Utmerket Jetta Bildeler For The Imponerende VW Jetta tilgjengelig på deler tog

Jetta har lenge vært selskapets mest solgte modell i USA har det alltid vært en bil som appellerer til amerikanerne langt mer enn europeere. Dens videre suksess er sentral i Volkswagen sin formue i dette mest kritiske markedet utenfor Europa.

Under Volkswagen of America 50-årige historie i USA har det klart å produsere biler som appellerer til unge og gamle, mann og kvinne, rik og fattig. Til tross for noen kvalitet bortfaller og mangel på nye produkt, har det opprettholdt en appell som mystifies sine konkurrenter. I tillegg er Jetta begynnelsen av et større produkt kampanje.

Med en helt nydesignet kroppen, har det en lengre akselavstand og bredere spor. Den har en krom-innrammet frontgrill. Dette er det nye ansiktet til Volkswagen. Chrome er også brukt i øyenbrynene på toppen av stor motor luftinntak i støtfangeren foran, og på 2.5 og TDI modeller for side-vinduet omgir.

Deler tog er en bil deler selskap som gir deg den bredeste utvalg av utmerket kvalitet Volkswagen Jetta grillen til alle tider. Det gjør kompromiss ikke kvalitet heller, gjør de for at deres Jetta grillen oppfyller de høyeste spesifikke VW standard av kvalitet pluss det kommer i rimelige priser.

Den Jetta mest slående element er aggressiv skyvekraft og skråningen av bilens snute, mens kompositt lykter og diverse viker og gitter er godt integrert i Jetta er raket bakover flyt. På baksiden, for første gang noensinne i en Jetta, er en multi-link uavhengig fjæring, for forbedringer i både ride og håndtering. Styringen er, selvfølgelig, power-assistert, det hjelper ikke hydraulisk men elektro-mekanisk, med en variabel assistanse ratio basert på veien hastighet.

For VW Jetta lykter og fjæring, tilbyr partstrain førsteklasses kvalitet til lave priser for å sikre at ett hundre prosent tilfredsstillelse i å få den perfekte Volkswagen frontlys erstatning. Dens sikret stedet og vennlig kundeservice medarbeidere sørger for rask og praktisk online shopping for reparasjon Volkswagen frontlys. I motsetning til suspensjon systemet tilbys av andre bildeler firmaer, Parts togets VW Jetta suspensjon er de beste i markedet og førsteklasses håndverk går inn i hver minste detalj.

Deler togets rabatt Volkswagen Parts, reservedeler, ettermarkedet deler, ytelse deler er bare et klikk unna på sin nettbutikk. Besøk deler tog på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/VOLKSWAGEN, er det den største online leverandør av Volkswagen Jetta deler.

Jetta er kjent som den rimeligste europeisk sedan tilgjengelig i USA, og dens status endret seg ikke med debut av '05 Jetta. Hos partstrain er alle på VW Jetta deler prisene alltid solgt til reduserte priser, og de generelt skip bestillinger så raskt som mulig.

Reservedeler for Mercedes Benz S-klasse hybrid Sedan

Kombinasjonen av elektriske stasjonen med 7G-Tronic automatgirkasse sørger for at S-Klasse "Hybrid" hele tiden opererer på optimalt nivå. "Dette reduserer drivstofforbruket med 15 til 25 prosent, avhengig av kjøresyklus, mens på samme tid øker komforten," sier professor Herbert Kohler, leder for Vehicle Body and Drive Systems Direktoratet ved DaimlerChrysler AG.

.

p> Kombinasjonen av elektriske stasjonen med 7G-Tronic automatgirkasse sørger for at S-Klasse "Hybrid" hele tiden opererer på optimalt nivå. "Dette reduserer drivstofforbruket med 15 til 25 prosent, avhengig av kjøresyklus, mens på samme tid øker komforten," sier professor Herbert Kohler, leder for Vehicle Body and Drive Systems Direktoratet ved DaimlerChrysler AG.

.

p> Kombinasjonen av elektriske stasjonen med 7G-Tronic automatgirkasse sørger for at S-Klasse "Hybrid" hele tiden opererer på optimalt nivå. "Dette reduserer drivstofforbruket med 15 til 25 prosent, avhengig av kjøresyklus, mens på samme tid øker komforten," sier professor Herbert Kohler, leder for Vehicle Body and Drive Systems Direktoratet ved DaimlerChrysler AG.

.

p> Kombinasjonen av elektriske stasjonen med 7G-Tronic automatgirkasse sørger for at S-Klasse "Hybrid" hele tiden opererer på optimalt nivå. "Dette reduserer drivstofforbruket med 15 til 25 prosent, avhengig av kjøresyklus, mens på samme tid øker komforten," sier professor Herbert Kohler, leder for Vehicle Body and Drive Systems Direktoratet ved DaimlerChrysler AG.

.

p> Kombinasjonen av elektriske stasjonen med 7G-Tronic automatgirkasse sørger for at S-Klasse "Hybrid" hele tiden opererer på optimalt nivå. "Dette reduserer drivstofforbruket med 15 til 25 prosent, avhengig av kjøresyklus, mens på samme tid øker komforten," sier professor Herbert Kohler, leder for Vehicle Body and Drive Systems Direktoratet ved DaimlerChrysler AG.

.

p> Kombinasjonen av elektriske stasjonen med 7G-Tronic automatgirkasse sørger for at S-Klasse "Hybrid" hele tiden opererer på optimalt nivå. "Dette reduserer drivstofforbruket med 15 til 25 prosent, avhengig av kjøresyklus, mens på samme tid øker komforten," sier professor Herbert Kohler, leder for Vehicle Body and Drive Systems Direktoratet ved DaimlerChrysler AG.

.

p> Kombinasjonen av elektriske stasjonen med 7G-Tronic automatgirkasse sørger for at S-Klasse "Hybrid" hele tiden opererer på optimalt nivå. "Dette reduserer drivstofforbruket med 15 til 25 prosent, avhengig av kjøresyklus, mens på samme tid øker komforten," sier professor Herbert Kohler, leder for Vehicle Body and Drive Systems Direktoratet ved DaimlerChrysler AG.

Honda 2006 Ridgeline Pickup har overlegne Honda reservedeler deler tog for å opprettholde sin Eksepsjonell Ytelse

"The Honda Ridgeline har alle egenskapene til en lastebil med ingen av de tradisjonelle lastebil trade-offs.", Sier Dick Colliver, executive vice president of American Honda Motor Co, Inc. Honda Ridgeline Pickup segmentet første fire- hjulet, helt uavhengig fjæring system kombinert med en avansert helautomatisk firehjulstrekk system å "levere førsteklasses ride og håndtering versus tradisjonell lastebil design

Den har innovativ ny lastebil body konstruksjon og stål forsterket kompositt seng å levere halvt tonn hauling evne og 5000 pund tauing. Den Ridgeline har en rekke eksklusive nye funksjoner, inkludert en Dual-Action bakluke og bransjens første In-Bed Trunk. The In-Bed Trunk funksjoner 8,5 cu.-ft. av sikre, låsbar og vanntett lagringsplass. Den reservehjul er lagret i en glidende skuff inni stammen og kan huse en full-size reservehjul.

På grunn av sin brede seng og minimal hjulbuer inntrenging, kan Ridgeline også bære 4-fot bred ark med byggemateriale flatt på gulvet, noe ingen andre kompakt eller mid-size lastebil kan gjøre. Den har et fullt integrert lastebil ramme med to langsgående ramme rails og sju høyfast stål tverrbjelker som skaper en helt eske, dyp kanal, ladder rammekonstruksjon fullt integrert i overkroppen av kjøretøyet. Body bøying stivhet er mer enn 2,5 ganger stivere enn de beste resultater body-on-frame kompakt lastebil konkurrent og bak torsion stivhet er mer enn 20 ganger stivere.

Designet for utmerket all-vær håndtering, veigrep og off-road evne, sin standard variabel Torque Administrasjon 4-Wheel Drive System (VTM-4WD) kan overføre opptil 70 prosent av tilgjengelig dreiemoment til bakhjulene.

Deler tog med høy kvalitet Honda kroppen deler, reservedeler, kan opprettholde alle disse imponerende kvaliteter av Honda Ridgeline Pickup. År med å levere bedre produkt linjer har gjort partstrain en favoritt blant bilentusiaster. Likhet med Honda, gjør partstrain sitt beste blant konkurrenter.

Alle ekte kvalitet Honda Pickup Spoiler, radiator, elektriske deler, motor deler, kalesje, hubcaps, kondensator, støtfanger, katalysator, eksos, fender, deksel for å nevne noen er tilgjengelige for deg i gode rabatter og engros avtaler på partstrain.

Disse eksepsjonelle arrays av fint utformede Honda Pickup deler er nå online på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/HONDA hvor du får bare kvalitet, utførelse, store rabatter og toppen av linjen kundeservice. Online bildeler kjøpesentre har aldri vært enklere enn i våre meget sikkert nettsted.

XC90 V8: A Purebred Performer Med sin Supercharged Volvo Performance Parts

Volvo har oppnådd mange miljømessige milepæler opp gjennom årene. Den ULEV-II sertifisert lave utslipp kjøretøyer inklusive XC90 V8 er et annet vitnesbyrd om sitt miljøengasjement. Produksjonen Volvo XC90 V8 har makings av purebred utøver. Med 311 hestekrefter og 325 ft.-lb. eller dreiemoment ved lave 3900 rpm Volvo XC90 understreker sin posisjon som en av de mest suksessfulle SUV-modellene i premium segmentet.

Den nye V8-motoren markerer et nytt vendepunkt i Volvo Cars 'historie. Siden 1927 er det første V8 selskapet har produsert og Volvo XC90 er den første modellen som skal drives av den nye motoren. Et absolutt krav for den nye V8-motoren var at det måtte være installert tverrstilte i motorrommet, akkurat som alle andre Volvo-motorene.

En tverrstilt motor er nyttig i å opprettholde frontal deformasjonssoner i XC90, og dermed ikke gå på akkord med beskyttende sikkerhet, "sier Hans Wikman. Av denne grunn ekstremt kompakte ytre mål var avgjørende for den nye motoren. Dette forklarer også valg av bare 60 grader mellom de to bankene av sylindre - i motsetning til de mer tradisjonelle 90 grader.

Den XC90 V8 har en estimert 600 hestekrefter med bruk av en massiv supercharger, revidert motor kartlegging og lav begrensning eksos. At strømmen er rutet gjennom Volvos Haldex elektronisk styrte all-wheel-drive systemet. Systemet er "pre-ladet" som betyr at makt kan være umiddelbart dirigert til hjulet med mest grep. En ny 6-trinns automatisk "Geartonic" overføring runder ut drivlinje.
Volvo C90 V8 motoren har kompakte dimensjoner og veier bare 418 pounds, som er nødvendig for lavt drivstofforbruk. Den har ekstremt høy ytelse lettmetallfelger, ultra dype front air dam, liten, høy intensitet tåkelys og egendefinerte fabrikkerte hjulbuer, 13-tommers flytende bakbremsene, skodd med 4-stempel calipers. 15-tommers flytende plater med 8-stempel calipers håndtere bremse plikt up front.

Likeledes deler tog med sine supercharged line up av innovative Volvo karosserideler spiller en integrert del av enhver reservedel behov for bilen din. Disse overlegne Volvo bildeler kunne presse dette neste generasjon SUV til neste nivå.

Volvo S80 2005: Volvos flaggskip Luxury Sedan, Allsidig Volvo Auto Parts, Performance Parts, og reservedeler

S80 tilbyr luksus, interiør komfort og en stilig kropp. Fjæringen er svært sofistikert. Det tilbyr en jevn kjøring og føles ekstremt stabil på motorveien. Dessuten fører Volvos sikkerhetsteknikk denne bransjen. S80 inneholder standard fasiliteter som en bakre DVD underholdningssystem, oppvarmede seter foran, en innvendig luftkvalitet system, tilgjengelige metallic utvendig maling, infrarødt reflekterende frontruten, og regn-sensing vindusviskere. Eksklusivt tilgjengelig på T6 Premier er integrert bak kjøleskap, som inkluderer en hylle kupé og fire glass. Standard tilgjengelige funksjoner er tåkelys, Four-C Chassis, og bi-Xenon hovedlys. En ny Sport Pakken er tilgjengelig for 2.5T og 2.5T AWD, som inkluderer sport seter, en fem-trinns automatgir, og 17-tommers lettmetallfelger.

Sikkerhet er det som Volvo er kjent for, og S80 når nye høyder. Med sidekollisjonsputer, side gardin airbags, anti-whiplash seter, samt en sofistikert stål struktur som datamaskin designet rundt crash-motstand, oppnår S80 den ettertraktede 5-stjerners crash-test vurdering i front og side kollisjoner, samt som et 5-stjerners rollover-motstand karakter.

Moderne Volvoer er slank, og S80 ledet den svenske revolusjon brukes på resten av Volvo linje, selv til den mest solgte XC90 sport-utility vehicle. S80 har myke linjer med en svakt skrånende panseret, bratt raket frontrute, litt bøyd taklinje og coupé-aktig bakre vindu.

Flared hjulet brønner forsiktig vikle slående lettmetallfelger. Den 2,5-liters femsylindret motor er en god arbeidshest og det er svært rask. Utstyrt med en intercooler turbo, gjør 2.5T 208 hestekrefter, men føles mer, med £ 236-fot dreiemoment tilgjengelig til en lav 1500 rpm. Hastigheten-sensitive rack-and-pinion styring gir S80 en lett berøring og en stødighet i kurvene. I tillegg til all-wheel drive, kommer 2.5T AWD med Volvos Dynamic Stability og Traction Control, en av de mest sofistikerte elektroniske stabilitetskontroll systemer rundt.

0 ledet at svenske revolusjon brukes på resten av Volvo linje, selv til den mest solgte XC90 sport-utility vehicle. S80 har myke linjer med en svakt skrånende panseret, bratt raket frontrute, litt bøyd taklinje og coupé-aktig bakre vindu.

Flared hjulet brønner forsiktig vikle slående lettmetallfelger. Den 2,5-liters femsylindret motor er en god arbeidshest og det er svært rask. Utstyrt med en intercooler turbo, gjør 2.5T 208 hestekrefter, men føles mer, med £ 236-fot dreiemoment tilgjengelig til en lav 1500 rpm. Hastigheten-sensitive rack-and-pinion styring gir S80 en lett berøring og en stødighet i kurvene. I tillegg til all-wheel drive, kommer 2.5T AWD med Volvos Dynamic Stability og Traction Control, en av de mest sofistikerte elektroniske stabilitetskontroll systemer rundt.

Det front-wheel-drive T6 kommer med Volvos nye Four-C-systemet (Continuous Controlled Chassis Concept), som overvåker hastighet, akselerasjon og andre dynamiske krefter og justerer deretter elektronisk dempet hydrauliske støtdempere for å gi enten optimal komfort eller sport kontroll, avhengig på stillingen sjåføren velger på en bryter montert på midtkonsollen. Systemet kan justere støt opp til 50 ganger i et eneste sekund. Med S80 Radiator, gjorde Volvo at den er miljøvennlig med et spesielt belegg som omdanner opptil 75 prosent av ozon den møter til oksygen.

Partstrain fornyer sitt engasjement i å levere praktfullt utformede Volvo auto deler med sitt imponerende utvalg av aksjene på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/VOLVO Suspension, spoilere foran og bak fendere, bakluke, hoods, hubcaps, elektriske deler, motor deler og mange andre er de beste i bransjen.

Høye vedlikeholdskostnader kan unngås ved å kjøpe top of the line kroppsdeler fra auto deler kilde som partstrain som har vært i bransjen i årevis. Velprøvd klient patronage er klart sterkere enn noensinne. Deres vennlige salg staber er til stede for å gi verdifull bistand til kunder når som helst.

Zaroot Concept Car: Futuristisk Sporty Styling på sitt beste kombinert med en utsøkt Nissan Auto deler fra deler tog

Den Zaroot er Nissans måte å vise hvordan sporty SUV kan se ut i fremtiden. Ved å kombinere tradisjonell SUV verdi, off-road evne og futuristiske sporty styling gjør definitivt en aggressiv visuell uttalelse.

Konseptbilen er virkelig et løfte om ting som kommer for Nissan. Det kan også gyte en unibody, kompakt SUV for det amerikanske markedet til å konkurrere med Honda CR-V og Toyota RAV4. Den Zaroot gjør definitivt en aggressiv visuell uttalelse, med betydelige hjulbuer, den nå velkjente Nissan lastebil front end styling, og store Gullwing dører som strekker seg fra A-stolpen til C-stolpen. Det er ingen B-stolpen.

Den femkantede dørene definerer utseendet på Zaroot med fremre og bakre grafisk behandling legge til en futuristisk vri. En bløff nese som sikrer minimum front overheng og doble strut grillen og bue grafisk taklinje gjør Zaroot skiller seg ut enda mer.

Dramatisk Gullwing dører gir navet av Zaroot design utlån en unik form og gjøre bilen et head turner, spesielt når begge dørene er åpne. Den takmonterte spotlights har blitt pent integrert i taket barer. Fordelen med måke fløy bort fra sitt imponerende utseende er den enkle tilgangen til hytta de tillater, både for passasjerer og bagasje: med baksetene foldet, kan en klønete-formet belastning for eksempel en sykkel være enkelt inn i bilen med letthet. Nissan designet Gullwing dørene ved å opprette en forkortet dør som er bare litt dypere enn sidevinduet slik at den lett kan åpnes spesielt på trange parkeringsplasser .. Bakkanten av døren slutter i tråd med sitteputer, hvor den møter en utvidet sill. For å opprettholde den enkle ingress og egress til og fra hytta, synker terskel automatisk bort under bilen når døren åpnes.

Nissan har sikret Zaroot er bra å kjøre på veien også, med sterke resultater, utmerket veigrep og kjøreegenskaper og høy komfort.

Hvis du ønsker å opprettholde den overlegne ytelsen til Nissan, så partstrain er butikken for deg. Partstrain er den ledende leverandør av Nissan rabatt priset fineste kvalitet Nissan Auto Parts. For prestasjonene dine krav, tilbyr partstrain elektriske deler, eksos, katalysatorer, grill, hode panel, motordeler, spoiler, radiator støtte, bakre kropp panel, slår signal lysene og en hel masse mer.

Ford Explorer Sport Trac Og Ford Auto reservedeler Ta deg til neste nivå

"Med tillegg av en rekke nye konkurransedyktige tilbud, er sport utility truck segmentet rødglødende, og det er tid for den opprinnelige å heve baren igjen for alle andre å prøve å følge," sier Chris Feuell, Ford Motor Company SUV gruppe marketing manager. "Dette konseptet forstørrer alle aspekter av Sport Trac at kunder som allerede elsker og introduserer en del street-savvy signaler."

Den Explorer Sport Trac er den første sport utility vehicle med allsidigheten til fire fulle dører, en romslig funksjonsrik fylt interiør og en pickup lastebil last boksen. Dagens Explorer Sport Trac er den eneste bilen i sitt segment å tilby en holdbar farge-koordinert last boksen og en ledig swing-over rørformet seng extender som dramatisk øker dens evne til å hale overdimensjonert last. Den Explorer Sport Trac konseptets interiør er større og lasten senga er omtrent 30 prosent større enn dagens modell for økt lastekapasitet.

Fords eksklusive Roll Stability Control ™ teknologi har roll-rate sensing og korrigere evne, hjelpe føreren med å opprettholde kontrollen over bilen under ekstreme manøvre. Hvis systemet oppdager muligheten for en rollover, i løpet av millisekunder, engasjerer den automatisk mottiltak for å hjelpe sjåføren opprettholde maksimal kontroll og ytterligere redusere risikoen for velt.

En mikro-maskinert gyroscopic sensor bestemmer bilens krengning vinkel og roll rate. Denne informasjonen, sammen med Ford utviklet algoritmer innebygd i avansert programvare brukes med andre kjøretøy sensorer 'treghet informasjon om yaw rate, sideveis og langsgående akselerasjoner å overvåke kjøretøyene Roll Stability tilstand ca 150 ganger per sekund.

Uavhengig bakhjulsoppheng (IRS) leverer en annen ytelse ekstrautstyr på Explorer Sport Trac konseptet - det første skattemyndighetene søknaden om Sport Trac serien. IRS gir betydelig bedre behandling over både glatte og ru overflater. Det absorberer humper i veien og reduserer virkningen hardhet, noe som resulterer i bedre kjørekomfort.

Ford slutter aldri å produsere top of the line biler med ytterste kundetilfredshet i tankene. Økt lastekapasitet, Roll Stability Control, uavhengig bakhjulsoppheng å nevne noen er en av de mange innovasjoner introdusert av Ford for å gjøre bilen din den ultimate driving machine.

Deler tog på den andre siden møtes Fords høye standarder for å bevare Ford bilens ytelse på sitt beste og gjøre det vare i mange år med sitt brede utvalg av imponerende Ford Auto Parts, ytelse deler, reservedeler, Aftermarket deler. Alle sin ekte kvalitet Honda drivstofftank, spoiler, radiator, elektriske deler, motor deler, kalesje, hubcaps, kondensator, støtfanger, katalysator, eksos, fender, deksel for å nevne noen er tilgjengelige for deg i gode rabatter og engros avtaler.

Moving Toward fremtiden med Volvo 3CC Concept Og Volvo Performance Parts

PremAir tilbys på Volvo i dag. Teknologien fjerner ozon fra luft sugd inn i radiatoren, slik velge Volvo modeller fire hjul forurensning støvsugere. PZEV motorene oppfyller delvis nullutslipps kjøretøy standarder i California og New England, og er blant de reneste-brenning kjøretøy av noe slag, uavhengig av deres behov for bensin.

Volvo 3CC konsept vant "Best Design" i den syvende årlige Michelin Challenge Bibendum, hvor den alternative-fuel konseptet kjøretøyer konkurrere som bilprodusentene utfordres til å finne bedre, grønnere måter å produsere biler. Vi ser Volvo 3CC som en funksjonell demonstrator som ren, trygg og effektiv kjøretøy kan utledes i fremtiden ", sier Volvo Car Corporation talsmann Dan Werbin, direktør Volvo Cars North America.

Den 3CC drives av 3000 lithium-ion celler som de i en bærbar datamaskin, kan akselerere til 60 mph på 10 sekunder mens emitting null utslipp, ifølge Volvo. Det vil reise 180 miles på én lading, og kan cruise i hastigheter så høyt som 85 mph. Unik motor boligbygging gjør at Volvo 3CC å samsvare med et bredt spekter av fremdriftssystemer, som gir det fleksibilitet til å møte stadig skiftende strømkilde krav enten de kaller for bensin, diesel, hybrid, elektrisk eller bio-fuel motorer.

Den 3CC er en liten, slank og miljøeffektive bilen med en kraftig, null utslipp elektrisk drivverk, gode aerodynamikk og en lett, høy-styrke stål plass rammen. Volvo kunne ikke gå på akkord med sikkerheten for 3CC dermed utviklet den unike "Volvo sikkerheten ride ned begrepet" å absorbere kollisjonskreftene i en frontkollisjon ved å kontrollere bevegelse fremover beboerne.

For kollisjonssikkerhet, har ingeniører designet på instrumentpanelet, rattstamme, og sitteplasser i Volvo 3CC å bevege seg fremover så langt som åtte inches i en ulykke. Denne bevegelsen fungerer effektivt som en støtdemper for 3CC er beboere samtidig utvider bilens krasjet sonen ved samme avstand.

Volvos forpliktelse til rent kjøretøy og bærekraftig mobilitet er tydelig i sin nye og kommende biler. Volvo 3CC er et ytterligere skritt mot en ny mobilitet paradigme som tenkt ved Volvo. Partstrain aksjer Volvos engasjement mot drivstoffeffektive biler med lavere utslipp.

mpromise på sikkerhet for 3CC dermed utviklet den unike "Volvo sikkerheten ride ned begrepet" å absorbere kollisjonskreftene i en frontkollisjon ved å kontrollere bevegelse fremover beboerne.

For kollisjonssikkerhet, har ingeniører designet på instrumentpanelet, rattstamme, og sitteplasser i Volvo 3CC å bevege seg fremover så langt som åtte inches i en ulykke. Denne bevegelsen fungerer effektivt som en støtdemper for 3CC er beboere samtidig utvider bilens krasjet sonen ved samme avstand.

Volvos forpliktelse til rent kjøretøy og bærekraftig mobilitet er tydelig i sin nye og kommende biler. Volvo 3CC er et ytterligere skritt mot en ny mobilitet paradigme som tenkt ved Volvo. Partstrain aksjer Volvos engasjement mot drivstoffeffektive biler med lavere utslipp.

Bevare miljøet og vedvarende mobilitet dominerer temaet hver carmaker dag. Deler tog med sin overlegne Volvo karosserideler tiltrer dem ved å tilby top of the line Volvo reservedeler, ytelse deler, ettermarkedet deler i sin nettbutikk på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/VOLVO Dens bevist pålitelighet for ekte og kvalitet Mercedes bildeler beholde kundelojalitet til år.

Den Potente 2006 BMW M6 komplimentert Perfectly By Top-notch Bmw Reservedeler

BMW M6 er den mest sofistikerte og kraftige BMW 6-serie Coupé noensinne. Under den lette kroppen av denne luksuriøse 2 +2 lurer en fullblods super sportsbil skilte med V10, 507bhp strømenhet, gir 520Nm dreiemoment. En sju-trinns sekvensiell manuell girkasse og en overlegen chassis og hjuloppheng komplimenter motoren.

Den helt nye M6 funksjoner vektbesparende teknologier som et karbon-fiber tak og 19-tommers smidde aluminiumsfelger som er nesten fire pounds lettere enn vanlige støpte hjul. Med nesten 500 hestekrefter tilgjengelig, hevder BMW M6 vil treffe 60 mph på under 4,6 sekunder, og det vil løpe til 20 5mph uten den tradisjonelle 155-mph fartsbegrenser.

Den suspensjon, men lik som M5, er spesielt tilpasset for å dra nytte av M6 har kortere akselavstand og lavere tyngdepunkt. Massive cross-boret bremser aktivere M6 å trekke opp fra 60 km / h på mindre enn 118 meter. Den nye M6 bruker også BMWs nye tredje generasjons syv trinns sekvensiell manuell girkasse (SMG) med Drivelogic. Drivelogic tilbyr valg av 11 forskjellige endre mønstre, avhengig av hastigheten på endringen nødvendig.

Den nye SMG girkassen tilbyr også sikkerhetsmessige fordeler ved nedgiring på glatt underlag. Dersom det oppdager at bakhjulene låser opp, åpner clutch for en brøkdel av et sekund for å sikre veigrepet opprettholdes. I automatisk modus, anerkjenner SMG girkassen at bilen kjører på en skråning og har tannhjul oppoverbakke for å opprettholde akselerasjon og velger lavere gir når går nedoverbakke for å få mest mulig ut av de tilgjengelige motorbrems.

BMW M6 har dypere front Valance med luftinntak for motor og bremser, mer profilert terskler og bak Valance som inkluderer en diffuser for å øke aerodynamisk effektivitet. Kjøredynamikk, bilkjøring komfort og god plass redefinerer inni den nye BMW serien. Med kraftigere og mer drivstoffeffektive fire og seks sylindrede motorer, innovative assistanse systemer, et bredt spekter av sikkerhet funksjoner, samt en overordnet standard av utstyr, nye BMW serien i dag trenger ikke mindre enn overlegen BMW replacement deler når behovet oppstår .

ll å opprettholde akselerasjon og velger lavere gir når går nedoverbakke for å få mest mulig ut av de tilgjengelige motorbrems.

BMW M6 har dypere front Valance med luftinntak for motor og bremser, mer profilert terskler og bak Valance som inkluderer en diffuser for å øke aerodynamisk effektivitet. Kjøredynamikk, bilkjøring komfort og god plass redefinerer inni den nye BMW serien. Med kraftigere og mer drivstoffeffektive fire og seks sylindrede motorer, innovative assistanse systemer, et bredt spekter av sikkerhet funksjoner, samt en overordnet standard av utstyr, nye BMW serien i dag trenger ikke mindre enn overlegen BMW replacement deler når behovet oppstår .

Det er der partstrain kommer inn å ha et stort utvalg av godt utformede BMW reservedeler, ytelse deler, ettermarkedet deler å velge mellom sin nettbutikk på http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/BMW tilgjengelig 24 timer i døgnet for å tjene de mest krevende auto deler behov. Excellence er synonymt med service for alle deler toget kundeservice ansatte i håndtering av alle dine auto deler henvendelser.

Det ikoniske 2006 BMW 330i Og partstrain engasjement for Product Excellence

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Deler tog Dynamic Nissan Body Parts Utfyller 2005 Nissan Xterra er Off Road Capability

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

2005 Toyota Avalon: større, mer luksuriøse og kraftigere opprettholde kvaliteten Med partstrain Toyota Auto Body Parts

Den nye Avalon er tredje generasjon av Toyotas store sedan, avledet fra samme mellomstore Toyota Camry og Lexus ES330 entry-level luksus sedan. Toyota legger betydelig innsats i å gi den nye Avalon en mer distinkt identitet. Det er nå større og mer luksuriøse enn Camry. Det er også mer kraftfull og roomier inne enn Lexus ES330. "Den helt nye Avalon er særpreget, stilig og de fleste amerikanske kjøretøy av alle Toyota produkt til date", sier Don Esmond, senior visepresident og daglig leder av Toyota Division i USA.

The Avalon er utstyrt med en ny 3.5L V6 280-hk-motor koblet sammen til en fem-trinns sekvensiell shift automatgirkasse. Med denne nye motoren kan Avalon gå 0-60 mph på 6,6 sekunder. Anslagsvis drivstofføkonomi av 22 byen og 31 highway miles per gallon er en annen amenity av den nye redesign. Nye utvendige forbedringene inkluderer en dobbel bakre eksos, front krom grill, og en fire-tommers lengre akselavstand. Den forlengede akselavstanden legger til innvendig plass og komfort for passasjerene. Også nye er de bakre seter, noe som hvile opptil 10 grader.

Komfort er stikkordet når det kommer til Avalon. Den nye Avalon er 5 inches lengre enn forgjengeren er, og ved omlegging av eksosrør, Toyotas ingeniører laget et flatt gulv i ryggen og 40,9 inches av benplass, versus 35,6 inches i Lexus ES330. For ekstra komfort, Avalon er baksetene hvile med 10 grader. Fem langbent voksne kan sitte i bilen komfortabelt. For sjåføren og front-seters beboer, er det ingen bein banket mot midtkonsollen. Baksetepassasjerene, inkludert den i midten, kan hvile føttene på et flatt gulv. Takhøyde er bra. Alle modellene i serien har forsetet montert side kollisjonsputer foran og bak side gardin airbags, i tillegg til førerens kne kollisjonspute. En brake-assist system avgjør om en sjåfør har brukt det fulle potensialet av bremsene i en nødssituasjon, hvis systemet registrerer at mer bremsing er nødvendig, vil ABS aktivere før pedalen slippes.

bilen komfortabelt. For sjåføren og front-seters beboer, er det ingen bein banket mot midtkonsollen. Baksetepassasjerene, inkludert den i midten, kan hvile føttene på et flatt gulv. Takhøyde er bra. Alle modellene i serien har forsetet montert side kollisjonsputer foran og bak side gardin airbags, i tillegg til førerens kne kollisjonspute. En brake-assist system avgjør om en sjåfør har brukt det fulle potensialet av bremsene i en nødssituasjon, hvis systemet registrerer at mer bremsing er nødvendig, vil ABS aktivere før pedalen slippes.

Den nye Avalon totale pakken av makt, sikkerhet funksjoner, stil og romslighet setter den på hodet av denne klassen og opprettholde sin ytelse kan være godt tatt brydde seg om av overlegen Toyota auto deler fra partstrain. Sin omfattende utvalg av maksimal kvalitet Toyota reservedeler og gode engros avtaler venter deg på
http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/TOYOTA Et bredt utvalg av maksimal kvalitet Toyota reservedeler, ettermarkedet deler, ytelse deler og store engros avtaler venter deg i vår nettbutikk. I tilfelle du har vansker med å velge Toyota Parts, sitt vennlige kundeservice representanter er klar til å tjene deg. Områdets online katalog vil du kunne finne de mest rimelige, uovertruffen kvalitet Toyota delene du trenger.

Volkswagen R32: kraftigste og mest Drivers Wanted Car Will Stand ut mer med Vw Aftermarket deler fra partstrain

Den sporty Volkswagen R32, som tjente på "Drivers ønsket" bil noensinne, har en kraftig 3,2-liters versjon av den berømte VR6 motoren. Den VR6 kraftige utgang er på grunn av sin unike trangvinklet V design. Alt dette volumet passer under én aluminiumlegering topplokk. På utsiden, kommer VW R32 med ekte doble eksosrør, nydesignede støtfangere foran en fungerer som en spoiler, stor honeycomb ventilasjon grill i nedre frontspoileren, mørke baklykter, hekkspoiler, sideskjørt og modellspesifikke badging på forsiden grillen og venstre bak.

Dens indre avslører høy ytelse sport seter, legering pedaler, girkule, instrument cluster, tre-eikers skinntrukket ratt, dørterskler og matter. Chrome omgir instrumentering, med pivot hodene på nåler matching. Alloy berører brukes på nesten alle synlige eller brukbar nisje, inkludert side fotbrettet, midtkonsoll trim, innvendig dørhåndtak, dørterskler, og selv håndbremsen knappen. Baksetene foldes flatt og gi rom for en 60/40 split.
Standard elementer inkluderer automatisk klimaanlegg (Climatronic ™), oppvarmede seter foran og spyler dyser, premium CD stereo med åtte høyttalere, Monsoon ® Sound System, power ett-trykks opp og ned vinduer, strøm glass soltak, oppvarmet elektrisk justerbare sidespeil, tyverisikringsenhet alarm, fjernstyring låsing, cruise control, kjørecomputer, og regnsensor vindusviskere.

R32 har 4MOTION system er en viktig ny funksjon som legger til dens evne til å håndtere varierende veiforhold. Det har Volkswagen unike elektronisk kontrollerte Haldex kobling i bakakselen differensial. 4MOTION bruker hydraulikk og elektronikk for å oppdage grep forhold, drivverk krefter og deretter avgjøre om strømmen skal gå til fronten eller bakhjulene.

ett-trykks opp og ned vinduer, strøm glass soltak, oppvarmet elektrisk justerbare sidespeil, tyverisikringsenhet alarm, fjernstyring låsing, cruise control, kjørecomputer, og regnsensor vindusviskere.

R32 har 4MOTION system er en viktig ny funksjon som legger til dens evne til å håndtere varierende veiforhold. Det har Volkswagen unike elektronisk kontrollerte Haldex kobling i bakakselen differensial. 4MOTION bruker hydraulikk og elektronikk for å oppdage grep forhold, drivverk krefter og deretter avgjøre om strømmen skal gå til fronten eller bakhjulene.

4MOTION forenkler håndtering og akselerasjon under glatte forhold til å kontrollere bilens kraft ved å hjelpe administrere hjulet veigrep og dermed redusere plutselige styring rykk, selv når spruter av strømmen blir brukt. Elektronisk Stabilisering Program (ESP) og Anti-Slip forordning (ASR) overlay dette sofistikerte systemet. Sikkerhet funksjoner inkluderer utstyrt med en avansert side-effekt sikkerhetssystem kalt Side Curtain Protection ™, en airbag supplerende tilbakeholdenhet for å beskytte hodet og øvre overkropp fra skade. Side Curtain Beskyttelse utplasserer en beskyttende gardin av luft fra de viktige A-stolpen til C-stolpen områder for å gi passasjerer på alle sidevinduer.

VW R32 tilbyr også foran og sidekollisjonspute supplerende begrensninger; front integrerte hodestøtter og trepunkts sikkerhetsbelter på alle sitteplasser stillinger, med front beltestrammere og skulder høydejustering, og den LATCH (Lower Anchors og BÅND for Children) system i bakre påhengsmotor sitteplasser posisjoner for montering av barneseter.
Hva gjør Volkswagen R32 den mest ettersøkte bilen av sjåførene verden over? Delene som utgjør hver tomme av VWR32 er en av årsakene.

I tillegg gjør deler tog at den har en overlegen lager av alle Volkswagen reservedeler i tilfelle sin verdensomspennende kundene trenger det for å bevare VW R32 er smidighet og ytelse. Som den overlegne delene som går inn i hver Volkswagen bil, partstrain opprettholde tradisjonen med å bringe inn kun høyeste kvalitet VW deler fra drivstofftanker, speil, fjæring, karosserideler, tåkelys, radiator støtte, elektriske deler, lys, frontruter og mer.

Honda Civic 2004: The Weekly Driver 2004 Report

Den første gangen jeg kom til et Stopplys, var bilen så stille jeg trodde motoren hadde stoppet. Jeg prøvde å starte bilen, men motoren var allerede på, og jeg avanserte når lyset forandret seg i min favør.

Men det samme skjedde ved neste rampelyset og igjen på den tredje røde lyset jeg nådd.

Det var ikke som jeg kjørte en "high-tech" bil og visste ikke hvordan den skal betjene det. Snarere var det "bare" en 2004 Honda Civic Hybrid - den første hybrid jeg har hatt som en ukentlig prøvekjøring.

Men endelig fikk jeg det. Den "lille" Honda Civic hybrid er mer teknisk avansert enn jeg hadde trodd. Faktisk er motoren "tomgang stopper." Det er den nye system for 2004-modellen som stenger tre av Civic fire sylindre som bilen bremser eller kystfart.

Det er en del av bilens multi-dimensjonale appell. Som en hybrid, bruker den bensin-elektrisk teknologi. Bilens elektriske motor assisterer en 1,3-liters bensinmotor. Batteriene lades når bilen er kystfart eller bremse ned.

Mens et stoppskilt eller Stopplys, motor og elektrisk overvåke barer på instrumentpanelet fortelle sjåføren bilen er å bytte fra en motor alternativet til den andre. Hvis klimaanlegget er i gang, men vil bilen ikke overføres automatisk til den elektriske motoren ved stopp.

Hybrid har også en kontinuerlig variabel transmisjon (CVT), som betyr at den gir en tilnærmet uendelig antall girutvekslinger. Som sådan er dens drivstoff karakter av 47 mph i byen og 48 km / h på motorveien imponerende.

Civic hybrid er også imponerende på mange andre måter. Min naiv tenkning var at fordi det var en hybrid, ville det akselerere utilstrekkelig og at andre områder av kjøretøy ville ha vært neglisjert.

Tvert imot, den hybrid standard omfatter aircondition, elektriske vinduer, speil og låser, AM / FM / CD-system, cruise control og gulvmatter. ABS bremser, front og sidekollisjonsputer, beredskap bagasjerommet åpneren og ekstern nøkkelfrie oppføring er blant standard sikkerhetsutstyr.

Og selv om det absolutt ikke kan anses rask, akselererer Civic hybrid tilfredsstillende, spesielt vurderer den har 93 hestekrefter og en åtte-ventil, fire-sylindret motor.

Min test kjøretøyet hadde en magnesium metallic utvendig og pent supplert grått interiør og for 2004, har bilen en nydesignet, pent coutoured kroppen stil.

ng var at fordi det var en hybrid, ville det akselerere utilstrekkelig og at andre områder av kjøretøy ville ha vært neglisjert.

Tvert imot, den hybrid standard omfatter aircondition, elektriske vinduer, speil og låser, AM / FM / CD-system, cruise control og gulvmatter. ABS bremser, front og sidekollisjonsputer, beredskap bagasjerommet åpneren og ekstern nøkkelfrie oppføring er blant standard sikkerhetsutstyr.

Og selv om det absolutt ikke kan anses rask, akselererer Civic hybrid tilfredsstillende, spesielt vurderer den har 93 hestekrefter og en åtte-ventil, fire-sylindret motor.

Min test kjøretøyet hadde en magnesium metallic utvendig og pent supplert grått interiør og for 2004, har bilen en nydesignet, pent coutoured kroppen stil.

Instrumentering, armlene og drikke holderen er også pent plassert, og de forskjellige ringer er enkle å lese og pent opplyst i mørkekjøring. Interiøret rom er tilstrekkelig, men siden hybrid trenger plass for sine batteripakker, er stammen plassen redusert med nesten tre kubikkfot og 60-40 baksetet delt tilgjengelig på andre Civic-modellene er eliminert.

I likhet med min første reaksjon, bemerket flere venner hvor stille det hybrid Civic opererer og hvor effektivt og tilsynelatende uanstrengt sin bensin-elektriske systemer opererer.

Jeg nevnte også til en venn at hybrid Civic bare har kun en 11,88 liter drivstofftank. Vi begge nesten samtidig bemerket, "At nesten 50 km / h, det er nesten lengden av California på en tank av gass."

Hvilket, selvfølgelig, er nettopp poenget.

2004 Honda Civic 4DR Hybrid

Sikkerhet - for fører og passasjersetet foran og sidekollisjonsputer, ABS bremser, beredskap trunk åpneren, foran og bak deformasjonssoner.

Drivstoff kjørelengde (anslag) - 47 mpg (by), 48 mpg (motorvei).

Garanti - støtfanger til støtfanger, 3 years/36, 000 miles, korrosjon, 5 år, ubegrenset kjørelengde.

Base pris - $ 20.550.

Honda Element 2004: The Weekly Driver Report

Tatt i betraktning den konservative, bestselgende Accord, strakte Honda sin produksjon grenser vesentlig med Element.

Siden sin debut i 2003 har bilen ofte blitt beskrevet med to fyndig kommentar: "Det er stygg" og "Det er en boks med fire hjul."

Det er ingen uenige Element har blant de mest iøynefallende opptredener på veien. Men godt utseende (eller mangel på gode utseende) er subjektive. Mer viktig, ikke Honda ikke lage en bil uten en plan.

Elementet ble innført som en urban utilitaristisk kjøretøy med håp om at det ville appellere til yngre førere som søker pickup lastebil lasterom på et lukket område. Bilen har tiltrukket et ungt publikum til en viss grad, men den gjennomsnittlige alder på kjøpere til dags dato er 43, ifølge JD Power & Associates.

Uansett, Element eiere er i hovedsak de som har søkt et kjøretøy med lett tilgang til last områder for sportsutstyr dagligvarer, bagasje og arbeid forsyninger.

I den første utvidede trek i mitt ukentlige prøvekjøring, kjørte jeg firehjulstrekk EX-modell - en av tre tilgjengelige alternativer - på en 175 kilometer tur-retur reise til Berkeley, California Den hadde en 4-sylindret, 16 - verdi, 2,4-liters, 160-hestekrefter motor med en 4-trinns automatisk girkasse.

Jeg gikk i en lys ettermiddag regn, kjørte inn vindfulle, klar himmel og returnerte sent på kvelden etter intermitterende dusjer gjort interstate overflaten glatt. Tatt i betraktning de tre ulike værmønstre, Element justerte godt og tilbudt en komfortabel kjøretur. Bilen følte seg trygg på veien og det har nærmest panorama sikt fra litt forhøyet førersetet.

Min bil hadde en sølv metallic utvendig og grått / blått interiør, både enkle farger, men komplementære vurderer bilens ment nyttebruk.

Interiøret er oversiktlig med få gadgets, lett-å-bruke ventilasjon, air-condition, varme og radio kontroller og et pent vinklet overføring boksen og shifter. Den ligger på nedre dashbordet, ikke mellom setene på en front konsoll.

De to dører åpne bredt og har lett inn-og utreise. Den sidedører åpner med et interiør sidedør låsen og kun i kombinasjon med foran dørhåndtaket. Sidedørene også åpent til 90-graders vinkler, og som gir en enorm mengde innvendig plass for lasting eller lossing de nevnte behovene til de utilitaristiske-type eiere.

En annen spioneringen funksjon i Element multi-bruk tema er dens ripebestandig, vanntett interiør. Selv om jeg ikke teste påstanden, er bilens klut seter konstruert for å bli våt så er den rubberlike gulvbelegget. Det finnes historier om noen Element eiere spyling ut sine biler 'interiør etter kanskje transport gjørmete terrengsykler eller våt jakthunder.

eller design er enkel med få gadgets, lett-å-bruke ventilasjon, air-condition, varme og radio kontroller og et pent vinklet overføring boksen og shifter. Den ligger på nedre dashbordet, ikke mellom setene på en front konsoll.

De to dører åpne bredt og har lett inn-og utreise. Den sidedører åpner med et interiør sidedør låsen og kun i kombinasjon med foran dørhåndtaket. Sidedørene også åpent til 90-graders vinkler, og som gir en enorm mengde innvendig plass for lasting eller lossing de nevnte behovene til de utilitaristiske-type eiere.

En annen spioneringen funksjon i Element multi-bruk tema er dens ripebestandig, vanntett interiør. Selv om jeg ikke teste påstanden, er bilens klut seter konstruert for å bli våt så er den rubberlike gulvbelegget. Det finnes historier om noen Element eiere spyling ut sine biler 'interiør etter kanskje transport gjørmete terrengsykler eller våt jakthunder.

Bilens kjørekomfort og styring er tilfredsstillende og det er lett å manøvrere i trange posisjoner er imponerende vurderer sin høyde og form. Bilen er ikke en luksus sedan, med sin prominente road støynivå en sikker måling.

EX, all-wheel drive modellen har også en baksetet takluke, air-conditioning, cruise control, aluminiumsfelger, ABS bremser, elektriske vinduer og CD-spiller. Noen av disse alternativene er tilgjengelige på andre Element modeller.

Ingen av automatisk eller manuell girkasse Elements har fått spesielt god akselerasjon merker. EX-modellen, som andre har nevnt, behov for en full gass for å opprettholde sin hastighet på noen få middels-grade stigninger.

2004 Honda Element

Sikkerhet - Driver og passasjer foran og sidekollisjonsputer, sidekollisjoner dør bjelker, ABS bremser.

Drivstoff kjørelengde (anslag) - 21 mpg (by), 24 mpg (motorvei).

Garanti - støtfanger til støtfanger, 3 years/36, 000 miles, Powertrain, 3 years/36, 000 miles, korrosjon, 5 år / ubegrenset miles.

Base prisklasse - $ 16.100 - $ 21.100.

Forbedre gass kjørelengde uten å skade bilen

Mange av gassen sparer enhetene blir annonsert fungerer ikke
og faktisk kan skade bilen.

Etter evaluering og testing av mer enn 100 påståtte gass-lagring enheter, har Environmental Protection Agency funnet bare noen få som bedre kjørelengde og ingen som gjør det betydelig.

Gassen sparer produkter på markedet synes å falle inn i klart definerte kategorier. Disse inkluderer, men er ikke begrenset til: air-blø enheter, damp-blø enheter, flytende injeksjon enheter, tenning enheter, drivstoff linje enheter, blanding enhancers, interne motor modifisering enheter, brensel og drivstoff tilsetningsstoffer, oljer og olje tilsetningsstoffer, og kjøring vane modifikatorer.

Den EPA vurderer eller tester produkter for å avgjøre om deres bruk vil resultere i noen målbar forbedring drivstofføkonomi. Kan imidlertid EPA ikke si hvilken effekt gass-besparende produkter vil ha på et kjøretøy over en lang tidsperiode. Det er mulig at enkelte produkter kan skade bilen eller påvirke ytelsen.

For eksempel, hvis en "air blø" enhet faktisk tilfører betydelige mengder av luft til luft-og drivstoff blandingen, kan det føre til en motor til feiltenning, en tilstand som i stor grad øker potensialet motorskade eller mekanisk svikt. Dette er spesielt sannsynlig til å skje på biler produsert mellom 1974 og 1982, fordi deres forgassere er pre-set for en maksimal mengde luft for å bli brent med drivstoffet. "Air-blør" enheter vil ikke fungere i det hele tatt på mange biler produsert etter 1982, fordi disse bilene har "feedback" forgassere som automatisk justerer luft-og-drivstoff blandingen rendering enheten ubrukelig.

Mange annonser funksjonen glowing attester fra fornøyde kunder. Det er for mange variabler som påvirker drivstofforbruket, for eksempel trafikk, vei-og værforhold, bilens tilstand og generelt vedlikehold, og kjørevaner av eieren.

I ett tilfelle en forbruker sendt et brev til et selskap priste sin gass-lagring produktet. Men det var ikke nevnt i kunngjøringen var det faktum at forbrukerne bilen hadde også en motor tune-up på det tidspunktet enheten ble installert.

Noen annonsører hevder at gassen sparer enheten er godkjent av den føderale regjeringen. Ingen offentlig etat godkjenner gass sparer produkter for biler. Selgeren kan bare si at varen har blitt testet av EPA. Hvis annonsøren hevder at produktet er testet av EPA be om å få se resultatene eller kontakt EPA direkte.

Hvis du allerede har kjøpt en gass-lagring produkt og du ikke er fornøyd, ta kontakt med produsenten og be om refusjon. En ærlig Selskapet tilbyr en pengene-tilbake-garanti. Hvis du ikke er fornøyd med selskapets respons, kontakt din lokale eller statlige forbrukerbeskyttelse byrå eller Better Business Bureau.

Holde bilen i tipp topp stand er den beste måten å få den beste gass kjørelengde kjøretøyet har å tilby. Hvert kjøretøy kommer med en manual. Les og følg hva produsenten anbefaler.

annonsen var det faktum at forbrukerne bilen hadde også en motor tune-up på det tidspunktet enheten ble installert.

Noen annonsører hevder at gassen sparer enheten er godkjent av den føderale regjeringen. Ingen offentlig etat godkjenner gass sparer produkter for biler. Selgeren kan bare si at varen har blitt testet av EPA. Hvis annonsøren hevder at produktet er testet av EPA be om å få se resultatene eller kontakt EPA direkte.

Hvis du allerede har kjøpt en gass-lagring produkt og du ikke er fornøyd, ta kontakt med produsenten og be om refusjon. En ærlig Selskapet tilbyr en pengene-tilbake-garanti. Hvis du ikke er fornøyd med selskapets respons, kontakt din lokale eller statlige forbrukerbeskyttelse byrå eller Better Business Bureau.

Holde bilen i tipp topp stand er den beste måten å få den beste gass kjørelengde kjøretøyet har å tilby. Hvert kjøretøy kommer med en manual. Les og følg hva produsenten anbefaler.

Tre enkle trinn som vil bidra til å forbedre gass kjørelengde i alle kjøretøy:

Får en tune-up.
Kontroll av dekktrykk.
Fjerning av overflødig vekt fra bilens trunk.