatisk deler av. Også vil gode nyheter for miljø, Duratec 23 jeg-4 bli vurdert som en delvis null utslipp kjøretøy (PZEV) i California. Det vil være Ford merkevare tredje PZEV program, etter Escape Hybrid og fokus-PZEV. For enda mer kraft er det 210 hestekrefter 3,0-liters V-6, som er sammenkoblet med en avansert av deler automatisk av seks-speed.

Fusion tilbyr en funksjonell hytte med klasse-ledende bakre beinplass og en romslig 15.8 cubic fot bagasjerommet med flat-lasting gulvet. Interiør alternativene omfatter en høydejustering driveren sete, tilt og teleskop ratt, oppvarmet front seter med seks-veis strøm justeringer og en in-dach seks-platen CD/MP3-spiller.

Fusion er utformet for å dekke strenge ny side-effekt-tester. Sine B-pilarer er laget av sveising to blanke av stål ende-til-ende-noe som resulterer i en sterkere toppen av kjøretøy og mer fleksibel nederst. Dette forenkler absorpsjon av energi under en krasj under nivået av occupants. Sterk stålkonstruksjonen på torso hindrer nivå og ovenfor hjelper inntrenging i passasjerskip kupé. Inne har Fusion en lang liste med avansert sikkerhet teknologi for å beskytte occupants. De inkluderer Fords personlige sikkerhetssystem ™ med dobbeltlevering foran kollisjonsputer, energi-absorberende safety belter og å begrense Last retractors.

Med all oppmerksomheten til detaljer som Ford gir til hver biler produsert, er det bare passende at Partstrain tilbyr toppen av linjen Ford erstatningsdeler å matche Ford Fusion ytelse. Fra frontlysene til motor deler har Partstrain alt dekket.
Deler tog nettbutikk gir deg de beste verdi Ford bildeler for sin Fusion-2006. Selskapet skryte av et imponerende utvalg av Ford ytelse deler, reservedeler, kroppsdeler og tilbehør til sin nettbutikk-http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/FORD er det en omfattende og oppdaterte matrise med slitesterk Ford-deler på den mest diskonto pris med utmerket kundeservice.

Mazda 5 kjører Dynamics med den mest komplette linjen av trimmingsdeler, reservedeler

MAZDA5 er drevet av en all-aluminium 2.3-liters, fire-sylinder MZR serien motor delt med populære MAZDA3 subcompact, produsere 157-hestekrefter og 148 lb-ft av dreiemoment. Sekvensiell ventilinnstilling (S-VT) gir livlig throttle svar og masse dreiemoment under akselerasjon og cruising hastigheter. Transmission er en fem speed manuell eller firetrinns Sport på automatisk med manuell SKIFT-modus.

MAZDA5 vil være tilgjengelig i Sport eller Touring trim nivåer. Sport trim nivå omfatter en AM/FM/CD stereo, strøm vinduer og låser samt cruise-kontroll. Touring trim inneholder alle bekvemmeligheter av Sport-nivå og legger til klimaanlegg, Tåkelykter foran, attraktive bakre spoiler, slank side skjørt, en in-dach seks-platers AM/FM/CD-veksler og en strøm moon taket. Slående 17-tommers legering hjulkapsler og en omfattende airbag-sikkerhetssystem er standard på begge modeller.

Hvis du vil undertrykke kroppen roll, har Mazda 5 MacPherson struts i front og en Multilink suspensjon på baksiden. Høy ytelse suspensjon kombinasjonen begrenser naturlig kroppen-lean virkningene av den relativt høye høyden ved kurvekjøring gir forutsigbar, nøytral håndtering.

Fire anti-lock skivebremser med elektronisk brems kraft distribusjon (EBD) kombinerer med Mazda egen Dynamic Stability Control (DSC) sikrer systemet stabilitet og kontroll under bremsing, uavhengig av belastningen eller vekt distribusjon. EBD med ABS minimere stoppe avstander. Mekanisk brems assistanse øker oppbremsing kraft til å sikre en kortere stoppe avstand i nødsituasjoner.

Mazda har avansert innvirkning-energi distribusjon og Dempingssystemet. Andre sikkerhetsfunksjoner som er utformet for å beskytte kjøretøyets passasjerer inkluderer en airbag-støttet supplerende selvbeherskelse systemet, front- og sidekollisjonsputer for fører og foran passasjeren og airbag gardiner store nok til å beskytte alle tre rader med sitteplasser.

Aktive sikkerhetstiltak inkluderer en drivende posisjon orientert for sikkerhet med minimal blinde flekker og maksimal synlighet gjennom sidevinduene og en svært kapabel bremsesystem.

Mazda tror fullt og fast at en rask, enkel-å-stasjonen kjøretøy gjør det enklere å unngå ulykker, og minimerer muligheten for occupant skade. Mazdas forpliktelse til sikkerheten gjenspeiler sin innsats for å beskytte både fører og passasjerer gjennom både aktive og passive tiltak.

Partstrain har en enorm oppstille av godt utformet Mazda reservedeler, trimmingsdeler, ettermarkedet deler og tilbehør til å velge fra sin nettbutikk på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/MAZDA som er tilgjengelig 24 timer i døgnet for å tjene mest krevende auto-deler må.

Det har i sin lager høyeste kvalitet Mazda kroppsdeler som vil beholde den Mazda drivende dynamikken sammen i teknologi og design. Excellence er synonymt til tjenesten for alle deler tog kunde ansatte i håndtering med alle auto deler forespørsler.

Ford Escape Hybrid: Første gass-El-drevne Suv og Ford reservedeler For sin eksepsjonell ytelse

Ford Escape Hybrid er en drivstoff sparer gass-elektriske hybrid makt versjon av små, fire-dørs sport utility kjøretøy, tilgjengelig med front - hjulet stasjonen (FWD) eller firhjulstrekk (4 x 4). Dens makt tog har 2,3 liters, fire-sylinder gass-motor karakter 133 hk ved 6000 rpm, 129 pund-meter i dreiemoment ved 4500 rpm; synkron AC elektrisk motor karakter 94 hp fra 3000 til 5000 rpm; 330-volts batteripakken under bakre lastegulvet; elektronisk styrt, kontinuerlig variabel kraftoverføring. Maksimal utgangseffekt er 155 hp fordi gass og elektrisk ikke gjør sine maksimal effekt samtidig.

Den har en 2.3-liters, Atkinson-syklus fire-sylinder bensinmotor med en elektrisk motor for 70-kilowatt permanent magnet trekkraft, regenererende oppbremsing og en 330-volts batteripakke. Kombinasjonen gir ytelse på linje med en V-6. Hybrid har aldri plugges fordi motoren recharges batteriene, ved elektrisk motor og varme ble gjenopprettet som energi under nedbremsing.

"Escape hybrid virkelig"ønsker"å være en elektrisk bil, men bensinmotor legger kraft for akselerasjon, lader batteriene og makter klimaanlegg, sier Mary Ann Wright, Fords direktør for bærekraftig Mobility-programmer

I motsetning til elektriske biler trenger hybrids aldri å være koblet til en lader. Regenererende oppbremsing lader Ford Escape Hybrid, som konverterer elektrisk motor til en generator for å fylle opp batteripakken under stopper; og med en opplading system drevet av gass-motor.

Utformet for å vare for livet av kjøretøyet og kan bli funnet under den Escape lastegulvet, batteripakke, som inneholder 250 liten batterier omtrent størrelsen på d celler som er montert i serien ikke krenke på cargo plass.

Programvare og datastyrt kontrollere at alt fungerer effektivt er nøkkelen til en hybrid. Liten betalingsmerker identifiserer Ford Escape som en hybrid. Instrumentet panel er litt annerledes fordi den inneholder en måling som viser når elektrisk motor er kilde til makt og når bensinmotor kjører. En valgfri LCD-skjerm i center stabelen gir øyeblikkelige og gjennomsnitt drivstofføkonomi samt en grafisk fremstilling av hvordan strømmen flyter på noen øyeblikk.

Den Escape hybrid engine avsluttes i ro å spare drivstoff. Når kjøring CVer, SUV'S 70-kilowatt trekkraft motor generator kan starte bilen på elektrisk kraft. Når det er nødvendig, starter generator gass-motor uten økte utslippene produseres når en konvensjonell motor er i gang. Escape Hybrid produserer også så lite som halvparten mengden karbondioksid (klimagass) som en konvensjonell gass-motor. Det produserer 97 prosent mindre hydrokarbon og nitrogenoksider av NOx-utslipp enn kjøretøyer møte dagens nødvendige utslippsstandarder. Som kvalifiserer for avansert teknologi delvis null utslipp kjøretøy (AT PZEV) standarder betegnelsen.

Tilværelse lederen inne utviklingen av lave utslipp kjøretøy, utvikler Ford kontinuerlig prosjekter som en dag vil føre til i praktisk hydrogen-powered vehicles med ingen utslipp av klimagasser.
Så ivrige som Ford i kontinuerlig oppgradere sine produkter som passer alle klienter trenger, Partstrain er alltid på utkikk etter superior og kvalitet defekter i dens fabrikat linjer. Bare de fineste Ford auto kroppsdeler utgjør sin beholdning.

Finne, sammenligne og kjøpe Ford instrumentborddeler, tilbehør og andre bil-produkter på sine online lagre http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/FORD som vi leverer rabatt ford-deler for Ford Courier, Ford Explorer, Ford Escape, Ford Econoline Van, Ford ekspedisjonen, Ford Taurus, Ford Maverick, Ford Falk, Ford Thunderbird, Ford Fairlane, Ford Crown Victoria, Ford F-serie pickup og mange andre Ford-modeller.

Nissan Sport konseptet Debuts som deler tog forbereder sitt trimmingsdeler

"Historien bak utviklingen av konseptet for Sport, AZEAL og Actic er at Nissan tenker store om liten bil-segmentet" sa Jack Collins, vice president, Produktplanlegging, Nissan Nord-Amerika, Inc. "Med disse tre design undersøkelser, fokuserer vi på hvordan vi kan få NISSANS arven til innovasjon, sportiness og kjøring glede til en kategori av kjøretøyer som tradisjonelt mangel design spenning og sterk visuell appell." "Nissan Sport konseptet kan være liten dimensionally, men det er stor i sin dynamisk energi - aggressive, svært funksjonelle og definitivt street-wise," lagt Collins.

Sport-konseptet er en tre-dørs hatchback med en fire-seters interiør. Det tilbyr utseendet av en sportsbil tuner ennå er oppfattet som en rimelig, oppnåelige redskap for kjøpere som kommer inn i nye bil markedet for første gang.

Kroppen byggingen av Nissan Sport konseptet benytter både metall og karbon-fiber kompositt komponenter. 20-Tommers seks eiker aluminium-legering hjul har en dreid og glitrende maling-avslutning overflatebehandling. Sport-konseptet frontlysene og bak kombinasjonen lys benytter liten lamper med multi-lagdelte reflektorer.

En stor takmonterte hekkspoiler, mens fet overflaten sammensetning, robust bilskjerm tegn linjer, dypt foran spoiler og side sills og store hjul og dekk, markerer sin atletiske taklinje.
Interiøret i Sport-konseptet er utformet for å passe fire voksne komfortabelt, og har hodet begrensninger og integrert 4-punkts sete belter. Instrumentet panel omfatter integrert Takometer og målere og en særegen sentrum-klynge. Sport konseptet interiør tilbyr også en tre snakket rattet og solid utseende sentrum konsollen med nødssituasjon brake spaken integrert i konsollen lokket.

"Nissan Sport konseptet er som nærmere ytelse kunst for gaten som du kan få - moderne, kjølig, klar til å kjøre," sa Collins. "Når det gjelder den neste bølgen av liten bil design, en SHIFT_ er om å bli gjort. Og Nissan er å gjøre det.

"Ingen ett selskap gjør design som Nissan i dag," sa Shiro Nakamura senior vice president, design, Nissan Motor Co., Ltd., og president, Nissan Design Amerika. "NISSANS fet og gjennomtenkt design og unike prosesser var del av NISSANS tilbakevending og fortsatt vil være avgjørende for suksessen fortsatte. Denne globale på tvers av design-utvidelsen er bevis for NISSANS forpliktelse til å utforme."
Som Nissan fortsetter å utforske nye muligheter til å tjene burgeoning Gen-Y-markedet, fortsetter en gruppe av kunder selskapet covets, Partstrain å gi utmerket Nissan ettermarkedet deler, trimmingsdeler og tilbehør til sine avid kunder.

Besøk sin nettbutikk på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/NISSAN, og velg hva som er best for alle Nissan modeller som Nissan Maxima, Nissan Murano, Nissan Pathfinder og Nissan pickup, Nissan, Quest, Nissan Sentra, Nissan strofe, Nissan Titan, Nissan Van, Nissan Xterra, Nissan Altima og mange andre. Du vil bli behandlet til kvalitet håndverk, gode rabatter og toppen av linjen kundeservice. Online bildeler shopping har aldri vært lett med sin sikret område.

Hybrid teknologi utvikler som 2005 Honda Accord Hybrid

Selskapet popularizes Bastarden teknologien produserer bedre hybrid kjøretøyer år etter år. Selv om Toyota starter teknologi til sine Prius i 1997, Honda produserer, utvikler, og bruker teknologi kontinuerlig til sine biler. Hondas første hybridbil, Honda Insight ble utgitt i USA i 1999. Dette ble snart etterfulgt av Honda Civic som merket radikal endring i Bastarden teknologien og endret måten folk til en bil.

Hybrid biler bruker kombinasjonen av teknologiene som forbrenningsmotor motorer (ICEs), elektriske motorer, batterier, hydrogen og brenselceller. Dette sparer en masse gass drivstoff som blir preferanse av bil kjøpere.

Bastarden teknologien forbedrer år etter år som Honda hybrid kjøretøyer blitt populært. Deretter, 2005 Honda Accord Hybrid er langt den beste Honda hybrid eller hybrid kjøretøy i markedet.

En 3.0 l V-6 motor av Accord er den største blant dens klassen. Det er den første Hybriden som kan samsvare med eller overgå selv andre gass-motor-kjøretøyer. Med 255 hester å skyve det, er Accord den mest økonomiske V-6-kjøretøyet.

2005 Honda Accord Hybrid stasjoner som konvensjonelle gass-motor-drevet kjøretøyet. Og uten "hybrid" merker på bilen, ville ikke du vet forskjellen.

Denne Accord bruker samme automatgir sånn av gass-motor i stedet for kontinuerlig variabel kraftoverføring (CVT), Toyota og Ford bruker til sin hybrid. Dens så IMA eller integrert motor hjelpe som alltid på gass-modus og spark til elektrisk for ekstra strøm ved behov, i motsetning til Ford og Toyota som bruker den elektriske så lenge som mulig, og Bytt til gass ved behov.

Drivstofføkonomi er ikke et spørsmål for Honda Accord Hybrid. Med 37 mpg drivstofforbruk på motorveien og 29 mpg i byen kan Accord driveren til å spare mer penger. Accord, trenger ikke å være strømtilkoblet. Det automatisk lade seg under oppbremsing og, om nødvendig, via gass-motor. Hvis du vil spare mer drivstoff, begge systemene slås av automatisk på stoplight og lang stopper.

Den eneste omvendte skråstreken av 2005 Honda Accord Hybrid er dens prislappen på ca $30.000, som er $3,400 mer som sin gass-modell. Men for en bil som sparer mer drivstoff vanlige kjøretøyet, det er en bedre kjøpe i det lange løp.

2005 Honda Accord Hybrid kan ses på www.partstrain.com sammen med andre Honda kjøretøyer. Hvis du vil ha mer informasjon om kjøretøyet, og kjøpe Honda del, kan du besøke http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/HONDA.

Audi 6, benevnt idet World Car Of The Year, tilbyr World Class deler på Partstrain

Blant listen over tretti seks nye kjøretøyer ut av markedet før 1 januar 2005 for minst fem land, på minst to kontinenter, ble Audi-6 kåret som World Car of the Year for 2005. Dette ble holdt under media-Forhåndsvisning for kanadiske International Auto Show holdt siste 16. februar 2005 i Toronto. Vedtaket kom ut fra førti åtte internasjonale bildeler journalister som representerer seksten land som fungerte som juryen. De bruker tjue separat parametere inkludert akselerasjon, bremsing, vehicle dynamics, sikkerhetsfunksjoner, frakt, og av veien evner. De deretter valgte topp 10-biler for den siste runden av stemmegivning.

Den endelige utvelgingsprosessen ble vurdert på fem nøkkelområder av betydning for kunder: fortrinn, verdi, sikkerhet og miljøansvar, betydning og wow faktor! -bilens emosjonelle appellen. Secret Stemmesedler var samles og tabuleres av KPMG, en internasjonale regnskap firmaet.
World Car of the årsprogram administreres som en fortjenestefri organisasjon med en styringskomité av seks journalister som oppsyn med og overvåke integriteten til de stemmeberettigede prosessen. Audi-6 overgår Volvo S40-V50 og Porsche 911 i en tett løp skal deklareres som World Car of the Year.
"Konseptet av nasjonale grenser er nå nesten fraværende i form av der kjøretøy og deres komponenter er designet, utviklet, utviklet og bygd... eller hvor de selges, sier britiske automotive journalist, Graham Johnson, som er også en co-chair of award-programmet. "Tatt i betraktning den stadig økende globaliseringen av bilindustrien," han til, "begrepet en World Car of the Year award programmet var uunngåelig... det er virkelig en idé som har tiden kommet."

"En pris i denne størrelsesorden hviler som en kronen juvelen blant en rekke accolades for våre nye A6. Skal være merket som endelige vinneren fra en liste over så mange fortjent kjøretøy, automotive eksperter fra rundt om i verden er virkelig gledelig. Det signaler den universelle appellen av Audis tilnærming til å utforme og bygge de mest progressive, sporty bilene i klassen premien"sa Johan de Nysschen, Executive Vice-President i Audi av America Inc., som mottok prisen. "Vi er glade for å være første gang mottakere av slike prestisjetunge prisen," la han til.

Hvis du vil vite mer om Audi-6, eller hvis du vil kjøpe deler av kjøretøyet, kan du besøke http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/AUDI. Butikk andre Audi-modeller og andre Audi modell deler i alle år også på www.partstrain.com.

Mitsubishi�s fjerde generasjon sporty kupà ©, 2006 Mitsubishi Eclipse GT, aksjer lysstyrken som Partstrain tilbyr deler

Først utgitt 15 år siden, har vært franchise-modell av Mitsubishi Mitsubishi Eclipse, men ikke alltid har generert nok salg. Forhåndsvisninger generasjon "geo-mekanisk" styling mottar mindre oppmerksomhet i forhold til andre kupé i sin klasse. I dag, kompakt alle håper å ta dominans av Mitsubishi i idrett kupé divisjon med lanseringen av de helt nye 2006 Mitsubishi Eclipse er forventet. Nå i sin fjerde generasjon i 2006 Mitsubishi Eclipse rides av Galant kabinett-plattformen i en kupà ©-versjon. Satt til traff veien landet på vårparten dette året, vil 2006 Mitsubishi Eclipse være tilgjengelig i to trims og to nye powertrain.

Den nye Eclipse funksjonen en toppmoderne design, veldig unik til andre kjøretøy i sitt slag. Utvendig profilen til Eclipse presenterer en masse spenning iboende på overflaten. "Designere som var å utvikle det snakket mye om en sløyfe (som en bue og arrow… så selv tenkte bilen står fremdeles, føles det som det er bare om å våren," sa Dan Sims, General Manager for Design Center. En annen god dette om design er "teardrop-forme" Eclipse posses. Kroppen begynner bredt flytte hip-like bak. Mager og mener utvendig funksjonen av formørkelse personifies sporty, atletisk og velformede kjøretøyet.

Under panseret ligger 3,8 l V-6 motor også brukt av Galant sedan, den mektigste i sin klasse. 6-Speed manuell overføring eller Sportronic automatisk girkasse, trekkraft kontroll og 18 "legering hjul legger til strøm og skjønnheten i Eclipse. 3.8 L MIVEC V6 produserer 262hp ved 5,750 rpm som et resultat av variabelen ventiltiming og løft. Dreiemoment kan nå så høyt som 260 kilo-meter ved 4 500 rpm. Det kan zoome fra 0-60 i 6,8 sekunder.

Interiøret er fantastisk. To-seters cockpiten gir komfort i sin lær coveret. Den unikt, vakkert, motorsykkel adopterte speedometer gir et annet utseende på dashbordet. Eclipse-GT tilbyr en 650-watts Rockford Fosgate audio-system, komplett med en 6-disc-tommen CD-veksler med MP3-avspilling. Den Digital signalbehandling (DSP) omgir deg med en rekke innstillinger som kan tilpasses lyd tjent med åtte høyttalere med en 10-tommers subwoofer.

I 2006 Mitsubishi Eclipse er morsomt å kunne kjøre, balansert ekstremt, rask, vakker og kul kjøretøy. Hvis du vil ha mer informasjon om Eclipse, eller å handle for deler for andre Mitsubishi biler, besøk http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/MITSUBISHI.

Helt nye 2005 Ford Escape Hybrid og deler, den første Hybrid kjøretøyet i sin klasse

Etter Toyotas innføring av Prius vedtatt det første hybrid kjøretøyet, i 1997 som ble fulgt av debut av Honda Insight to år senere i Amerika, General Motors Hybrid teknologi til sine kjøretøy med 2005 Ford Escape Hybrid. Innføring Escape Hybrid er den første oppføringen i alle amerikanske kjøretøy i markedet. Som til Fords banebrytende modell, er rømning produsert på et begrenset antall. 2004 brakt bare 3000-4000 enheter av Ford Escape som begynte sin produksjon i slutten av juli. Omtrent 16 000 til 17.000 enheter er planlagt å være på produksjonslinjen i 2005, men med stadig mer høy etterspørsel, nummeret kan øke.

Som loven av tilbud og etterspørsel gjelder for rømning, vil kjøpere ikke få alle rabatter og rabatter for dette høyt priset SUV som varierer fra $26,970 for foran hjulet stasjonen som kan nå opp til $33.000 for en fullstendig optioned kjøretøy til $28,595 for All-hjulet stasjonen. De har til å bosette å ideen om at de er ett av få eierne av denne første av sitt slag SUV.

2005 Ford Escape kjører på en 4-Sylindret bensin-motor med en elektrisk stasjonen systemet å levere ytelsen til en V-6. Det er vanligvis en elektrisk bil som bruker elektrisk kraft motoren for å drive. I motsetning til andre hybrid biler som Honda Accord som bruker IMA eller integrert motor hjelpe som alltid på gass-modus og spark til elektrisk for ekstra strøm ved behov, Ford Escape bruk elektrisk så lenge som mulig deretter bytte til gass ved behov. Elektrisk motor kan nå toppen av opptil 70 kW for en ekstra av 93hp.

American hybrid krever ingen plugin. Batteriet er en forseglet Nikkelmetallhydrid (NiMH) karakter på 330 volt, som automatisk lader under lange stopper eller når gassen motoren kjører. Dens batterikapasiteten er som vanlig V-6 i form av pekerhastigheten og -akselerasjonen. Den bruker elektronisk styrt, kontinuerlig variabel overføring (eCVT), som utnytter forbrenningsmotor og elektrisk kraft kilder å drive hjulene. Drivstofføkonomi øker med 75% i byen kjøring, konsumere på om, 36 mpg i bytrafikk og 31 mpg på motorveien, bedre enn hva Ford forventet.

Hvis du vil ha mer informasjon om 2005 Ford Escape Hybrid, eller til å kjøpe delene, kan du besøke http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/FORD. Du kan også sjekke ut andre Ford-modeller som Ford Aerostar, Aspire, Bronco, Club, kontur, land, Courier, Clestline, eskorte ekspedisjonen, F-serien og andre ford biler.

Ny BMW M6 kupé: En av de vakreste bilene i verden med høy hastighet Engine konseptet Complimented med BMW deler fra deler tog

Alle nye BMW M6 kupé er den mest avanserte og kraftige 6 serien noensinne: fem-liters motor kapasitet, 10 sylindere, 507 hk, 383 lb-ft dreiemoment og motoren hastighet utenfor 8000 rpm-grensen.

BMW M6 V-10 507 hk motor leveres med alle den drivende dynamikken som kreves for Ovalt, mens i form av komfort og utstyr er det bare ideelle for alle veier. Dens chassis og hjuloppheng, elegante kroppen i nyskapende lette teknologi, i tillegg til det store utvalget av luksus utstyr og ti-sylinder høyhastighets motor gir bilen en dynamisk og imponerende ytelse.

BMWS høyhastighets motor konseptet gir en optimal girkasse og endelige stasjonen overføring forholdet i alle tilfeller, dermed garanterer imponerende fremstøt og fart på veien til alle tider. ECU har jonisk dagens teknologi serverer å oppdage eventuelle tendensen av motoren å banke, misfire og lider mis-combustion. Denne intelligent kontrollenhet er kjøpedyktig fornemme en tendens til å banke via tennpluggen hver sylinder, kontrollere innstillingen riktig tenningen og gjenkjenne noen tendens til å misfire slik at motoren å kjøre så tett som mulig til dens teoretiske begrensninger, og å utvikle optimal kraft og ytelse i prosessen.

Dobbel-VANOS variable kamaksel kontroll sikrer en optimal sylinder ladesyklus. Dette betyr enda mer ytelse, en forbedret dreiemoment kurve, optimal reaksjonsevne, lavere drivstofforbruk og utslipp redusert til et minimum.

Twin kammer eksos systemet er laget av rustfritt stål hele veien til silencers, før eksosutslipp forlater bilen gjennom de fire tailpipes. Eksosutslipp møte den europeiske EU4 og henholdsvis oss LEV2-standarder.

BMW M6 sju-speed SMG overføring er verdens bare sekvensielle overføring med sju tannhjul og Drivelogic. Med kvaliteter enda større enn på en seks-speed SMG girkasse kan denne overføringen manuelt valg av tannhjul med ekstremt kort girkasse ganger, i tillegg til komfortable cruising kvaliteter takket være automatisk utstyr markering-funksjonen.

Den variable, hastighet-sensing m differensialsperre gir M6 superior kjøring stabilitet og optimal trekkraft. Dens dynamiske stabilitetskontroll med den første fasen av DSC oppfattet for maksimal drivende sikkerhet.

Med alle disse fremragende egenskaper, har BMW fortsatt sin tradisjon av fortreffelighet i M6. Likeledes, deler tog er det ultimate området for den ultimate bil med BMW bildeler. Sjekk ut sin online BMW deler og BMW tilbehør på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/BMW. Det tilbyr rabatt priser på ny, OEM og ettermarkedet, BMW auto deler og BMW bildeler for alle BMW-modeller.

Den nye BMW 1 serie: kjører ren nytelse nå funnet i kompaktklassen med BMW ettermarkedet deler på deler tog

Typisk BMW stasjonen konseptet, kraftige motorer, førsteklasses utstyr og opplevelsen av sheer kjøreglede tilbyr en ny og unik alternativ i den nye BMW 1-serien.

1-Serien er tilgjengelig i flere konfigurasjoner; en fire-dørs Luke, to-dørs Luke, to-dørs kupé og en konvertible (de to sistnevnte å bli navngitt 2-serien).

Det har en lang wheelbase med en kort foran overheng, lavere taklinjen med typiske C-søyle kink og karakteristiske frontdelen med "nyre" grille og dobbel lykter.

Den har bak-hjulet stasjonen. Bak-hjulet stasjonen er en betydelig del av BMW'S DNA. Forlate dem på den fremover for å komme videre med styring med bak-hjulet stasjonen bakerste hjul gjør strøm-levering. Det er en mye mer kostbart alternativ, men resultatet er Saldo. BMW serie 1 smidighet og styring presisjonen er unikt i av-kompaktklassen. Det sikrer ikke bare sporty og smidig håndtering av svingete veiene, men også forenkler uanstrengt urban kjøring nytelse. Dette er fordi - som alle andre BMW-biler - 1-serien har en frontmonterte motoren og bakre hjul stasjonen. Selv i strammeste av bøyninger finnes det ingen dreiemoment steers å være filt, bakhjulene har du optimalt når du overfører Motorytelse bort på rullebane.

Kunder har en umiddelbar utvalg av fire fire-sylinder-motorer. Modeller-116i (85 kW / 115 bhp) und 120i (110 kW / 150 hk) funksjonen ytterligere utviklet og forbedret BMW bensinmotorer. To diesel-versjoner, 118 d (90 kW / 122 bhp) og the120d (120 kW / 163 bhp) er utstyrt med høy dreiemoment dieselmotorer.

Stort utvalg av standard sikkerhetsutstyr inkluderer DSC Dynamic Stability Control, DBC dynamisk brems kontroll, elektronisk differensialsperre samt et komplett airbag system bestående av hodet Sidekollisjonsputer for alle setene, er i samsvar med de strengeste sikkerhetskravene. Disse sikkerhetsfunksjoner og en eksemplarisk beskyttende kroppen struktur er de beste forutsetningene for å oppnå fem stjerner i Euro NCAP crash-test.

Valgfritt utstyr inkluderer praktisk keyless tilgang, Bluetooth transportabel grenseflate, sport seter med rygg bredde justering, akustisk PDC Park avstand kontroll på forsiden og baksiden, Bi-Xenon-lykter, og et utvalg av høy ytelse lyd og styringen systemer, som kan også styres sentralt eller ved talestyring benytte BMW state-of-the-art BMW iDrive operative konseptet.

Kjører en BMW gir deg en følelse at selskapet hadde satt drivende gleden over alt annet. BMW eiere var alltid et kutt over resten. Å eie en BMW betyr at livet er anse deg godt.

Rabatt priser, gratis tekniske råd og kvalitet BMW auto deler fra Partsrain sikrer BMW utfører som nye. Tilfredshetsgaranti.

Bare bla gjennom på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/BMW om du søker etter erstatning BMW bil deler, høy KVALITETSTILBEHØR eller BMW kroppsdeler paneler, deler Train vennlig kundeservice personell vil raskt identifisere deler du trenger.

BMW 3 serie Sports vogn Debuts på Frankfurt Motor Show mens Bmw Performance Enhancers på lager I Partstrain

Å bli introdusert på Frankfurt Motor Show i September 2005, vil den helt nye BMW 3-serien Sports vogn være tilgjengelig i begynnelsen U.S. i oktober 2005. BMW Sports vogn vil fortsette svært vellykket tradisjonen med å kombinere mer allsidig lasten plass med ytelsen og håndtering av en sport sedan.

Sports-vogn vil bli drevet av BMWS nye, avanserte N52 3.0 liters 6-sylinder motor. Dette inkluderer magnesium/aluminium sammensatt motor konstruksjon, og BMWS patenterte Valvetronic variable ventil løft systemet, som erstatter konvensjonelle gasspedalen for mer effektiv motor puste og forbedret responsnivå. 325I Sport vogn er utstyrt med en ny, standard seks-speed manuell gir, og en seks-speed STEPTRONIC automatisk girkasse er valgfri.

Det er imponerende i sin plass og roominess. Lengde (+1.65 "), bredde (+3.07"), høyde (+0.35 "), og wheelbase (+1.38") er økt sammenlignet med forrige generasjon Sports vognen, gi occupants foran og bak med ekstra plass og komfort på veien.

I nærheten av 50-50 vekt distribusjon, alt-hjulet stasjonen, en lang wheelbase og kort kroppen er overheng foran og bak bare ideelle for fremragende fleksibilitet og kjøring sikkerhet under noen omstendigheter.

Dobbel pivot foran suspensjon, nylig utviklet for 3 Series Sedan, tilbyr en optimal balanse mellom kjøring dynamikk og ride komfort i Sports-vognen. Benytte omfattende aluminium komponent, gir denne nyskapende suspensjon design overlegen sporing stabilitet og lav unsprung vekt. Fem-link bakakselen i lette stål, sikrer presise hjulet veiledning, så vel som utmerket roll komfort, sikrer smidighet for klasse-ledende og dynamisk håndtering.

Sikkerhetsfunksjoner inkluderer første foran å bak hodet beskyttelse System å bli tilbudt i 3-serien sysselsetter et gardin-type system, som tar opp mindre plass i Hovedartist og kan forbli oppblåst i flere sekunder etter distribusjon, spesielt viktig ved berøring. 3-Serien er BMWS første til å ansette sete montert side-effekt kollisjonsputer, i motsetning til dør-montert typen forgjengeren og andre aktuelle serien. I sin-funksjonen for å beskytte occupants' pelvis og thorax regioner i side virkninger, sete montert kollisjonsputer er lik typen montert i døren, men tilbyr større frihet for interiørdesignere å nå sine mål for funksjonell og estetisk. Den har en sofistikerte elektroniske styringen strategi for å administrere distribusjonen av Sidekollisjonsputer og sikkerhetsbelte tensioners.

Denne tilnærmingen til optimal effektiviteten av safety systems nå blir mer presis, takk til en ny sensing mat i foran passasjersetet. Kalt OC3 er matten mer avansert enn forgjengeren; Det måler vekten og analyserer lufttrykket distribusjon av mulighet for å skille mellom en voksen og et spedbarn i et underordnet sikkerhet sete. / Hodekollisjonsputer foran passasjeren deaktiveres, bør installere driveren en Forovervendte Spedbarnsmelk sikkerhet sete. Fotstøtten er utformet for å knuse under styrken av driverens venstre fot i visse frontpartiet virkninger, slik at den fulle effekt styrken ikke er sendt til hans eller hennes fot og ben. Mastervac (brems master sylindere) er montert slik at som frontprogram deforms, den roterer, og med det brems og clutch pedals. Pedaler flytte fremover, avbryter mye av styrke overføringen til driverens føtter og Ben hvis de er på pedaler

Det beste i BMW trimmingsdeler, OEM deler, reservedeler og ettermarkedet deler enn andre steder på nettet kan bli funnet på Partstrain. Det har din BMW deler til bedre priser enn du betaler et annet sted.

Deler tog BMW deler katalogen er brukervennlig og som sikker på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/BMW for BMW-delen du behovet og de beste kvalitet BMW auto delene, gi våre profesjonelle salgspersonellet samtale bompenger gratis, og få svarene du trenger. Enten du trenger å erstatte din BMW 318i oksygen sensorer eller fullføre 528i eksos, lager eller ytelse kryss-boret brems plater eller BMW 740il vannpumpe vi har BMW delene du trenger.

En Car Buying Guide: Videresalg verdien av din bil

Rett utenfor bat, la oss oppklare en ting. Du vil ikke tjene på å kjøpe en bil med mindre du har tenkt å eller allerede er i bransjen for kjøp og salg av biler. Avskrivning vil redusere verdien av din bil jo lenger du bruker den, uansett hva. Det er ikke en investering, slik at uansett hvor du nøye behandle det, kan du aldri gjøre pengene du kjøpte bilen med ryggen, mye mer gjøre en fortjeneste av den.

Nå med det er ut av veien, her noen tips for å veilede deg i din bil kjøpe ekspedisjonen, spesielt hvis du ikke har tenkt å holde bilen for livet. Dette er tips for å opprettholde betydelig videresalg verdien av den nye bilen. Tenk på det som å godta skjebne som første bilen kjøpe erfaring må ende i en break-up.

-Pinne med klassiske farger og alternativer. En neon grønn bil kan streiken ganen, selv om ingen som egentlig forstår hvorfor, men å kjøpe en bil passer for videresalg innebærer stikker til grunnleggende.

-Husk at du setter opp bilens motorer, lyd- og detalj tilbehør vil ikke nødvendigvis å øke videresalg verdien av din bil. Hvorfor batteripakkene det allikevel Hvis du vet du vil bruke en dyrere bil for holder nede økonomisk stabil veien?

-Det er noen detaljer jobber som vil forbli klassiske videresalg øker: en fin stereo, solen takene og skinnseter.

-Å kjøpe en bil som vedlikeholdes enkelt hjelper, også. Lett tilgjengelig deler og en kjent motor vil holde vedlikehold problemer til et minimum. Polsk det, har jevnlig kontroll ups og få multi-point inspeksjoner gjort.

-Tror om sikkerhet når du kjøper en bil. Kontrollere om den nyeste teknologien i bil sikkerheten er tilstede i bilen. Trygg bil er en mer resalable bil enn muskel-pakket, hastighet uroer. Kontroller om kollisjonsputer, anti-lock pauser, trekkraft kontroll, elektronisk stabilitet og Sidekollisjonsputer.

-Se for teknologisk tilpasningsevne når du kjøper biler. Ta heed fra fremtiden-tenkende bil-produsenter som gjør enkle biler som kan huset fremtidige teknologiske fremskritt.

-Ta en titt på utsiktene ti år senere når du kjøper biler. Tror hvis det passer den planlagte profilen av denne typen: kompakt, sport, luksus SUV osv. Kort sagt, vet hva kjøpere forvente fra disse typer biler.

-Ikke gå vill med den. En souped opp vinyl tattered bil er vanskelige å selge. Tenker på dette før du kjøper en bil som koster mer, og du planlegger å slå inn i en tilpasset kule.

-Hold din region i tankene. Enkelte funksjoner og stiler er forventet i enkelte regioner som er avhengig av terreng og livsstil. Hvorfor bosette for å kjøpe en kompakt bil i et fjell fylt fylke?

-Til tross for de stigende kostnadene til drivstoff over hele verden er det fortsatt et trygt bet for å bestemme seg for å kjøpe en bil som har en større motor. Logikken som fortsatt rømming noen.

-Beware av månedlige innbetalinger for styringen systemer og i bil kommunikasjonssystemer når du kjøper biler.

Til slutt, lære å kjøpe en bil som du vil nyte. Finansielle råd er klok, men verdiløs Hvis du ri en bil du ønsker ikke å bli fanget død i når du var fortsatt fantasizing om å kjøpe din bil.

2005 Ford Escape Hybrid sertifisert For rent drivstoff fradrag

Hvis du er miljøbevisst og kjøpe 2005 Ford Escape Hybrid kjøretøy som kombinerer en bensin-drevet motor med alternative power metoder, er i tråd for en hyggelig skattemessig fradrag.

Tilsynelatende, regjeringen bruker skattefradrag for ren kraft som en metode for å fremme bruk av kjøretøy som er mindre skadelige for miljøet. Rengjør drivstoff skattemessig fradrag er basert på den trinnvise kostnaden ved å bruke en kjøretøy modell som kombinerer tradisjonell bensin-drevne motorer med elektriske motorer. Lønnstrekket er bare tilgjengelig hvis produsenten har sendt kjøretøy spesifikasjoner som IRS har avtalt å kvalifisere kjøretøy som en "Clean-drivstoff kjøretøy". Når dette har skjedd, sertifiserer IRS deretter kjøretøyet som en som kvalifiserer en eier for skattemessig fradrag.

13. Desember 2004 sertifisert IRS 2005 Ford Escape Hybrid som en "Clean-drivstoff kjøretøy" for første gang. Hvis du har kjøpt Ford Escape i 2004 eller 2005, kan du kreve et skattemessig fradrag av $2000. Du må overholde før hevde lønnstrekket med to krav. Under gjeldende lov må du:

1. Ta fradrag i år kjøretøyet ble opprinnelig kjøpt, og

2. Være den opprinnelige eieren av kjøretøyet.

Viktigere, trenger du ikke å spesifisere din fradrag å dra nytte av Clean-Fuel fradrag. Hvis du bruker grunnleggende 1040-skjemaet for innlevering skatter, bare skriv "ren fuel" på linje 33 og ta fradrag. Kontroller at du følger du instruksjonene for skjemaet 1040 å hevde riktig lønnstrekket. Prosessen er meget enkel.

Det bør bemerkes at Clean-drivstoff kjøretøy fradrag er en engangs fradrag. Videre lønnstrekket er bare tilgjengelig på selvangivelsen føderale ikke delstatlige arkiveringsprogrammet. Siden lønnstrekket vil påvirke din justerte brutto inntekt, men skal du se en ekstra lagring på selvangivelsen state siden din justerte brutto inntekt vil bli redusert. Hvis du allerede har arkivert skatt for året som du har kjøpt en ren drivstoff kjøretøy, bør du vurdere å endre selvangivelse å hevde fradrag.

Reservedeler For Mercedes-Benz E500 på Partstrain

Den prisbelønte Mercedes-Benz E-klasse linjen vil snart funksjonen nye 2006-modell E350 sedan og vogn, både drevet av en ny generasjon 3.5-liters V6-motor som produserer 268 hestekrefter – en 20 prosent økning i løpet 3.2-liters motor.

E500 står på toppen av den vanlige E-klasse sedan utvalg, som også inkluderer V6-drevne E320 og ny - for-'05 E320CDI turbo diesel. 3.5-Liters V6 har fire ventiler per sylinder; dobbel-overhead kamaksler og variabel Ventilserie tidsberegning for begge inntak og eksos ventiler. Dette er første gang Mercedes-Benz har brukt dobbel-overhead kamaksel teknologien på V6-motorer.

En av de mest kraftfulle motorene for sin størrelse, 3.5-liters all-aluminium V6 produserer 268 hestekrefter og 258 lb-ft av dreiemoment, med maksimal dreiemoment tilgjengelig fra 2.400 rpm helt opp til 5000 rpm. På bare 1 500 rpm utvikler nye V6 allerede 87 prosent av det maksimale dreiemomentet. E-klasse modeller har hette, foran fendere, bagasjerommet lokket og suspensjon sub rammer er aluminium, som er tallrike suspensjon stykker. Det er økt strukturell bruk av høy styrke stål også. Design og konstruksjon hjelper ride komfort og håndtering av alle E-klasse-modeller, men E500 og E55AMG har en spesiell knep som standardutstyr - Airmatic DC (Dual Control) semi-active air suspensjon avledet fra som brukes i premium S-klasse. Air fjærer og støtdempere bruke elektronisk sensorer og computer-styrt utløsing for å tilsvare suspensjon svar på veien forhold, kjørestilen og cornering makt.E350 og E500 bak-stasjonen modeller er utstyrt med verdens første syv-hastigheten automatisk kraftoverføring. Sju-speed-overføring forbedrer akselerasjon fra 0 til 100 km/h av opptil 0,3 sekunder og tillater betydelig raskere akselerasjon av motorveien bestått situasjoner. På samme tid er skiftende enda mykere enn med forrige fem-hastighet.

2005 Mercedes E-klasse har soner en sterk kabinett-struktur med store fremre og bakre crumple, adaptive kollisjonsputer, en berøring sensor som kan distribuere side vinduet poser og '' Tele Aid'' Telematikk å gå til hjelp i tilfelle av en alvorlig ulykke. ESP stabilitetskontroll, trekkraft kontroll og antilock bremser med Brake Assist er alle standard.

Den vise egenskaper en 3.2 l inline-seks dieselmotor som produserer 268 hestekrefter og 369 ft-lbs av dreiemoment. Denne motoren er kombinert til en driver-adaptive elektronisk fem-hastigheten automatisk kraftoverføring med Touch SKIFT. Andre E-klasse-modeller inkluderer E320 i Sedan eller vognen, The E500 i Sedan eller AWD Sedan eller vognen, og E55 AMG Sedan eller vognen. E-klasse tilbyr flere luksuriøse pakker, inkludert belysning, underholdning og kan skyves pakker. Andre alternativer omfatter Keyless gå, et dekk press overvåkingssystem, oppvarmet front seter, en håndfri kommunikasjonssystem og et audiovisuelt parkering bistand system (Parktronic).

Støtdempere er i overflod på Partstrain. Det kan være du vil erstatte en skadet dårlig en, vil løfte bilen for sturdier rides eller høyere bakkeklaring eller lavere bilen for bedre håndtering. Tennplugger også er på lager. Partstrain tilbyr ulike typer tennplugger. Hver gang du har en tune, er et godt sett med tennplugger nødvendig for bedre utgangseffekt av motoren din. Erstatning og ettermarkedet deler er tilgjengelige, avhengig av spesifikasjonene som er nødvendig.

Bare bla gjennom http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/MERCEDES_BENZ, og du kan sile gjennom tusen av Mercedes Benz deler, trimmingsdeler, reservedeler, ettermarkedet deler som gir kundene ekte kvalitet Mercedes Drivstofftank, spoiler, radiator, elektriske deler, motor deler, hette, hubcaps, kondensator, støtfanger, katalysator, eksos, fender, grille og en hel masse mer.

2005 BMW M5 ytelse og luksus på sitt beste på Partstrain

Helt ny fjerde generasjon M5 skyver konvolutten ytterligere med den første V10-motoren å slå en produksjon sedan. Den nye V10 produserer 507 hk og 383 lb-ft av dreiemoment ved europeiske tiltak. Denne ny motor ktiviteter til en syv-speed SMG-overføring. Med denne nye powertrain tilbyr M5 det beste strøm-til-vekt forholdet i sin klasse.

Denne ny motor tilbyr 100 hk per liter sylindervolum, ren racecar territorium. 90O-V10 er utformet for maksimal stivhet og minimum vibrasjon. Den nye V10 har dobbel-VANOS variable ventiltider. Hver sylinder har sin egen elektronisk styrt throttle-butterfly. Det ny MS S65 motor management systemet bruker de mektigste prosessorene som er godkjent for bruk i biler.

De nye funksjonene for BMW M5 utstyr endringer som er 20 prosent raskere med sju-speed SMG girkasse. Seks av disse programmene kan velges i sekvensielle manuell girkasse-modus (S-modus). Disse programmene justere skiftende fart og smak, fordi i S-modus driveren gjør alle skiftende. I stasjonen (modus D) overføring endres automatisk, er avhengig av hvilke av de fem programmene valgt.

En imponerende stasjonen komfort, The Dynamic Stability Control system i M5 har blitt designet for å passe ytelsen. Selvfølgelig, kan DSC deaktiveres ved trykk på en knapp. Den M5 DSC gir også valget mellom to drivende dynamikken programmer. En lar DSC å fungere slik den alltid har. Ved å trykke på en knapp, er m dynamisk modus engasjert som lar DSC forenkle mer dristig kjøring.

Den nye M5 har mer aerodynamic utvendige speil, fire tailpipes og eksklusive hjul. I likhet med den nyeste M3, M5 funksjoner eksklusive gjellene innlemmet i foran fendere. Den nye BMW M5 er utstyrt med sjenerøst dimensjonerte høy ytelse bremser med perforerte sammensatte brems plater. Aluminium twin-stempelet brems calipers har blitt designet for minimum unsprung vekt og maksimal stivhet.

Deler og tilbehør for BMW finnes på deler tog. Alt du trenger å gjøre er å gå til http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/BMW og velge hvilke som er kompatibel for dine behov. Fordelen med å bruke BMW deler og tilbehør er at disse er spesielt utformet for å fungere med alle BMW-biler og derfor du har sørget for ytelse og maksimert workability ut av disse deler og tilbehør. Deler tog tilbyr også bildeler, som er kontinuerlig blir forbedret ved for å sikre service av høy kvalitet og ytelse.

Sitron lover Don�t beskytte brukt bil kjøpere

De fleste kjøperne av nye biler er sannsynligvis kjent med sitron lover, som tillater forbrukere refusjon eller erstatning når bilen sin viser seg for å være defekt. Disse lovene vanligvis dekke leide biler, så vel som kjøpte seg, og de har arbeidet samt en forbruker sikringen verktøyet. Dessverre, det finnes ingen slike lover for brukte biler, og kjøpere bør være forsiktig når du kjøper dem.

Mange bilforhandlere tilbyr "sertifisert brukte biler" som følger med noen form for garanti, men de fleste uavhengige bruktbil forhandlere ikke. I de fleste stater, loven tillater bruktbil forhandlere å selge biler "som den er", og i så fall noe går galt, selv om det skjer fem minutter etter kjøpet, blir kjøperens problem. Forhandlere selger biler på en "som den er" ("as is" basis ofte ikke er også nødvendig å avsløre noen problemer et kjøretøy kan ha for potensielle kjøpere. De fleste uavhengige bilforhandlere selge eldre, mindre dyre biler enn de selges til store auto forhandlere. En masse fortjeneste som uavhengig brukt bilforhandlere gjør kommer fra finansiering, spesielt fra finansiering de med dårlig eller dårlig kreditt. De med problemet kreditt finne ofte at slike forhandlere, som self-finance, er deres eneste sjanse til å få et billån. Disse lånene, la med sine resulterende høye utbetalinger, ofte kjøpere uten noen ekstra penger til å betale for reparasjoner av undisclosed problemer. Lovgivere i flere land vurderer lover som krever pleide bilforhandlere for å ha sine biler inspisert av sertifiserte mekanikk før du deres som tilbys for salg. Dette vil hjelpe, i tid, men hva kan en potensiell kjøper gjøre nå?

# Anmode å har en sertifisert mekaniker undersøke bilen før kjøp. Enhver rimelig forhandler bør tillate du å ta bilen til en mekaniker; Hvis ikke, bør du sannsynligvis handler andre steder.

# Få en liste over kjente problemer med bilens skriftlig tidligere å kjøpe. Spørre på om du har ingen recourse bør noe gå galt etter salget.

# Spør selgeren hvis bilen har noen form for garanti, og i så fall kan du få det skriftlig. Hvis de fortelle deg bilen er solgt "som den er", be dem om å angi disse termene nøyaktig.

# Kontakt din lokale Better Business Bureau å se hvis de har hatt noen klager nettopp denne forhandleren.

# Hvis mulig, kjøpe en brukt bil fra en forhandler som tilbyr sertifisert brukte biler med en skriftlig garanti.

Kjøper en brukt bil er mer problematisk enn å kjøpe en ny. Tross alt er en brukt bil en som noen andre ikke vil ha lenger. Kjøpere som vurderer kjøp av en brukt bil skal være klar over at deres beskyttelse under lovene av de fleste stater er ganske begrenset. Stille noen spørsmål og gjøre noen etterforskning før du foretar kjøp kan lagre kjøpere tusenvis av dollar nedover veien.

Tauing din ny Trailer

Du har kjøpt en ny trailer og ha din første tur alle planlagt ut. Er du klar til å starte på turen? Antar du har gjort alle inspeksjoner for tilhengeren og lasten, så er her noen tips for å være på veien og sleping din trailer trygt. Husk at det er stor forskjell mellom bare kjører kjøretøyet og hauling en Last bak. Håndtering av egenskapene blir startlingly annerledes. Praktisere på veier med lite trafikk eller i tomme parkeringsplasser vil bidra til å gi deg en følelse for hvordan kjøretøyet vil håndtere i ulike situasjoner. Og mens du er i en øde parkeringsplass, er det en fint tid å praksis oppbakking og parkering.

Hvis du vil tilbake en trailer, slå din hjul rett til tilbake rett og slå din hjulet igjen å tilbake igjen. Oversteering, kan det føre til traileren til slå kraftig, så gjør gradvis bevegelser. Hvis du får i et bind, bare trekke frem og rette alt ut og prøv på nytt.

Ikke glem å konsultere dine kjøretøyer eiere manual for informasjon om de riktige drivende utstyr når tauing. Hvis din manuell er tilgjengelig, kan du kontakte forhandleren for ditt lag av kjøretøy. Vanligvis har kundeservice-avdeling all informasjon du trenger, og kan ha noen tips om do 's and don'ts som kan være nyttig for deg.

Alltid stasjon med moderat hastigheter når tauing. Noen stater har lover og regler for kjører en bestemt hastighet under den bokførte grensen når tauing en trailer. Bare sørg for å forlate rikelig med tid for turen, og ikke får travelt. Dette vil også legger mindre belastning på kjøretøyet tauing og kan bidra til å unngå breakdowns. Kjøring med moderat hastigheter, kan du også unngå trailer svaie.

Mens du kjører er det avgjørende for deg å holde varsling for potensielle problemer fremover. Vei endringer og oppbremsing er best når planlagt. Tung oppbremsing, kan det føre til store problemer, for eksempel skyve eller selv jack knifing, for ikke for å nevne ekstreme belastningen på tilhengeren, frakt eller dyr. En god tommelfingerregel på følgende avstand av bilen foran deg er ett og et halvt til to bil lengde for hver 10 miles en time på hastighet når tauing. Hvis folk trekke foran deg, send tilbake. Bedre føre var. Prøv å forutse måtte stoppe for lys eller trafikk og begynne å bremse på forhånd. Husk at braking tid og avstand skal øke med tung belastning bak deg. Prøv å unngå plutselige styringsaggregater manøvrer som kunne sette deg ut av kontroll når tauing en belastning.

Hvis veien du reiser humpete, eller selv grus, vil du måtte reise med mye lavere hastigheter å opprettholde kontroll. Grus eller "rutty" veier kan selv forårsake kjøretøy og/eller trailer "flyter" og føre til at du står overfor katastrofe. Road og værforhold vil ha en enda større effekt på hvordan du kjøre når tauing.

Når du foretar din første sving tauing en trailer, må du huske å kompensere for en mye større sving. Den traileren hjul blir mye videre til innsiden av en sving enn tauing kjøretøyet. Tilhengeren skal sitte på bremse eller inn i en grøft eller, på venstre svinger, selv sideswipe kjøretøy.

Det er andre problemer på motorveien i håndteringen av andre betingelser for trafikk og vind. Store kjøretøy kan forårsake vind SKIFT som de passerer du. Bare holde hendene på rattet fast og unngå over kompenserende. Hvis vindene starter din trailer swaying, ikke truffet bremsene. Bruk i stedet trailer brems Aktivator å lett søke bremsen på din trailer. Prøv skiftende inn en lavere utstyr og redusere hastigheten på kjøretøyet. Bare trykket bremsene på stry kjøretøy kan gjøre gynging verre som Sentrifugalkraft presser trailer fram.

Hvis du har til å passere et annet kjøretøy ved å endre baner, vennligst forventer mye lenger tid nødvendig for de fleste kjøretøy når tauing. Signalet i forveien. Unngå forbikjøring på bratte karakter.Du må starte akselerasjon tidligere og realisere kjøretøyet stry trenger mye mer tid å passere når frakte en Last. Kontroller at det er rikelig med tid til å unngå motgående trafikk og forlate rikelig klaring før flytte tilbake til din lane. Du ønsker ikke å treffe kjøretøyet ditt bestått med din trailer.

Når du kjører på veier med myk skuldre, kan du unngå å få trailer-hjul av fortau. Å kontakte soft-skulder, kan det føre til traileren til begynner å påvirke. Hvis det skjer, ikke få panikk. Ikke prøv å styre rett tilbake til fortau eller hard overflate. Ta foten av gasspedal, men ikke treffer stry kjøretøy bremsene. Aktivere trailer bremsene for hånd og enkelt tapp kjøretøy-bremser. Girskift hvis mulig. Når du har nådd en mye lavere hastighet og din tilhenger er under kontroll, gradvis lette hjul tilbake på veien.

Når metoden møter bratte karakter vil du merke forskjellige kjøreegenskaper når tauing. På en bratt nedoverbakke Vurder kan trailer faktisk push kjøretøyet. Forutse dette og downshift, og la av gass litt. Du må kanskje bruke trailer bremser hånd kontrollen for å sakte deg, men sitte ikke på dem. Bare trykk dem midlertidig for å unngå overoppheting av bremsene og i siste instans brems feil... Når vi står overfor en bratt oppgradering bør du begynne akselererer tidlig Hvis det er mulig. Igjen, må du downshift og fortsette å øke din gasspedal å kompensere for dra på du kommer oppoverbakke. Som du nå crest av klasse start sikkerhetskopiering av pedal. En bratte karakter vil teste stry kjøretøy grensene.

Når du har nådd målet har du å finne et sted å parkere "riggen". Det er best å unngå parkering på en klasse. Jo mer nivå parkeringsplass bedre. Hvis du har til å parkere på en klasse, er det best å chock hjulene. Forhåpentligvis, du har noen med deg. Hvis du har noen til å hjelpe, har dem lede deg inn i stedet. Du kan ikke alltid stole på speil som trailer kan blokkere visningen. Når stoppet, holde foten på brems, slå din hjul mot fortauskant (påpekt i på en ned hill, på en oppoverbakke), bruke parkering brems og deretter SKIFT i parken, eller med en manuell, laveste utstyret. Denne metoden hjelper deg å unngå låsing din overføring grunnet ekstra belastningen.

Hvis du er på selv en liten klasse, og du har tenkt å unhitch din trailer, må du bruke chocks til tilhengere hjul å unngå trailer fra rulle når uncoupled. Bare å ha heisen ned vil ikke gjøre det stabile. Jack står også komme til å utjevne din Last.Jeg håper denne artikkelen du har fått med nyttig informasjon, men det er ikke ment å være den "være alt og avslutte alle" av trailering sikkerhet. Du kan lese alt du kan, og snakke med andre mer erfarne trailer eiere for tips om do 's and don'ts. Kontakt din transport Utenriksdepartementet regjeringer og gjøre deg kjent med lovverk, regulativer og selv lokale forordninger om tilhengere og sleping.

Overland med uavhengige Adventure-lastebil

Transcontinental reisene er ikke bety feat, trenger du en solid; pålitelig følgesvenn. Ikke bare noen AUX reise kompis, men en solid og pålitelig bil. Når det gjelder å velge at kjøretøyet, ingenting slår en Overland ekspedisjonen lastebil, her er hvorfor...

Noen av de viktigste funksjonene i en Overland ekspedisjonen kjøretøy:

Fullfører vellykket afrikanske og Midtøsten turer i ekstreme forhold krever et kjøretøy med strø. Overland lastebiler gir akkurat det. De er konstruert for ett formål, og som er å få deg der.

Overland kjøretøy er ikke bare tøff - en stor del av reisen er også glede levert av i bilen sin store vinduer, å hjelpe deg med å ta disse varige inntrykk av uutforsket territorium.

Beste overland lastebiler gir alltid en unik vantage point spesielt kjent som "The Beach", men at vi vil diskutere dette snart.

Før en reise begynner, er det svært viktig at kjøretøyet besøk workshopen hver tredje måned og gå for omfattende tjenester før turen. I løpet av turen til forebyggende vedlikehold, også må utføres av en kvalifisert driver.

Hva gjør overland reise i en spesialbygde lastebil så gøy?

Alle lastebiler er utstyrt med:

Innover-vendte coach seter med hodet hviler som er utformet for å gi mer lagringsplass for din suvenirer, større bagasje kapasitet for deg og en masse rom for Ben, slik at du kan strekke ut på lenger overland reiser.

Dette kan bety at færre passasjerer på en tur enn det ville være med en buss' layout med smale aisles, men den ekstra plassen er alltid verdsatt!

Den tidligere nevnte funksjonen er "The Beach" , og det er ubestridte høydepunktet Overland kjøretøyet. Det gjør det mulig for flere personer til å sitte på taket mens du holder dem spenningen ved 360 ° panorama utsikt. Er det nærmeste du noensinne får å drømme med bredt øynene åpne for å være opp og ut i åpne på en afrikansk eller Midtøsten tur.

Andre funksjoner som du vil legge merke til mens springende gjennom ørken klima og over den afrikanske savannen:

Praktisk under-seat lagringen mellomrom som er utmerket for lagring av ryggsekken og gir enkel tilgang, selv mens du kjører.

Side- og bakre opprulling windows(Hvis du har en dårlig hår dag) gir omfattende utsikt fra inne i kjøretøyet og kan bli rullet ned for beskyttelse i en nødssituasjon. Holiday fester er så mye lettere uten en feil i øyet.

Store vann, drivstoff og mat snøen kapasiteter (ingen forklaring kreves).

Onboard lastebil pengeskap og library, indirekte lockers, kassett stereo og et profesjonelt utarbeidet medisinsk kit (vi aldri låse medisinsk kit i sikkermodus).

Omfattende utvalg av reservedeler lastebil deler og verktøy.

Romslige to personer telt med innebygde bakken ark og mosquito nettoberegning, gass komfyrer, matlaging utstyr og bestikk, kjøligere bokser, tabeller, leiren krakker og all-weather Markiser (for matlaging og skygge).

Alle overland ekspedisjonen lastebiler for vår Afrika og Midtøsten turer er utstyrt med sand matter og, der det er nødvendig, Tyr kjeder og winches (du finner ut hvorfor, når du kommer dit).

Volkswagen Touran Hymotion: brenselcelle Hybrid kjøretøy pluss reservedeler for Vw-Rate

Automakers vet at stigende olje prisene og tøffere miljømessige regler vil øke allmenne i kjøretøyer som bruker mindre drivstoff med redusert hale pipe utslipp.

Hybrids øke drivstoffeffektivitet av fange energien normalt mistet til friksjon oppbremsing, og lagre den i et batteri for senere bruk når kjøring makt kreves på nytt. I motsetning til intern-forbrenning motor hybrids avgir Volkswagen's hydrogen brenselcelle hybrid bare vann.

VW Touran Hymotion har høy dreiemoment elektrisk motor som får sin strøm fra en brenselcelle, og er absolutt utslipp gratis. Den vanlige versjonen, drevet av bensin og diesel-motorer, som er så smidig som de er økonomisk, er langt den mest vellykkede van tilgjengelig i Tyskland. I Touran-HyMotion gir en 80 kW elektrisk motor heftig fremdrift.

Kjerneelement av denne brenselcelle er en svært tynn plast film (membran). Dette skiller slik reagenser, hydrogen- og oksygen. Hydrogen er inndelt i positivt og negativt ladede partikler (protoner og elektroner). Protoner er kjøpedyktig admission card direkte gjennom membran, mens elektronene ta en mer indirekte rute via en ekstern gjeldende krets, kjøring elektrisk motor. På den andre siden av membranen kombinere protoner, elektroner og oksygen til skjemaet vann.

Hydrogen transporteres i gass-skjemaet på 350 bar i en spesiell tank montert i Touran. Kapasitet til 1,9 kg hydrogen når konvertert tilsvarer energi i 7.5 liter bensin. I kombinasjon med elektrisk motor høy effektivitet gir dette antallet av hydrogen kjøretøyet med en rekke ca 160 kilometer.

Partstrain er på rett sted for ny eller kvalitet brukt Volkswagens deler. Bare klikk på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/VOLKSWAGEN og på lager, og klar for umiddelbar levering er et enormt utvalg av VW bil erstatningsdeler og Volkswagen Biltilbehør til rabatt priser. Sin beholdning inkluderer et stort lager av fjæring, støt, struts, ac deler, VW radiatorer, belter, slanger, VW tune-up deler, bremser, luft filtre, drivstoff-filtre, Volkswagen motor deler, tennplugger, styring, eksos, Bentley service Reparer instruksjonsbøker, halen lys, tåke lys, frontlysene, clutch, fuel pumper, VW drivstoff sprøytebrukere, elektriske og elektroniske deler, Volkswagen trimmingsdeler og mye mer.

Deler tog kundestøtte ansatte er ekspert i feltet VW deler, og kan hjelpe deg ved å gi produktet installasjon tips og prosedyrer, i tillegg til å foreslå flere deler som du kan trenge for din Volkswagen.

Hvordan og hvorfor GPS tilbyr rimelig flåten sporing

Det er flere og flere selskaper som er å snu til Global Positioning System (GPS)-teknologi for å finne ut hvor deres kjøretøyene er eller har vært. GPS er et satellittbasert navigasjonssystem som rapporterer plasseringen, hastighet og retning av et kjøretøy hvor som helst på kloden. I motsetning til mobilkommunikasjon, som ofte oppleve døde flekker, GPS-mottakere og satellitter er alltid i stand til å opprettholde sterke låser, selv i urbane innstillingene med høye bygninger eller regioner med tett vegetasjon.

Fordelene med GPS flåte sporing inkluderer:

Kan hjelpkontroll arbeidskostnader:
GPS-sporing hjelper bedrifter med å få en lås på arbeidskostnader, i tillegg til ekstrem overtidskostnader. Ansatte vanligvis holde sine egne kjøretøy historie postene og skrive sine timer på en tidskortet hver uke frivillig. Disse timelister erstattes av presis utskrevne rapporter lastet ned direkte fra en datamaskin med en loggliste av hvert kjøretøy fra det startet sin rute til tidspunktet den ferdig med en GPS-systemet. Du vet også hvor mange stopper det laget og lengden på hvert stopp. Alle ansatte tid kan dermed bekreftet og analysert.

Øker flåte effektivitet:
Med GPS spore data kan du bestemme en enkeltperson eller gruppens gjennomsnittlige lengden på en service-Stopp; eller analysere en tjenesten stopper vs.-tjenesten Stopp; eller den faktiske lengden på en servicehenvendelse eller installasjon. Korrigerende tiltak basert på denne informasjonen får jobben produktivitet opp og bortkastet tid og ineffektiviteten ned.

Kan bidra til lavere drivstoff regninger:
GPS sporingsinformasjon angrep høy drivstoff regninger i tre områder: kontrollere fartstoleranse, Idling og uautorisert bruk. Spore data er tatt for alle tre elementer slik at flåten ledere å iverksette tiltak for å løse disse og måle resultatene av sine handlinger.

Kan bidra til lavere forsikring regninger:
Som et resultat kan drivstofforbruket og kostnader slippe dramatisk. Fartstoleranse øker din vedlikehold, fleet forsikring erstatningsutbetalinger, drivstoff utgifter, gass kjørelengde og ditt ansvar bør en ulykke oppstå. Med GPS-sporing er det uten å måtte stole på offentligheten til å rapportere usikre drivere. Du vil vite hvor dine kjøretøyer blir drevet og av hvem.

Kan styre Moonlighting av ansatte:
GPS sporing enheter overvåke hvem, hva, hvor og når dine kjøretøyer er eller har vært. Dette plasserer kontroller på uautorisert bruk og moonlighting. Kan også bidra til å forhindre tyveri av lasten.

Sikrer kjøretøy & Cargo sikkerhet:
Hvert år selskaper miste milliarder i året på grunn av lasten thefts. Mye av dette skjer under transporten, før den leveres selv. Tracking systemer kan spille en viktig rolle i å hindre både kjøretøy & lasten thefts, i tillegg til å hjelpe i utvinningen. Systemer overvåke alle Flytt & Stopp.

Kan løse betalingstvister:
Det registreres ganger for ankomst og avreise. Finne ut nøyaktig når kjøretøyet kom og avdød fra en kundeadresse.

Detaljert og nøyaktig informasjon som er tilgjengelig fra GPS har gjort det populære innen luftfart, havet navigasjon, ulike utendørsaktiviteter og sport og automotive kjøretøyer. Det er mange fordeler med GPS sporing for å administrere transport flåter og kostnadene er blitt rimelig i de senere år.

Med alt dette sa oppfordre vi sterkt enhver bedrift med mange biler å vurdere tilbyr mange fordeler GPS-systemer.

Ting du bør vite i å kjøpe en bil Online

Å kjøpe en bil på nettet er ikke virkelig så mye et mysterium lenger. Med de fleste, om ikke alle varer som selges i World Wide Web, klær, mat, forsikring, musikk, film, datamaskiner, er biler ikke er helt nye innbyggere i sonen virtuelle virksomhet. Men mens å kjøpe en bil online kan tilby folk uendelig praktisk, rask service og avtaler som ikke finnes i bilforretninger i ditt område, det er fortsatt kjøpere som er skeptiske at elektronisk prosess faktisk fungerer.

Men det fungerer. Faktisk, for folk som har vært å kjøpe en rekke andre spesialisert på Internett for år, å kjøpe en bil Internett er egentlig ikke så forskjellig fra La oss si du bestiller en ny datamaskin. Begge avtaler med deler som du vet siden ingenting av begge kan koste mye, og begge kan være forvirrende for mekanisk utfordret.

Likevel i denne alderen av informasjon er det ingen slike ting som "noe" utfordret. Med riktig holdning og riktig sett med informasjon, kan du også ha en problemfri virtuelle bil shopping spree. Alt du trenger å gjøre er å se etter anerkjente nettsteder som vil gi deg alt du trenger å vite, og resten er historie.

Fordelen med å kjøpe en bil online fra å kjøpe en bil frakoblet er ikke virkelig så langt unna. Med unntak av besparelser i tid, og hvis du er god i penger, må det også de samme mengden forskning og alvorlig planlegging. Her er noen ting du bør vite om når du kjøper en bil online

Nettsteder

I å kjøpe en bil online, skulle man be for områder med godt omdømme. Be om anbefalinger fra venner eller søker etter vurderinger på Internett. Det er mye tilgjengelig. På den måten vil du vite hva hver området tilbud, som veileder deg som du kjøper en bil. Noen av de mest populære nettstedene er Cars.com, InvoiceDealers.com, CarsDirect.com, AutoWeb, Edmunds.com, Car.com, AutoByTel og AutoUSA

Ofte stilte spørsmål

Nettsteder tilbyr ulike ressurser i å kjøpe en bil, ikke bare online, men også i frakoblet modus. Nettstedene tilbyr også artikler med tips og triks på å kjøpe en bil med et mål å gi kjøperne informasjon om prosessen med å kjøpe biler på nettet. En annen stor ressurs er deres vanlige spørsmål. Klikk delen. Sjansene er, spørsmål du spør om å kjøpe en bil er det.

Tjenester

Nettsteder tilbyr web-skjemaer og andre funksjoner som kan hjelpe deg med din beslutning. Nettsteder som InvoiceDealers.com inneholder for eksempel flere pris sitater fra ulike forhandlere. Andre har funksjoner du kan bruke til å sammenligne spesifikasjoner av en bil-modellen til den andre. Dette er spesielt nyttig hvis du ennå ikke har gjort din beslutning om hvilke bil for å kjøpe. En annen stor ting med nettsteder, det kan vise hvor mange er tilgjengelig, og hvilken farge bilen er tilgjengelig i. Klart, det eliminerer alle vandre rundt Speideren for en bedre avtale.

Koblinger

Nettsteder tjene ofte som en portal til en portal. Nettsteder som AutobyByTel, for eksempel kan koble deg til deres store nettverk av bilen forhandlere over hele USA. Dette er faktisk en av de opprinnelige nettstedene som har hjulpet mennesker når de var å kjøpe en bil over Internett. Noen nettsteder tilbyr også koblinger til ulike tjenesten og informasjon i å kjøpe en bil.

2005 Honda Insight: Americas første Hybrid og drivstoff effektive kjøretøy med topp kvalitet Honda deler fra deler tog

Siden det ble innført tilbake i 2002, Honda Insight 1.0-liters tre sylinder bensinmotor og integrert Motor hjelpe (IMA) motor-generator er endret og CVT-modellens endelige stasjonen forholdet er betydelig lavere, på 5.69:1 sammenlignet med 3.21 for manuell, for å dra nytte av den CVT derfor større spredning "utstyret '' prosenter.

Drevet av Hondas integrert Motor hjelpe (IMA ™) system som parer et 3-Sylindret VTEC ™-E-motor med en elektrisk motor, innsikt kommer fullastet med dobbel foran kollisjonsputer (SRS), strøm vinduer, speil og døren låses, ekstern post-systemet, AM / FM stereo kassett, legering hjul, og mye mer.

Som en turbolader IMA motor-generator er kalt til handling når ekstra strøm er nødvendig for akselerasjon og hill klatring, og føles som et lavt trykk turbo. I motsetning til på turbo blir motoren en generator når oppbremsing eller coasting, som lader nikkel metall-kraftige NiMH batteripakke

Honda Insight gevinster effektivitet, ikke bare av sin drivetrain men ved lav vekt og ren aerodynamikk. Egenvekt er mindre enn 2 000 pund selv med CVT og air condition (standard på CVT-modellen, som er valgfritt med standard overføring).

Som andre hybrids stopper den innsikten motoren når bilen er stoppet på en lys eller i trafikken, bidrar sterkt til drivstofføkonomi. Insight oppnår EPA byen/motorveien drivstoff økonomien rangeringer av 60/66 (manuell) og 57/56 (CVT) mpg, henholdsvis.

2005-2006 Honda Insight kjører en 1,0 liter, I3, 67-hestekrefter, hybrid engine der kjørelengde spesifikasjoner er 61-mpg i byen og 68-mpg på motorveien. Å sette makt til hjul, kobler Honda en 5-speed manuell overføring med overdrive som standardutstyr. Hatchback med a/C og CVT er utstyrt med en standard 1,0 liter, I3, 65-hestekrefter, hybrid engine som drivstoff-effektive konfigurasjonen oppnår 57-mpg i byen og 56-mpg på motorveien. En variabel hastigheten automatisk kraftoverføring med overdrive er standard.

Standardfunksjonene er legering hjul, AM / FM-Radio, kollisjonsputer bremser, tyveribeskyttelse kjøretøy, kassett, Driver luften Bag, Keyless oppføring/Unlock, passasjer luften Bag bak munnstykke for avrimingssystem, Power låser, Power speil, servostyring, strøm vinduer, takometer.

Honda Insight har sikkerhet bur bygging med fremre og bakre crumple soner, side-effekt-beskyttelse, doble kollisjonsputer og antilock bremser.

Du kan nå kjøpe rabatt bildeler og tilbehør fra deler tog online ytelse eller OEM erstatning auto deler-katalogen på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/HONDA. På lager er tusenvis av Honda deler alle entusiaster. Finne OEM Honda auto deler, nye ettermarkedet deler, Honda trimmingsdeler og mer. Fra motor og radiator deler til filtre, kluter, auto kroppsdeler og trim og en hel masse mer, vil du finne alt å reparere og vedlikeholde din Honda.

2005 Ford Mercury Montego: beste utstyrt med overlegen ettermarkedet deler på Partstrain

Mercury Montego er første kvikksølv bil i over et tiår tilbyr all-hjulet stasjonen. Montego kommer i luksus og Premier modeller med en 203-hp 3,0-liters V6. Begge tilbyr front - hjulet stasjonen med 6-hastigheten automatisk kraftoverføring eller AWD med en kontinuerlig variabel automatgir. CVT gir variabel stasjon prosenter vs. den konvensjonelle automatiske fast forholdet gears. Begge overføringer er nytt i Ford Motor Company.

Den har signatur fossen grille, strategisk bruk av kontrasterende metalliske overflater som satin aluminium og krom, karakteristiske taillight rammer. Den Montego Volvo-inspirerte plattformen har en stabil plattform, med uavhengig hjuloppheng for en rolig tur og responsive håndtering. Med Duratec 30 V-6 motor raffinert for en glattere og mer stillegående drift, er tilgjengelig all-hjul-stasjonen systemet pakket med en ny kontinuerlig variabel kraftoverføring. Front-hjuls-stasjonen kjøretøy bruker en premie sekstrinns automatgir

3,0-Liters, 4 ventiler per sylinder, doble overliggende kamaksler, Duratec V-6, tilstrekkelig makter Montego. Denne høy-teknikken, pålitelig strømforsyning genererer 203 hestekrefter og 207 lb.ft. dreiemoment.

Alle Montegos har antilock 4-hjulet skivebremser og trekkraft kontroll, men ingen antiskid systemet er tilgjengelig, 17-tommers syv-snakket hjul, automatisk HID-lykter, LED taillamps, kroppen farge moldings, tåkelykter, ekstern keyless oppføring med tastaturet og intervall kluter. Andre funksjoner inkluderer folding oppvarmet makt utvendige speil, strøm vinduer og døren låses, driveren og foran kollisjonsputer, passiv tyveribeskyttelse systemet, dual zone elektronisk klimaanlegg, foran og bak gulvmatten, seks-veis strøm førersete, sammenleggbar foran passasjersetet, seatback kart lommer, split-fold bakre sete, bretting ned bakre armlene med cupholders, auto-nedtoning rearview mirror, to 12-volts powerpoints, AM / FM stereo med enkelt CD-spiller og tilt steering hjul med ekstern lydkontroller.

En valgfri sikkerhet pakken bunter foran torso Sidekollisjonsputer med leder-beskytte gardin Sidekollisjonsputer utformet for å distribuere i rollovers så vel som i side virkninger.

Partstrain produserer og selger ettermarkedet ytelsen produkter og tilbehør for Ford biler. Deler tog mål å være den endelige kilden for ytelse-produkter og tilbehør for de fleste GM biler.

Deler tog spillutvalget for Ford Mercury Montego inkluderer Engine systemet, elektrisk system, topptekst, eksos, hetter, Hubcaps, flere Body Kit design, suspensjon, kondensatorer på en svært, bumpere, Radiator støtte, Spoiler, katalysator og en rekke ekstra oppgraderinger som kompliment bilen.

Bare bla gjennom på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/FORD om du søker etter erstatning Ford deler, høy KVALITETSTILBEHØR eller Ford kroppsdeler paneler, deler Train vennlig kundeservice personell vil raskt identifisere deler du trenger.

Chevy Silverado Hybrid Pickup 2005 Ruse det i trimmingsdeler på Partstrain

Kjøretøy med større, mindre drivstoff-effektive motorer vil dra mer nytte av hybrid teknologi, dermed stor pickup lastebiler, vans og SUVs er førsteklasses kandidater til gass lagring fordelene ved hybrid teknologi. Chevy Rezzo hybrid pickup funksjonen GM'S 5300 Vortec V-8 og Hydra-Matic 4 L 60-E firetrinns automatgir, kombinert med hybrid teknologi som gir 10 til 12 prosent bedre drivstofføkonomi over GM half-ton pickups.

Den vise egenskaper en kraftfull 42-volts bly-syre batteri-pakke under bakre sete, en AUX startbilde generator mellom motoren og overføring, en elektronisk kontrollmodul og en regenererende oppbremsing system, som lader batteriet mens oppbremsing, og coasting.

Med en ekstra generator evne, kan romskipets generator fungere når bilen er parkert uten en nøkkel i tenningen. Hybrid Chevrolet Rezzo og GMC Sierra pickups kunne power tools eller utstyr for opptil 32 timer non-stop. Denne designen avsluttes motoren før tanken er tømt, forlate nok gass å kjøre til en stasjon på bensinstasjoner. Alle power supply kretser er beskyttet av en bakken skyld detection system å forhindre overbelastninger og kort kretser.

En kompakt elektrisk motor som genererer opp til 14.000 watt kontinuerlig strøm gjør disse pickup lastebiler mer drivstoff-effektive. De viktigste funksjonen til de tre dyp-syklus acid blybatterier er å bistå startbilde generator vil umiddelbart starte motoren på nytt. Når Silverado Hybrid kommer til en Stopp i stasjon eller Park, vil motoren automatisk slukke. Når driveren tar hans/hennes foten av brems og setter dem på akseleratoren, re-starts motoren automatisk og nesten sømløst.

En funksjon av GM'S Hybrid pickups som sannsynligvis vil tiltrekke kjøpere er dens to 120 volt stikkontakter inne i boksen nær Gorman og en annen to 120 volt utganger innsiden av bakre drosjen. Disse kan brukes for makt verktøy, kompressorer, generatorer, ovner, apparater eller andre apparater. Uttak kan deaktiveres med en knapp på dashbordet for å unngå uautorisert bruk av eksterne 120 volt-uttak.

Rezzo Hybrid utvidet cab er et behagelig, rolig ridning pickup med en rolig, V8-motor, en romslig drosje med god ventilasjon og utmerket utover synlighet, og en robust Slitesterkt kabinett.

GMS nye gass-elektriske pickup lastebil, Chevy Rezzo Hybrid-pickup er den nyeste kjøretøyet for å dra nytte av gass lagring fordelene ved hybrid teknologi. På Partstrain, er det tusenvis av GMC deler som er på lager som er rett under fingertuppene dine. Bare surfer på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/GMC, og du kan nå søke etter din egen GMC bildeler, bestille dem og få den levert direkte på døra til halv pris andre konkurrenter kostnad. Hvis søket etter din GMC auto deler kommer opp kort, bare ringe en av dens selgere for å hjelpe deg med å finne riktig bildeler som du trenger. Dens GMC bil deler online katalog er den største state of the art-katalogen for å bruke for å søke etter GMC auto deler.

2006 Mercury Mariner Hybrid og Ford trimmingsdeler

Mercury Mariner Hybrid bruker både bensinmotor og elektrisk motor, som gir en 50% økning i kjøring effektivitet med en mye lavere utslipp. Alt dette oppnås ved bruk av 6 powertrain komponenter, som fungerer perfekt unisont. Ford motor har 40 patenter i hybrid engine-teknologi og 70 venter.

"Den største appellen av Mercury Mariner Hybrid er at det tilfredsstiller både miljømessige samvittighet og følelse av stil. Mariner Hybrid beholder ren, skreddersydd utseendet til konvensjonelle Mariner,"sa Peter Horbury, Executive Director, North American Design.

Å være en full hybrid, sysselsetter Mercury Mariner begge serien og parallell hybrid-egenskaper. Bensin motoren slås for å spare drivstoff under coasting, på stoplights, og ved lave turtall. Elektrisk motor, trekker strøm fra batteriet, er i stand til å kjøre bilen uten hjelp opptil 25 mph.

Den har 2,3 liters DOHC Duratec fire-sylinder motor med 2 ac elektriske motorer med 250 D-størrelse Nikkelmetallhydrid batterier i en kompakt, bak montert, forseglet pakken. Kjøretøyet kunne gå opp til 25 mph med bare elektrisk kraft. Gass-motor lukke automatisk ned på stoplights, under coasting eller mens kjøretøyet er kravlesøk ved lave turtall. 2006 Mercury Mariner Hybrid har en større drivstofføkonomi i bytrafikk der elektrisk motor kjører bilen opptil så mye som 25 mph.

Mariner-hybrid har 16-tommers, fem-snakket aluminium hjul innpakket med 235/70R-16 alle sesonger dekk og en diskret luften lufthull i førerens side bak kvartal-vinduet som hjelper kul bak montert Nikkelmetallhydrid-batteripakken. Den har en helt ny Intelligent 4WD System, som automatisk overfører dreiemoment fra front til bakre som kreves av veien forhold uten driveren intervensjon.

Powertrains på Mariner inkluderer en 2.3-liters 16-ventil jeg-4 og 3,0-liters 24-ventil Duratec V-6 motor. Begge motorer leveres med en standard 4-speed automatisk deler av.

Den likeledes vise egenskaper en frontdatabase med loddrett, sateng-aluminium-ferdig fossen grille innramming flytende kvikksølv emblem. Konseptkjedene funksjoner en stablet elementet tema med komplekse refractor lykter over rammemarg tåkelykter. En høy-effekt-plast (HIP) aluminium-look bumperknapp sette og U-formet luftinntaket under støtfangeren.

Mariner har det siste nivået av personlig sikkerhet SystemTM, en av de mest omfattende og teknologisk avanserte sikkerhet-systemene som er tilgjengelig i alle kjøretøy i en hvilken som helst klasse. Sete-montert forsiden kollisjonsputer og siden luften gardiner kollisjonsputer er valgfrie.

"Mariner Hybrid passer perfekt med Mercury designfilosofi," sier Richard Gresens, Mariner chief designer. "Det er en stilig og elegant design med ren enkle linjer. Det er en urban sport-verktøyet, komfortable skal en klubben downtown, men fortsatt ha alle evnen og allsidigheten til en sport-verktøyet. På samme tid er det miljøvennlig."

For å fortsette Fords tradisjon for å yte miljøverdi vennlig, enestående og klasse ledende fasiliteter, auto deler selskaper som Partstrain tilbyr toppen av linjen Ford-deler. Kunden har et valg fra en lang rekke trimmingsdeler, reservedeler, ettermarkedet deler og tilbehør. Det tilbyr nye og brukte Ford auto kropp og motor deler, frontlysene, overføring deler, baklysene, radiatorer, hjul, hjulkapsler og mer.

Du kan handle sikkert for Ford-deler med deler tog nettbutikk på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/FORD The Ford OEM deler du trenger er på lager, og klar til å sendes.

GMC Sierra Hybrid 2005 fremhevet med GMC deler fra deler tog

En standard Vortec 5300 5.3-liters V8-motor makter Sierra-Hybrid og en 4-speed Hydra-Matic automatgir kombinert med full størrelse lastebil segmentet første hybrid Fremdrifts teknologi for bedre drivstofføkonomi.

Sierra-hybrid bruker elektrisk kraft enda mindre vanlige. Bensin motoren kan avslutte når bilen er stoppet (faktisk, når det er oppbremsing til et Stopp under 13 mph, eller så) og -det er det. Batteriene (tre 14-volts enheter pluss standard 12-volts) kan ikke strøm lastebil ved lave turtall. Heller ikke gjøre de hjelpe bensinmotor, som derfor ikke være noen mindre. Det er samme 5.3-liters V-8 GM pickup kjøpere kjenner og elsker. På grunn av den begrensede naturen av denne hybrid system, fordelene er mildt: omtrent 2 mpg i bytrafikk og 1 mpg under EPA'S highway syklus.

Systemet erstatter tradisjonelle startbilde motor og alternator med en kompakt 14 kw elektrisk induksjon motor eller startbilde generator integrert mellom motor og girkasse. Startbilde generator gir raske, rolig start strøm og tillater bensinmotor å automatisk starte og stoppe under visse vilkår for å spare drivstoff.

Sierra-Hybrid tilbyr også fire 120-volt/20-amp AUX stikkontakter ligger under bakre sete og i pickup seng. 5.3-Liters V-8 er den samme som i ikke-hybrid pickups, er dens kraft og dreiemoment utganger det samme (295 hestekrefter, 325 kilo-meter i dreiemoment). Akselerasjon, tauing og nyttelast er uforminsket. Ekstra hybrid-utstyr tar opp veldig lite plass – den største komponenten, tre ekstra batterier, er under bakre sete. En interessant funksjon av hybrid lastebiler er de fire, 120-volt 20-amp AC stikkontakt i cargo-bed and bakre sete; men motoren må kjøre for at du skal kunne bruke dem.

Som i hybrid biler, gassen motoren slås av på stoplights Hvis du vil spare drivstoff, og en elektrisk motor restarts motoren når gasspedal er presset. I motsetning til de fleste hybrids hjelper ikke elektrisk motor propell kjøretøyet. Systemet omfatter en unik funksjon aimed for kommersielle brukere og piknik tailgaters: en generator som gir 120 volt strøm for å kjøre elektriske tilbehør.

Tilgjengelig i California, Washington, Oregon, Alaska, Nevada og Florida, Sierra Hybrid gir opptil 10 prosent bedre drivstofføkonomi med samme kraft og ytelse som 5.3-liters V8. Faktisk makter den samme motoren Hybrid, utvikling av samme 295 hestekrefter og 335 kilo-meter i dreiemoment.

GM er ikke outpaced i denne oppjaget race for utviklingen av produsere brenselceller. Med alle disse fantastiske teknologiske gjennombrudd i bilindustrien, Partstrain står ved sitt engasjement for å levere utmerket utvikling av GM trimmingsdeler, reservedeler for automatisk å gå med GM arbeid for varig produksjon av miljøet vennlig kjøretøyer.

Bla gjennom http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/GMC for alle dine GM auto kroppen deler behov, og har et valg i sin beholdning av høy kvalitet og velformede GM tilbehør og trimmingsdeler. Utmerket kundeservice venter på deg 24 timer i døgnet, sju dager i uken. Partstrain overholder stive tester for ytterste kvalitetskontroll og sørger for at deres GM deler ikke avtar ytelsen til din bil.

Ford flytter aggressivt For Mainstream navigasjonssystem

Ford nå ser på den nyeste trenden for bilprodusenter setter navigasjonssystem på ordinære biler selv som et alternativ.

Blant de seks Ford 2006 Ford motorvogner å tilby styringen systemer er 2006 Lincoln Zephyr og kvikksølv fjellklatrer, mens de andre fire nameplates sies å være Ford Explorer og Explorer Sport Trac SUVs, fem hundre sedan og Freestyle sport vognen.

Ideen om popularizing bilnavigeringssystem på masse produsert Ford biler er en attraktiv funksjonen for de fleste bil-entusiaster. Vanlig bare i luksus-segmentet for eksempel Lincoln Navigator, der alternativet koster rundt $3000 på 4 x 4 Endelig utgaver, bil Styringen system vil snart bli mer overkommelige som forutsatt Ford.

Dette er en aggressiv skritt av Ford å være konkurransedyktig og påvirke familie sedan markedet i sin gresstorv. Ordinære kjøretøy vil snart finne bilnavigeringssystem på sin opsjonsliste som hånd holdt globale posisjonering telefoner og begrepet beaming kart satellittdata i kjøretøyer også blir vurdert av auto makers.

Popularizing bilnavigeringssystem vil bedre forbedre funksjonene i masse produsert Ford biler og gjøre det mer overkommelige.

For den mest pålitelige og mest pålitelige kilden til suveren kvalitet motor deler, elektriske kroppsdeler og andre auto deler finnes det ingen andre deler online leverandør enn Partstrain. Sin velutstyrte rekke Ford premium kvalitet instrumentborddeler og kroppen bildeler samt fineste biltilbehør og lastebil tilbehør er funnet på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/FORD. Alle disse og mange andre trimmingsdeler kommer i stor rabatt priser som ville sikkert passer ditt budsjett.

Auto sitron �can din stat sin sitron rett hjelpe deg?

Å kjøpe en bil er ikke som å kjøpe en radio; Du kan ikke returnere den til butikken for å få refundert Hvis du ikke liker det, eller hvis den har en produksjon defekt.

Faktisk i mange år, var Hvis du har kjøpt en bil som ble levert fra fabrikken med defekter, du rettferdig låst.

Du kan prøve å få forhandleren til å reparere problemet, men hvis problemet fortsetter, og dealeren kan ikke reparere den, du var ute av lykken.I 1982, Hell av eierne av såkalte "sitroner" endres til bedre, som California og Connecticut passerte landets første "sitron lover." Disse lovene, spawned av forbrukere som hadde føres utrettelige kamper mot store auto selskapene, tillatt eiere av defekte biler å søke kompensasjon eller erstatning ved hjelp av deres respektive stater.

Disse lovene feide som ild over hele landet, og nå alle 50 stater har noen form for sitron rett. Informasjon om sitron-lover vil variere fra stat til stat, men generelt de definerer en "sitron" som et redskap som:

Har en "nonconformity" som påvirker sikkerheten, bruk, eller verdien av kjøretøyet, andThe nonconformity er ikke reparert etter en "rimelig" antall forsøk, og / nytt kjøretøy har vært ute av drift for totalt et visst antall dager for reparasjon av nonconformity.Lengden på garantiperioden varierer også; dekning vanligvis kjøres hvor som helst fra ett år eller 12.000 miles til to år eller 24.000 miles.

Som tidligere nevnt variere detaljene fra stat til stat, spesielt antall reparasjonsforsøk som utgjør "rimelig" og antall dager som kjøretøyet må være ute av drift for å kvalifisere.

I enkelte stater må reparasjoner som påvirker bremsene eller andre sikkerhetsutstyr bare én Reparer forsøk på å kvalifisere som "rimelig".Hvile er ganske konsekvent fra stat til stat; Det krever vanligvis produsenten å enten erstatte kjøretøyet med en av sammenlignbare verdi, eller refundere kjøpesummen, sammen med skatter, registrering og levering avgifter.

Enkelte stater lar du alternativet være av erstatning eller refundering til produsenten, men de fleste gir muligheten til forbruker. Hva bør du gjøre hvis du tror du har en sitron? Du bør:

Kontroller at du dokumenterer alt knyttet til reparasjon av kjøretøy, inkludert når og hvor den ble reparert, hvem som signerte arbeid-rekkefølge, og hva arbeidet ble gjort.Du bør kontakte produsenten skriftlig, varsle dem av natur problemet.Du bør rådføre deg med din stat sin advokat generelle kontor for å lære hvordan din stat sin loven påvirker deg direkte.Du kan måtte gå gjennom en voldgift prosessen; Dette innebærer både du og en representant fra produsenten forklarer de respektive situasjonene for et panel som vil deretter gi en kjennelse. Voldgift avgjørelse er vanligvis bindende for produsenten; de vil ikke ha recourse bør panelet regelen i din favør.

Vanligvis, hvis du ikke er enig med i panelet avgjørelse, du har fortsatt muligheten til innlevering av søksmålet i retten. Du ønsker kanskje å leie en advokat til å representere deg; Det er mange advokater som spesialiserer seg på sitron rett tilfeller, og de kan trolig ta saken til en løsning som er mer raskere enn hvis du håndtere tilfelle selv. Bør du kontakte din tilstand er advokat generelle kontor angående informasjon om din egen stat sitron rett. Du vil ikke gå glipp av en tidsfrist, eller du kan bli sittende fast med din sitron i lang tid.

Honda miljøteknologi fremskritt med Honda Accord Hybrid og Honda brenselcelle Stack

Sysselsetter variabel sylinder Management teknologi (VCM), er Honda Accord Hybrid første hybrid kjøretøy for å deaktivere tre av sin motor seks sylindre i visse betingelser som motorveien cruising for større drivstoffeffektivitet uten å påvirke ytelsen.

Nye 2005 V6 Accord Hybrid integrerer drivstofføkonomi av en fire-sylinder kompakt Civic og visuell ytelse.

Å kombinere VCM med Hondas integrert Motor hjelpe hybrid teknologi, fanget Honda Insight og Civic Hybrid fire av de øverste fem plassene i EPA 2004 drivstoff økonomien rangeringer. I 2005, Honda-utviklet brenselcelle stakken featuring økt ytelse og drivstoffeffektivitet, reduserte kostnader og evnen til å starte i under frysepunktet temperaturer.

Ledende banebrytende innsats for utvikling og anvendelse av ledende miljømessige teknologier, inkludert de første vognene lave utslipp (LEV) og Ultra-Low utslipp (ULEV) og den første kommersielt sertifisert brenselcelle kjøretøyet, har Honda nå igjen vist sin innovative ideer.

FCX drivstoff kjøretøy drevet av Honda FC-stakken er en realisering av Hondas lenge holdt innsats av hydrogen-powered vehicles. Honda FCX deretter på sin lansering vil være det første og bare brenselcelle kjøretøy sertifisert av EPA og California Air ressurser styret for vanlig kommersiell bruk.

Starter og opererer et kjøretøy i kaldt vær og frysing temperaturer er en skremmende tekniske barrierer for massemarkedet anvendelsen av brenselcelle-teknologi. Hondas besvarelsen å denne problem er brenselcelle-stakk med dens ny-bebygget elektrolytt membraner og stemplet metall skilletegn struktur for økt effektivitet, resirkulere evne, og operasjonen over et større spekter av temperaturer.

Før du FC er stakkens innføring i Honda FCX, offentlig evalueringer i USA og Japan på gå.

Gjøre Honda delene shopping problemfri og tilfredsstillende for deg. Partstrain tilbyr de beste prisene vil spare på det neste kjøpet ditt Honda deler. Vi gir deg den beste verdi og overlegen kvalitet Honda deler. Kjøpe fra http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/HONDA og forventer rask og pålitelig levering av Honda deler ordrene.