Donerer brukte biler For en sak

Moderne teknologi har produsert et overskudd av varer som vi finner vanskelig å kvitte seg med. Mens mange av oss er fornuftig høster fruktene av vår moderne utvikling og velstand, er det ikke en dårlig idé å dele noen av våre velsignelser til økonomisk vanskeligstilte mennesker.

Ting å donere?

Det er hundrevis av ting å donere, som det er ulike måter å gjøre det. Som flere og flere mennesker lider økonomisk byrde, økende antall mennesker er uskikket for å nå ut til forskjellige steder, og er en hindring fra de mange mulighetene som ventet på dem i verden utenfor.

Biler er regnet som en av våre primære behov i denne moderne tid. Mens mer enn 80% av de fleste amerikanske voksne egne biler, eller minst leie sine egne biler, er det fortsatt noen som kan ikke finansiere kjøp av sine egne biler.

Dette kan isolere individer og diskriminere mot dem på grunn av deres økonomiske situasjon. Dette er så trist faktum, men den gode nyheten er at du kan gjøre noe for å stoppe det eller i det minste, være en del av årsaken i å løse denne delen av dette globale dilemmaet.

Statistikk

Akkurat hvor mange enkeltpersoner får inn denne humanitære årsaken? Fra 1992 til å presentere alene, har institusjoner catering for bil donasjoner tjenester beregnet for å motta mer enn 35 000 biler i måneden i denne perioden.

Hvis du planlegger å kjøpe en ny bil og erstatte en eksisterende og har ikke kommet med en idé kunne hvor du skal plassere den, enten selge den eller ombygning det, kanskje donerer den til en veldedig institusjon løse problemet ditt og potensielt gjøre en stor forskjell i andres liv.

Hvordan kan jeg donere bilen min?

Car donation sentre vanligvis tilbyr tjenester som blant annet plukke opp bilen du ønsker å donere (gratis for de fleste bil veldedige institusjoner), forberede tittelen overføringen krav, og alle juridiske dokumenter knyttet til clearing av eierskap av bilen.

Mest veldedig donasjon sentre som akseptere biler, gi en fradragsberettiget donasjon kvittering til donoren i due vurdering for donert biler.

Å bestemme valgbarhet for bil-hjelp

Medlemmer av styret i veldedige institusjoner velge blant listen over søkere som ber om et kjøretøy. Sammen, bestemmer de valgbarhet og bevis på finansiell arbeidsuførhet blant søkere å kjøpe biler.

Preferanse vil bli tildelt til enkeltpersoner som har klart kredittverdighet viser manglende evne til å kjøpe bil maskiner. Bil mottaker vil gjennomgå den samme juridiske prosessen med overføring krav å legitimt ta sin tittel på eierskap.

Guider For perfekt bilforretninger

Har du vurdert å kjøpe en brukt bil? Det er rettferdige og ikke-så-fair avtaler lurking rundt, men for de fleste av oss, vi er ikke bare ute etter noe fair, vi er på utkikk etter noe stort!

Internett vil utstyre deg med verdifulle detaljer om upartiske bil vurderinger og rangeringer, inkludert pris vurderinger, spesifikasjoner og rimelig, men ærlig, anmeldelser, inkludert bilder av brukte biler.

Sammenligning butikker innrede og vedlikeholde databaser også der de holde prisen oppføringer for brukte biler med deres respektive handel over nettet.

Private selger oppføringer: Gode tilbud for ekte

Gode tilbud kan ikke alltid slår ut stor i enkelte tilfeller. Uklokt valg og valg av bilforhandlere kan lede deg til å kaste bort pengene dine.

Faktisk i 2004 alene, den ble spilt inn som halvparten av de som kjøpte sine egne biler i USA har vurdert å kjøpe brukte biler i stedet for helt nye. En stor del av befolkningen blir mer og mer åpen for kjøpe brukte biler på grunn av deres fleksibilitet for vedlikehold og generelle kostnader.

Denne informasjonen bør gi deg enda en grunn til forskning på hvilken bil forhandlere tilbyr de mest ettertraktede etter secondhand biler på nettet.

Mens brukte biler blir mer populært i dag er det praktiske og lurt å se etter spesifikasjoner som inkluderer condition krav, kjøretøy historie og reelle priser rapporten og omfattende utvalg av verdier for brukte biler og mulig trade-ins og leasing.

Se etter anmeldelser

En god bilforretning tilbyr nøyaktig og ærlig råd og vurderinger for potensielle bilen kjøpere. Vurderingene gi kunder med informasjon om naturen av produktet og sin relative tilstand.

Andre gi selv sann-kostnad-to-own-verdier for å bedre forberede deg for kostnadene for transaksjonen. Mange dispensere selv forlokkende insentiver og rabatter for salg kjøpere og de som velger fradrag på bestemte betalingsmåter for lettjente pengetransaksjoner.

Flertallet av forhandler nettverk over Internett gir oppføringer for å bedre omtrentlig din plassering og dine behov. Søk etter oppføringer vil gi deg en vaktliste med informasjon om de nyeste bruktbil modellene på salg sammen med sine beskrivelser, kjøretøy tilstand, rapporter for kjøpshistorikk og kosmetisk vesentlige og krav.

Selv om de fleste godta trade-ins, vurdere noen ekstra kostnader for vurdering, og verdi-vurderingen kan falle lavere enn forventet. Brukte biler kan variere fra $15.000 + til $ 30 000 + for en god en. Noen selv ville falle under $20.000, men krever en betydelig mengde reparasjon.

Fordeler og ulemper med brukt bil rubrikkannonser

Det er flere alternativer å kjøpe brukte biler. Selv om å velge mellom disse alternativene vil avhenge på din prioritet og preferanse, har du fordelen av sortering alle oppføringene i rubrikkannonser.

Fleste av de brukte bilforhandlere gir sin liste over salg i rubrikkannonser. Med så mange alternativer, hvordan ville du finne ut hvem vilkårene kan gi deg riktig brukt bil av ditt valg?

Her er en liste over andre-hånd bil kjøp og salg alternativer, og hver av sine fordeler og ulemper.

1) Forhandlere:

De gir du en garanti for tittel og beste juridiske beskyttelse. De tilbyr et bredt utvalg av biler og de fleste tilbyr mindre dyre og eldre modellbiler.

På den annen side, trade-ins kunne ikke gi den beste prisen for gamle bilen og kjøp av brukte biler kan være risikabelt, siden de fleste forhandlere kjøpe fra taxi selskaper, politiet avdelinger og leie flåter.

For å sikre kvaliteten på en annenhånds bil, kan du besøke en forhandler som spesialiserer seg på fabrikater og modeller som du foretrekker.

2) Private eiere:

Det er to forskjellige sider av kjøper fra en privat eier-de vedlikeholde deres bil regelmessig eller de prøver å selge bilen å kvitte seg med søppelpost. Selv om de fleste privateide brukte biler kommer billig, du ville være å ta en bil-investeringsrisiko med ingen garanti, sikkerhet tittel og rettslige skritt hvis du kjøpte en sitron.

Du bør be om reparasjon og vedlikehold kvitteringer for å sikre opprettholdelse av kjøretøyet.

3) Bil auksjoner:

Her kan du få en god avtale og spare en masse penger hvis du vet biler og er en ivrig fixer-øvre. Auksjoner også garantere bil tittelen.

Imidlertid bør du først gjøre din hjemmearbeide. Noen auksjoner ikke garanterer, kan ikke la deg kjøre en test-stasjonen, og du vil ikke kunne sjekke bilens historie posten.

4) Leiebilen selskaper:

Leiebiler er en god del siden de er leid av ferierende, feriereisende for korte turer, og er garantert iført bilturer. Deres biler er betjent regelmessig, og de kunne gi registreringer av vedlikehold historie.

Men selv med en post for vedlikehold, ville kjøpere ikke ha noen ide som har drevet bilen før du kjøper den. Leiebiler kan også koste litt mer enn brukt-bruktbiler kjøpt fra private selgere.

Forskning er viktig å garantere en beste tilbudet i investeringen din bil. Unngå å bli lurt i rubrikkannonser ved å prøve det beste alternativet som vil passe dine behov.

Fordeler og ulemper med å kjøpe brukte biler

Hvert år ut av alle kjøretøyer som er kjøpt i USA, er 41 millioner brukte biler sammenlignet med bare 16 millioner nye bil kjøp.

Siden kjøpe en bil er den neste finansielle investeringen gjort av amerikansk statsborger enn bolig, er det viktig å finne ut om kjøpe en brukt bil er verdt pengene dine.

1) CONS - her er en liste av ulempene ved brukt bil kjøpe:

* Alternativene av biler er begrenset, så Søk etter rett kjøretøy kunne bli langvarig.

* Kjøpere har ingen anelse om bilen ble behandlet. Brukte biler har vanligvis slitt forbruksvarer som slanger, dekk, støt, filtre, fans og clutchen.

* Selv om brukt bilforhandlere gir en garanti, det er bare begrenset å et par måneder i motsetning til å kjøpe en ny bil med full garanti. Visse vedlikehold på kjøpte brukte bilen kan være dyrere.

* Kjøpe en annenhånds bil ville tilby deg en lavere handelen i verdien.

* Det hovedavdeling ulempen av kjøpe gamle biler er at den har et ukjent kvantum. Om giveren har arbeidet redskap for å gjøre det attraktivt for prøvekjøringen, er kjøperne fortsatt ikke klar av reparasjonsregninger, økonomiske problemer og dens pålitelig transport.

* Det er vanskelig å forhandle rettferdig finansiering vilkår med en eldre bil.

2) PROS - på den andre siden, kjøpe en brukt bil kan være til nytte kjøperen på flere måter:

* Den opprinnelige eieren av bilen fikk avskrivning treffet. Markedsverdien av den nye bilen reduseres fra år til år. En gjennomsnittlig 30% av sin verdi i tre år fra tid den ble kjøpt, så kjøpe deres bil ville spare deg mye penger.

* I motsetning til å kjøpe en ny bil med høye forsikring avgifter, vil du motta en lavere kostnad på forsikring hvis du velger å kjøpe brukte biler.

* Selv om kjøpe nye og brukte biler begge tilbyr lån, leasing, eller spare penger fleste forhandlere som selger brukte biler ofte har kortere lånebetingelser.

* Hvis din investering avgjøres basert på utseende og gass kjørelengde, ville velge en brukt bil garantere verdi og pålitelighet det har gitt de siste årene.

* En brukt bil ville gi dollar mer fleksibilitet. Forhold fra å kjøpe en ny bil som ville spise alle din økonomi, ville kjøpe en annenhånds bil tillate du å kjøpet annet tilbehør som air condition som vil koste omtrent US$ 200 til $900 ekstra.

Kjøpe din bruktbil kunne sløse pengene dine hvis du ikke klarer å gjøre din forskning, sammenligne forhandlere og være klar over bilens markedsverdi. Være en klok brukt bil kjøper.

Kjøpe en brukt bil? Vet grunnleggende

Hvis du føler deg kjøpe en ny bil er vanskelig, så kjøpe en annenhånds bil kan være ganske komplisert. Men slite ikke bare ennå--med disse retningslinjene å holde deg på sporet, som bruktbil kan være en av de søteste avtalene du noen gang har hatt.

Der hvor å blikk
Snoop rundt. Det lønner seg å være på utkikk etter eiere som ønsker å skifte til en nyere modell, og dermed ønsker å selge bilen av drømmene dine. Dette er hvor venner og familie kommer. Bortsett fra henvisninger, kunne de mer eller mindre sikre at prisen er rimelig og bilens eierskap historie er tilfredsstillende.

Stille de rette spørsmålene
Hvorfor eierne lar bilen gå? Sørg for at de ikke selger på grunn av noen store problemer.

Hvor lenge har de eid bilen? Gitt riktig vedlikehold, ville en fem til syv år gammel bil generelt være i god stand. Hvilke reparasjoner er gjort, eller er nødvendig? Hvordan er kilometerstand? Jo lavere kjørelengde, jo bedre. Imidlertid kan en brukt bil med flere miles være tilfredsstillende, også. I dette tilfellet, spør om bilens bruk. Var det en familiebil begrenset til by kjørende? Har bilen kommer med en garanti?

Legg merke til følgende:
Kroppen rust eller hull er vanskelig å reparere. En kroppen panel rust gjennom er å bli erstattet. Ulike maling nyanser fra ett panel til et annet, peeling og sprakk maling eller flekker på andre bilen del angir en dårlig re-paint jobb, som trenger å bli re-done. Loslitt dekk, sprukket eller sprakk glass, det elektriske arbeidet og hva som er under panseret bør gis riktig oppmerksomhet, også.

Gå ut for en prøvekjøring
Hvis det er en manuell bil, bør ikke clutch slip. Hvis clutchen glipper, i stedet for å være stødig arki, vil motoren være revved opp som når du bruker nøytrale. Hvis dette skjer få deg en ny clutch! Er eksos ikke tøffer ut overflødig røyk og støy? Bilen trenger kanskje noen god motor reparasjon, eller noen av eksos system deler erstattet. Gjør jettegryte test. Altfor ustø ritt kan indikere et problem med hjuloppheng, en justering problem og eller dekk. Alltid har en klarert mekaniker eller en bil aficionado venn til å grundig gå over bilen med deg.

Turn Over, til slutt
Hvor mange tidligere eierne, registrering detaljene, gjeldende skatter og forsikringspapirer - skal alle dokumenteres ordentlig. Med papirarbeidet gjort og betalingsbetingelsene som er avtalt, er du klar til å ut på veien, og nyte turen!

Er du tenker på å kjøpe en brukt bil?

Kjøpe en brukt bil kan enten være en klok eller en tåpelig flytte. Noen uten bakgrunn eller kunnskap overhodet på å finne en god kjøpe kan bare bli lurt inn i en dårlig avtale og end opp med en annens søppel. Men for kunnskapsrik kjøperen, en betydelig mengde penger kan spares ved settling med en secondhand bil.

Her er noen tips for å sette deg på rett spor.

1. VURDERE TYPEN BIL DU TRENGER.

Det er greit å holde seg til en prisklasse eller budsjettet. Men først vurdere typen bil du være behov. Prisene varierer i henhold til merkevaren og få ut av en bil. For eksempel, en liten sedan er billigere, men hvis du vil pakke den bilen med masse folk eller pakker, som ville forårsake rive eller sammenbrudd. Dette ville nødvendiggjøre masse reparasjon jobber som ville bety mer utgifter for deg.

2. GJØR HJEMMELEKSEN DIN.

Sjekk ut rubrikkannonser for vanlige markedet prisklasser på typen brukt bil som du skal kjøpe.

3. BILLIGE ER IKKE ALLTID BEST.

Ikke la deg lure av prisen. Vurdere hvor mye penger du trenger fortsatt å skall ut til for å rekondisjonere den brukt bil når du kjøper den.

4. HVOR Å SPEIDE

Private selgere selge vanligvis til en billigere pris. Fordelen skjønt er å kjøpe fra en forhandler at det kommer vanligvis med god garanti.

Være dristig nok å speide fra private selgere, hvis du er sikker på at du kan vurdere tilstanden til bruktbil ganske godt. Hvis ikke, kanskje du kunne få en mekaniker sjekke ut bilen.

Når du velger for å kjøpe fra brukte bilforhandlere, være forsiktig ikke for å bli tatt av overbevisende snakk. Ikke ta deres ord for det, sjekk bilen selv.

5. TEST KJØRE GRUNNLEGGENDE

Husk å se opp for disse:

a. bilen dreie på begge retninger? (Se også hvis dekkene har ujevn slitasje.) I så fall ville det trenger et hjul justering.

b. er kjølig luft nok? Hvis ikke, må du kontrollere om det er rett og slett mangel på freeon eller verre.

c. er bremsene i god stand?

d. hører du uvanlige lyder? Hvis så, kan motoren har problemer.

6. INTERIØR SJEKKLISTE

Tilstanden til den indre gir ledetråd til hvor mye bilen har blitt brukt og tatt bekymre av. Også, en svært lav kjørelengde lesing på en dårlig ser interiør er et tegn på måler manipulering.

7. SJEKK UTSIDEN FOR RUST OG PAINTOVERS.

Det kan ha vært i en ulykke før.

8. SJEKK BAKKEN UNDER BILEN ETTER TEGN TIL LEKKASJE.

9. SJEKK OLJEN.

Olje bør være klart. SVART farget olje er ikke et godt tegn.

10. SJEKK LYDDEMPER FOR LEKKASJE.

En hvit eller blå farget utslipp ville være tegn.

Happy brukt bil jakt!

Best i frontlys reparasjon, rengjøring, og restaurering

Overalt du vil se dem - frontlykter og jeg snakker ikke om jenter frontlykter som Paris Hilton og Jessica Simpson har. Plast de på bilen din. Problemet er at de fleste ikke er veldig klar og usikre, og som trenger utskifting eller reparasjon.

"Et gjennomsnitt på 9 av 10 biler på veien i dag har skitne eller gulnet frontlykter som sterkt redusere visjon og må byttes, reparert og/eller renset." -AAA Foundation for trafikksikring.

"Nattsynet kan reduseres med så mye som 90% av skitne frontlykter. Få frontlyktene gjenopprettet med frontlys reparasjon og gjeninnfører av mdwholesale.com - deres produkt arbeider! "- Road og reise magasinet.

"Feilfri frontlyktene eller ha dem profesjonelt restaurert og reparert (vår avdeling bruker nye Lite frontlys reparasjon og renere på alle våre politibiler og kjøretøyer). Skitne frontlykter vil redusere synligheten av så mye som 90%. "-New York Broome fylke politiet trafikk divisjonens trafikk sikkerhet Team.

Så er det åpenbart at det er viktig å ha funksjonell frontlykter.

Frontlys erstatning var det eneste alternativet tilgjengelig inntil nylig. På grunn av teknologiske fremskritt og omfattende forskning er det produkter tilgjengelig for å rense, gjenopprette og reparere selv slitt frontlykter. Selv sprakk, kan lekker frontlykter repareres.

Hvis det er vann eller kondens inni den først fjernes. Dette oppnås ved å bruke litt liten drill og boring et lite hull i bunnen på frontlys. Det er enklest å fjerne linsen først og sørge for at hullet går hele veien inn i frontlys kammeret. Avløp alle vann og deretter plassere frontlys forsamlingen ved siden av air condition-kanaler i ditt hus eller en avfukteren å fjerne alle fuktighet. Forsegle med silikon sel (på alle bilbransjen butikker - lim vil sprekk og lekke). Dets også en god idé å sjekke hele forseglingen som festes i ytre verden til frontlys forsamlingen - forsegler på nytt om nødvendig. Deretter installere.

Hvis du har en stor sprekk, eller et s-hull fra en stein eller slikt, er det plastikk harpiks som vil forsegle linsen og øke sin integritet. Plastikk harpiks vil også opprettholde en klar og sikker utseende slik at den kan passere inspeksjon. Plast harpiks kan finnes på din lokale jernvarehandel eller på din favoritt Internett-søkemotor.

De største problemene med plast linser er at de får skyet og slitte. Dette forårsakes vanligvis av solen eller UV-skader og en blanding av sur nedbør eller veien rusk og skitt. Solen bryter ned og tørker ut plast. Det viser dem skyet og gult, og det tar bare 2-3 år for at dette skal skje på plast frontlys linser. Sur nedbør vil vanligvis forlate en karakteristisk linje og den øverste halvdelen eller bottem halvparten vil være etset fra den. Veien rusk og skitt vil i utgangspunktet ha en sanden sprengning effekt på linser. Alle disse forholdene anses alvorlig forvitring og vil bryte ned og ødelegge frontlyktene - det er bare et spørsmål om tid. Dens like kreft, når den begynner å viser det vil bli verre og verre. Det vil påvirke din natt tid synlighet og har vist seg for å forårsake ulykker på grunn av dårlig sikt.

Tidligere måtte du erstatte skyet frontlyktene med dyre erstatninger på din lokale forhandler som ville belaste $400 + og som ikke inkluderer installasjon. Nå er det frontlys renere, reparasjon og restaurering kits som vil gjøre dette. På under 20 minutter, i de fleste tilfeller kan du ha nye ser frontlys linser. For å finne disse pakkene bare skriv "Frontlys Cleaner" i Google eller Yahoo søke og de vil komme rett opp.

Så der har du det - best i frontlys reparasjon, frontlys restaurering og frontlys rengjøring. Du nå vet hvordan å fjerne kondens og vann, hvordan å lapp riper og hull, og hvordan å kvitte seg med skyet disen som påvirker 90% av plast frontlys. Så gå reparere frontlyktene og øke fargedisplay om natten - du vil bli glad du gjorde - livet du lagrer kan være din egen!

Noen vanlige Gear programmer i Automobile ditt

Gears er overalt, og brukes for en rekke forskjellige søknadene oppstiller fra vaskemaskinen din til multi-million dollar industrimaskiner. Våre biler ville ikke kunne få oss fra sted til sted uten teknologien med tannhjul. Girene er så viktig, fordi de gir noe som kalles gear reduksjon. Gear reduksjon innrømmer nok dreiemoment som skal brukes i tilfeller der det trengs til tross for nok strøm.

Ett felles automotive program er ring og pinion gear differensial i bak-wheel-drive biler og lastebiler. I en verden av tannhjul er ring og pinion girene en type bevel gear. En bevel gear brukes fordi det tilordner nytt kraften fra drivakselen 90 grader, noe som er nødvendig for å overføre makt til aksel sjakter som er koblet til bakhjulene. En spesiell type bevel gear brukes for dette programmet har hypoid tenner i stedet for rett tenner. Hypoid tenner er buet og tillate en gradvis "meshing" av girene som gjør for mye jevnere og roligere drift enn skråkant tannhjul med rett tenner. Uten hypoid tannhjul, ville våre biler være veldig høyt og "hakkete" i forhold til overføring av strøm.

Bruk av rack og pinion gear-teknologi har bidratt til å forbedre styringen ytelsen i våre biler og lastebiler. Før rack og pinion styring systemer, var "re-circulating ball" den mest brukte styringsaggregater teknologien. Re-sirkulerer ballen styring bruker et mer komplekst system som involverer en orm gear og kulelager å hjelpe slå hjulene. Enklere, men bedre rack og pinion styring system forbedrer kontrollen og er mer responsiv over hele styringsaggregater området, spesielt på center. Dette systemet fungerer ved å konvertere roterende bevegelse som stammer fra rattet i lineær bevegelse som til slutt gjør hjulene. Noen ganger enklere er bedre.

Listen over utstyr programmer for biler går videre og videre, inkludert ting som spenner fra bilens overføring, til sin timing tannhjul i motoren. Uten tannhjul, ville ikke reise være nesten det samme som i dag.

Kontroller at bruktbil

En ny bil kan ikke være verdt alle de pengene du har planer om å tilbringe!

Hvis du er på et veldig stramt budsjett og ikke bryr seg for mye om prestisje å ha en splitter ny bil, kan kjøpe en brukt bil være det beste alternativet for deg. Hvorfor må vi si som kan være det beste alternativet?

Alt du trenger å gjøre er plukke opp en brukt bil-liste for å se at splitter nye biler miste hvor som helst fra 30 til 40 prosent av sin opprinnelige pris i så lite som to år. Det er noen ganske bratte. Her er et annet tall, 65 prosent-dette er beløpet du spare hvis du kjøper en brukt bil som er fem år gammel i stedet for en splitter ny en.

Teoretisk sett biler i denne alderen, så lenge de har vært godt tatt vare på, vil utføre like bra, og er like pålitelige som deres splitter nye kolleger. Faktisk, er de selv bedre tilpasset for daglig bruk siden det har allerede blitt brutt i og riktig konfigurert.

Selvfølgelig, kan ikke du rabatt muligheten for at bruktbil du ser på ikke er i beste forhold. Derfor når oppmåling brukt se biler å kjøpe tipsene nedenfor.

1. Sjekk utvendig

Det første du må se på er den generelle tilstanden til bilens kropp og Fullfør. Se opp for maling flekker og dårlig kroppen passer. Også se etter body filler. Du kan bruke en enkel magnet for å hjelpe deg med å finne mistenkelige stedene. Finne noen av disse er bevis på en tidligere bil kollisjon.

Også se ut om bilen er nylig malt. Kan du spørre hvorfor det er slik. Det kan bety en større overhaling på grunn av noen omfattende skader. Rust er et dårlig tegn skader på kroppen, så er fukt i bagasjerommet.

2. Sjekk suspensjon

Gå til hvert hjørne av bilen, og trykk ned på dem. Hvis bilen transittstopp mer enn én gang, må du kanskje har sjokk installert.

Prøv nudging eller trekke hjulene fra ved siden av bilen. Hvis hjulene kan bli dyttet, eller hvis de flytter inn eller ut, kan det være alvorlig skade på CV skjøter eller lagrene.

Hvis dekkslitasje er ujevn, dette er et tegn på dårlig suspensjon. Hvis bilen du sjekker har nye dekk, vil du måtte være mer forsiktig og teste suspensjon grundig.

3. Sjekk innsiden av bilen

Kontroller at gardiner, lukt, og tilstanden til bilens interiør er akseptabelt og i tråd med en alder av bilen.

4. Ta den for en spinn

Har en venn observere deg mens du tar bilen for prøvekjøring. Bilen skal være stabil, og bør ikke viser underskriver av skiftende fra side til side. I så fall kan det være et stort problem med rammen eller suspensjon. Hvis du kan, ha en mekaniker ser på det også.

Internett har forandret måten alle gjør business. Bedrifter har begynt å utforske hvordan Internett kan tilrettelegge bedre, raskere og mer praktisk operasjoner. Dette har resultert i bedrifter som tilbyr noe online - fra selger klær og sko, til bestilling pizza nettet og selv søker etter tilgjengelige realty. Tro det eller ei, kan du selv søke etter brukte biler online også.

Utility tilhengere: Ulike typer og bruksområder

Er du planlegger en lang hale tur eller flytte huset med familien til en annen by? Og er du litt bekymret for styring av din møbler og eiendeler? Hvordan vil du bære elementer som senger, skap, dine PlayStation, klær, og alle de andre tingene? How 'd du greie? Svaret er vel enkelt, få deg en verktøyet trailer.

En verktøyet trailer er en motor-mindre og en motor-mindre trailer brukes til å bære elementer. Det er trukket av en drevet kjøretøy med motor. Det kan være din bil eller kan være en lastebil... Utility trailere brukes over hele verden for transport av tunge varer for lange avstander. Tilhengere kan bære stort antall varer om gangen. Utility trailere er brukt for å transportere nesten alt. De kan brukes som sykkel trailere, bilen-tilhengere, trailere eller snøscooter trailere. La oss diskutere noen aspekter av verktøyet trailere her.

Typer av verktøyet trailere
Verktøyet tilhengere er i utgangspunktet tilgjengelig som omsluttet og åpne verktøyet trailere. Åpne verktøyet trailere er en som ikke gir dekning til Last fra eksterne elementer. Hvis været ikke er et problem for deg, ville kjøpe en åpen verktøyet trailer være et klokt og økonomisk valg. Disse åpne trailere vanligvis varierer fra ca $900 til $2500.

Hvis du planlegger å starte en liten bedrift landskapsarbeid, kan du kjøpe en verktøyet trailer. Du kan ganske enkelt bære viktig utstyr i denne traileren. Åpne verktøyet trailere er også lettere i forhold til vedlagt trailere. På den annen side gi lukket verktøyet trailere sikkerhet til lasten. De kombinerer viktige funksjoner av værbeskyttelse og tyveribeskyttelse. Disse trailere er låsbare å gi din Last maksimal beskyttelse. Disse tilhengere koste rundt $1600-$ 5000. Det er flere andre typer verktøyet trailere tilgjengelig for deg.

Båthengere
Liten boks trailere
Flat Bed trailere
Lager trailere
Van trailere
Semi-Trailers– hvis trukket av en strømforsyning mindre enn 26 000 GVW
Pole Trailers– hvis trukket av en strømforsyning mindre enn 26 000 GVW
Hest trailere

Utility tilhengere er laget, holde i tankene noen grunnleggende ting som styrke, tauing stabilitet, allsidighet og fleksibilitet. Av allsidigheten til en verktøyet trailer mener vi at det bør være i stand til å betjene laste ulike utstyr som snøscooter, biler og mye mer. Med fleksibilitet mener vi at det bør justeres for ulike hauling krav. I utgangspunktet bør en trailer ha nok styrke og holdbarhet å bære den nødvendige mengden av lasten som kreves, uten for mange problemer.

Utility Trailer-størrelser og elementer
Utility trailere er tilgjengelig i forskjellige størrelser og former som per dine behov. Størrelsen på verktøyet trailere variere mye som 5 x 8/10, 5.3 x 8, 6.4 x 16 og mange flere. Produsenter fra hele verden gjør 5 x 10 verktøyet tilhengere for generell bruk.

Størrelsen på tilhengeren bed er 5 ft x 8/10 meter lange. Maksimal kapasitet på tilhengeren senger varierer. En generell kapasitet på en 5 x 10 verktøy trailer er 3500 pounds. Kapasiteten til trailere varierer som de varierer i størrelse. Det kan gå opptil 24 000 pounds. Denne vekten er inkluderende trailer vekten.

Utility tilhengere er laget av stål eller aluminium. De har en flytende akslingen, noe som tillater dem å justere til forskjellige Last krav. Den inneholder også en lang tunge for kjøretøy manøvrerbarhet og avstand. En verktøyet trailer inkluderer også heavy-duty våren suspensjoner, hjul, dekk, sikringskjeden og side-belysning. En verktøyet tilhenger har en viktig tilbake støtfanger. Trailer bremser utgjør en viktig del av verktøyet trailere. Selv om bruken av en trailer er avhengig av belastningen og slep kjøretøy, fortsatt gjør de en betydelig del av verktøyet trailere. Trailer lys, baklys og kjører lys er også en viktig komponent i verktøyet trailere.

Før du kjøper en Utility Trailer
Sikkert kjøpe en verktøyet trailer oppfyller dine behov, men hva er ditt behov. Første før du kjøper en verktøyet trailer er å oppdage dine behov-hvorfor du ønsker å kjøpe den.

Du bør vurdere hvilken bremsesystem du ønsker for din verktøyet tilhenger. Du kan velge fra elektrisk bremsing og bølge bremsing.

Du bør nøye sjekke trailer for bolter. Hvis en trailer blir fulgt av en rekke bolter, bør du ikke vurdere å kjøpe den; i stedet vurdere å kjøpe en trailer som er sveiset sammen.

Videre spør mange spørsmål på ulike aspekter av verktøyet trailere fra forhandleren. Avklare eventuelle bekymringer med forhandleren for å sikre at du kjøper riktig traileren for deg. Og nyte problemfri Last transport.

Å finne riktig Mazda-forhandler

Hvordan finner jeg en Mazda-forhandler som er pålitelig og ligger i mitt område? Vi har alle våre preferanser, og min er Mazda-biler. Så for min neste bil ønsker jeg å besøke den beste Mazda-forhandleren som jeg kan for å få det jeg trenger. Men trenger jeg å finne ut hva den beste måten å finne en. Slår ut, det er flere ting du kan gjøre for å finne en Mazda-forhandler i ditt område uten å bare kjøre rundt formålsløst.

Det er det første stedet å starte et søk i gule sider. Hvis du går til telefonkatalogens gule sider, og åpne det opp for biler vil du sannsynligvis finne det er en stor del. Generelt er forhandlere oppført i delen basert på alfabetisk oppføringer av forhandler. Mazda forhandlere vil være i "M"-delen. Hvis du bor i en større metro-området, vil det trolig bli flere Mazda forhandlere, så skriv ned telefoninformasjon tall og kontakt. Du kan også gå til din lokale gule sider på nettet og skrive i en søk-f "Mazda forhandler."

En annen måte å finne en Mazda-forhandler i ditt område er å sjekke ut Mazda nettsted. De fleste produsenter listen affiliate bilforhandlere på deres nettsted sammen med kontaktinformasjon. Den gode tingen om denne metoden er at du sannsynligvis kan bla gjennom noen av kjøretøy på linjen før du drar ut til Mazda-forhandler. Når du har en idé hva du er ute etter, blir shopping for nesten alt enklere.

Du kan også finne en Mazda forhandler via jungeltelegrafen. Som folk kjenner du som har en Mazda hvor de fikk den. Also, be dem om deres erfaringer slik at du vet om det en forhandler som du ville nyte håndtere.

Å finne ut hvilke Mazda forhandlere er anerkjente og lett å arbeide med er også viktig. Som folk du vet har jobbet med dem i deres oppfatning av tjenesten, erfaring, og personer som arbeider på at Mazda-forhandler. Den andre måten å sjekke omdømmet til dealership er å sjekke ut forbruker nettsteder på nettet. Det er forbruker nettsteder som vil vurdere den faktiske Mazda-biler, Mazda forhandlere eller noen ganger også bestemt ledere. Gjør din forskning å sørge for at Mazda forhandler opplevelsen blir en du liker, ikke du se tilbake på med trass.

Når du har funnet Mazda-forhandlere i ditt område, og en gang du har sjekket ut deres omdømme online og med venner og bekjente, er du klar til å ta en beslutning. Velg din Mazda-forhandler for hva du finner viktig og med det som synes som fungerer best for deg. Hvis du gjør det, bør du ende opp glad med resultatene.

Mest alle har sin egen bil preferanser i form av produsenten. Hvis Mazda er din favoritt, er det noen trinn du bør ta for å sikre at du finner den rette Mazda-forhandleren for deg. First off, ta litt tid å finne ut hvem som er i ditt område med gule sider enten trykk eller on-line. Derfra kan du spørre rundt om Mazda-forhandlere som du vurderer. De har et godt omdømme? Deretter, rett og slett foreta en beslutning som du føler er best fornuftig for deg.

Auto finansiering svindel

Bilforhandlere er ofte portrettert som rovdyr som bare venter på intetanende kunde å komme sammen. Dette skyldes at mange mennesker tror at de er alltid på jakt etter intetanende kjøpere som ikke er svært kunnskapsrik om biler. Dette kan være urettferdig fordi vi kan argumentere at det er bilforhandlere der ute som ikke ville jukse bare for å få en ekstra fortjeneste.

Hvordan forteller du forskjellen?

For å unngå å bli et offer for fordekte bilforhandlere, kan du se på følgende auto finansiering svindel.

Yoyo svindel

Du vil være lov for giveren å bringe bilen hjem så snart som mulig. Giveren vil ta vare på finansiering, noen dager senere han vil kontakte deg igjen og fortelle deg at det oppstod et problem med finansiering planen. Han vil fortelle deg å sette opp en ny finansiering ordning gjennom ham som, selvfølgelig, vil være til en høyere pris, og dette vil også føre med seg en svært høy fortjeneste på dealerens del.

Vær på vakt mot denne knep og unngå for enhver pris hvis du merker den. Hvis du har en dårlig kredittverdighet, ikke har din finansiering gjort av forhandleren og lage ordninger for din egen finansiering. Hvis du noen gang nytte av giverens finansiering, bør du aldri kjøre bilen tilbake til ditt hjem umiddelbart. Vent i minst 24 timer bare for å sørge for at behandlingen av din finansiering ordningen er allerede fullført. Ved å tillate 1 hel dag til å passere, er du sikret at dealeren ikke kan bruke denne svindelen på deg.

Vinduet etsing knep

Vinduet etsing er en svært vanlig svindel. Giveren vil gjøre er å tilby til etch VIN nummer på bilen din på vinduet av bilen for en pris. I utgangspunktet, prisen varierer fra så lavt som $300 til så høyt som $1000. Noen kjøpere tror at de gjorde en god jobb av å kunne snakke ned prisen til et par hundre dollar, men dessverre for dem, et par hundre dollar er fortsatt en god mengde penger. Den beste måten å unngå denne typen svindel er for deg å kjøpe en etsning kit som du kan gjøre på egen hånd. Dette er tilgjengelig i de fleste auto butikker og koster rundt $20. Se hvor mye de profittere fra deg!

Forberedelse-avgifter

For å forberede din bil, vil forhandleren ofte legge en ekstra forberedelser avgift å din Notaen. Bare for å gjennomføre en test-stasjonen, Skift sikringer eller ta bilens plastdekselet av vil ha regningen din øke med minst $500! Hvis du besøker andre butikker, kan du få informasjon som dette legge på kostnader er allerede inkludert i MSRP som er angitt av produsenten. Noen forhandlere legges automatisk til Kjøpers bestilling slik at den ser obligatorisk. Hvis du vil ta vare på dette svindel, kan du be forhandler for å klassifisere det som kreditt (det bør være identisk med beløpet av forberedelse) på følgende linje. Hvis giveren ikke samtykker til dette, kan du bare rett og slett gå bort fra forhandleren.

Markedet-justering

Giveren vil overbevise deg om at kjøretøyet du vil er selger som varme kaker og svært populære. For å selge deg bilen, vil de gjøre noen "markedet justeringer" beløper seg til noen få tusen dollar. Dette er vanligvis angitt av en tag nær MSRP tag satt av produsenten. Selv om bilen du vil er svært populære og er svært mye i etterspørselen, hvis det er på lager bør du ikke bli fristet fordi å få en "populær" bil ikke er verdt det hvis du må betale noen få tusen dollar mer. Du bør aldri betale mer enn MSRP satt av produsentene. Hvis du gjør, så lar du andre dra nytte av du.

Utvidelse av garantien

Selv om denne typen svindel er gammel allerede, det fortsatt blir brukt og det er mange som faller for denne knep. Hva skjer i denne typen svindel er at når du gjør et lån for bilen, forhandleren vil fortelle deg at du er pålagt å kjøpe en utvidet garanti, fordi det er en av betingelsene for banken. Det er en enkel måte for å unngå denne svindelen. Spør forhandleren til å angi klart skriftlig som den utvidede garanti kreves for lånet skal godkjennes. Giveren vil sannsynligvis finne en måte å ha det utelukket. Hvis han fortsetter i inkludert den utvidede garantien, ikke gjør forretninger med denne fyren og gå til andre forhandlere.

Dette er noen av de vanligste auto finansiering svindel som benyttes av noen bilforhandlere. Alltid Behold disse i bakhodet hvis du kommer til å kjøpe en bil. Hvis du eller en venn ble behandlet rettferdig med en forhandler i siste, kan du vurdere å bruke samme dealership igjen. Det er en god indikasjon på at de bryr seg om sine kunder og er ikke bare ute etter en "raske bukk."

Tenk nøye og ikke kjøpe på impuls. Lykke til deg og gå å få den bilen!

Ved kjøp av brukte er bilen ikke en god idé

Leter du etter den billigste bil gjennom kjøpe brukte biler er en smart praksis. Men når kjøperen er virkelig redde og er på et stramt budsjett, kjøpe en brukt bil bør ikke umiddelbart avgjøres ved og tar mye betenkning. Dette er for å unngå å kaste bort dine hardt opptjente penger.

Derfor, for folk som allerede vet noe om å kjøpe brukte biler, men ønsker å vite når du ikke skal kjøpe dem, her er noen tips som kan hjelpe folk i deres beslutningsprosessen:

1. Kjøpere bør være skeptisk til kjøpe brukte biler fra eiere som ikke har fullstendig og relevant dokumenter.

Dette kan bety en masse negative ting og kjøperen er den eneste som vil være på den tapende enden. Dokumenter er avgjørende, spesielt hvis bilen er andre hånden. Det er bare solid garanti at en kjøper kan få tak i når kjøper brukte biler.

Hvis dette er tilfelle, deretter kan kjøperen i tillegg ikke forfølge avtalen.

2. Kjøpere bør vurdere sitt budsjett

Hvis anledningen hvorfor kjøperen er velger for å kjøpe en brukt bil er budsjettet, bør så det være av samme grunn hvorfor kjøperen bør være forsiktig og grundig i å velge en brukt bil.

Derfor, hvis bilen trenger mye vedlikehold, reparasjoner og andre endringer, er det best ikke å kjøpe som bruktbil.

3. Hvis kjøperen ikke er behagelig etter test-kjøring bilen, da, er det best ikke å kjøpe den.

Det er tilfeller der noen mennesker har en tendens til å velge brukte biler på grunn av modell av bilen blir solgt. Det er deres drøm bil, og det er ingen annen måte de kan skaffe dem. men hvis du vil kjøpe dem andre hånden.

Imidlertid hvis kjøperen ikke var komfortabel med bilen etter test-kjøring det, ville da det være bedre ikke å forfølge avtalen, selv om det betyr verden til kjøperen å ha den bilen.

Poenget er at kjøpe brukte biler skal aldri være det eneste alternativet til folk som ikke har råd til å kjøpe nye. Dette betyr at folk skulle verdi prosessen med å velge en brukt bil som hva de ville gjøre når de kjøper en ny bil.

Tross alt, er det deres penger som vil bli satt for å risikere det er hvorfor det er svært viktig å vurdere alle faktorer for å få de beste kjøp noensinne.

5 Praktiske måter å sjekk A bruktbil

Siden starten, har markedet for brukte biler plutselig Eskalert til en enestående pris for de siste årene. Faktisk viser undersøkelser at hvor mange mennesker som kjøper brukte biler er nesten tredoblet i forhold til antall personer som kjøper nye biler.

Det er derfor mange folk lokkes til å kjøpe brukte biler fordi det er gradvis blitt en trend i bilen Kjøp industrien.

Men betyr det ikke nødvendigvis at kjøpere vil bare ta prosessen med å velge brukte biler for gitt. Derfor er det viktig å merke av måtene å sjekk bilen før nedleggelsen av avtalen.

Derfor, for folk som ønsker å kjenne de forskjellige måtene på å sjekke tilstanden til brukt bil, her er noen tips:

1. Prøvekjøring

Det er ingen bedre måte å sjekke tilstanden til bil enn å gjøre en test-stasjonen. På denne måten, vil kjøperen kunne vite den faktiske tilstanden til bilen og deler som bremser, gasspedalen, etc.

Også, kjøperen vil være i stand til å oppdage på en gang hvis det er noen "clunks" og rangler på bruktbil, selv om prøvekjøringen er bare en kort tur.

2. Personlig inspeksjon

Bortsett fra test-kjøring er det også viktig for kjøperen til personlig å inspisere detaljene av kroppen make-up og sin tilstand.

På denne måten, vil kjøperen være i stand til å identifisere alle underskriver av rusts og skader, tilstanden av dekk, olje lekkasjer, etc.

3. Kjørelengde sjekk

Vanligvis, vil en gjennomsnittlig bruker eller driveren forbruke 12 000 til 15.000 km i et år. På denne måten, vil kjøperen kunne vite omtrentlig alder av bilen ved å se på sin kjørelengde.

4. Mekanisk sjekk

En annen måte å sjekke tilstanden til en brukt bil før sine kjøp er å søke hjelp av en mekaniker. Dette kan koste kjøperen noen kostnader, men pengene ville sikkert bli brukt for en god sak. Mekanikeren er den beste personen som kan umiddelbart vurdere teknisk og profesjonelt tilstanden til en bestemt bil.

5. CARFAX rapporten

Kjennskap til filmhistorie bilen er også en av de beste måtene å vite den virkelige tilstanden til bilen. Derfor er det viktig for kjøperen å søke hjelp av CARFAX rapporten for å vite alle opplysninger om bruktbils historie.

Ta de riktige trinnene og forskning kjøpet. Dermed vil garantere en lykkelig bil kjøpsopplevelse.

Tips om kjøp garanti For brukte biler

Bruktbil kjøpere må få pengene sine verdt så snart kjøpet er bekreftet. Ny eller ikke, bør biler har garantier. Det er en rettighet, ikke et privilegium.

Følgende er tips for å bedre sjansene dine for å få den beste garantien for pengene. Vite hva du kjøper

Noen mennesker som benytte seg av automatisk garantidekningen vanligvis har en forestilling at de kjøper en spesiell skjold, som beskytter sine kjøretøy fra unødvendig slitasje. Selv om dette er sant, denne ideen er først og fremst er bundet til en kontrakt som kjøperen bør lese før signering noe. Det finnes forekomster når forbrukerne kjøpe en brukt bil så forventer garanti selskapet å få sine biler tilbake i form for dem. Kjøpere så unødvendig klage og sint når deres anmodningen er avslått bare fordi deres forståelse av forholdene som utgjør garantien er forskjellig fra hva garanti selskapet tydelig uttalt på deres kontrakt. Det er derfor tilrådelig å lese for å unngå uncalled for gråt.

Se gjennom "løgner."

Jeg tro ikke når auto garanti selskapene hevder at garantien ikke kan bli refundert. Ett hundre prosent av utvidet bil garantier tilbakebetales innen tretti dager, forutsatt ingen krav har blitt gjort. Hvis i noen tilfelle du føler at du var på noen måte tvunget til innkjøps- eller getl en Ford, Hyundai eller Honda garanti som du ikke vil, ikke nøl med å få pengene dine tilbake.

Sile gjennom deres kaste

Hvis en garanti selskapet har en god nok stående, trenger det ikke å kaste konkurransen eller lenger kan rakke ned andre selskapets garantikontrakten. Du vil se dem peke ut sine egne garanti selskapet meritter, tilbud og pakker og ikke konkurrentens "verdiløs" setningsdeler for å gjøre et salg. Selv om det er en konkurransepreget verden der ute, er den eneste måten å skille seg ut å tilby utmerket og etiske service. I dette tilfellet, taler handling høyere enn ord.

Unngå å kjøpe auto garanti fra du forhandler

Selv om det er svært praktisk å gjøre dette, er effekten kortsiktig. Pris bilforhandlere tilbud for utvidet auto garanti, tro det eller ei, er vanligvis to til tre ganger høyere enn normalt tempo. I tillegg sine kontrakter har altfor mange begrensninger og urettferdig klausuler at kjøper garantier fra førsteklasses garanti selskaper som tilbyr bedre service for halv pris, er en klarere og -bør være - det eneste alternativet.

Når du kjøper en brukt bil fra eieren, Vokt deg for eieren bærer tilbud!

Komme i gang med bruktbiler krever ikke et boliglån eller lån, men det er ikke gratis heller. Kjøp av brukte biler koster penger. Det er derfor det er svært viktig å vite alle mulige faktorer som kan føre til kjøperen til å kjøpe en brukt bil som er mistenkt.

I virkeligheten er det lett for kjøperen å bli revet av overbevisende salg salgsstrategier, spesialtilbud, fantastiske tilbud, praktfulle bunter, freebies og lignende. Det vil imidlertid ta en virkelig smart kjøper å få det beste avtalen når det gjelder brukte biler.

Derfor er det like viktig å kjenne de grunnleggende faktorene som må vurderes før kjøper bestemmer seg for på en bestemt bruktbil, spesielt hvis bilen vil bli kjøpt direkte fra eieren.

Her er noen tips som kan hjelpe de som planlegger å kjøpe en brukt bil fra eieren.

1. Når du kjøper biler fra eieren, skal kjøperen spørre selgeren for "kjøretøy registrering dokumentet" eller såkalte V5. Gjennom dette dokumentet, vil kjøperen kunne vite alle opplysninger om bilens eierskap som navnet på eieren, adressen og andre detaljer for identitet.

2. Hvis i tilfelle V5 er med driveren og kjøretøy lisensiering byrå eller DVLA, som fortalt av eieren, kjøperen bør kontrollere årsaken. Hvis det er på grunn av innspillingen formål der endring av eierskap skal registreres, skal selgeren ha en grønn slip som skal presenteres til kjøperen i utveksling av V5.

3. Det er best for kjøperen å spørre selgeren om å se forsikringspolisen for kjøretøyet. Hvis selgeren ikke kan produsere dokumentet, ville det være bedre ikke å kjøpe en brukt bil fordi det er en høy sannsynlighet for at han ikke er den virkelige eieren, eller at det er noe uredelig med transaksjonen.

4. Det er viktig å kontrollere om identifikasjonsdetaljene fastsatt i V5 er den samme som det som er skrevet i førerkort. Adressen og navnet må være den samme på de to viktigste dokumentene. Andre kloke, det ville være bedre ikke å forfølge på å kjøpe bilen, hvis det er tvil om detaljene.

Disse ting skal aldri bli tatt for gitt fordi hvis noen av forholdene som er nevnt er til stede, er det stor sjanse at bilen er stjålet. Derfor er det bedre ikke å ta noen risiko.

Ting du bør unngå når du kjøper brukte biler

I dag, kan livet være ganske vanskelig. Alt er økende med priser økende ut av nettstedet! Dette gjør oss alle målene for potensielle svindel og bedrageri.

Med alle disse svindlere og svindlere lurer omtrent hvor som helst, det er best å alltid være på vakt og å vite ting som må unngås for å hindre at sannsynligheten for å være et offer for svindel og swindles.

Derfor, mennesker som kjøper brukte biler bør også være klar over de forskjellige bedragerske aktivitetene blir ansatt av skruppelløse mennesker for å få det beste kjøp av brukte biler.

Dessuten, folk som er klar over at bilene de har kjøpt blir stjålet, sjansene er, vil de bli holdt ansvarlig.

Her er noen ting du bør unngå ved kjøp av brukte biler:

1. Bruktbil kjøpere bør unngå alle transaksjoner som er "for godt til å være sant". Dette vil bare gjøre saken verste hvis kjøperen vil tro at avtalen er best-used bil-avtale noensinne.

2. Kjøpere bør unngå å kjøpe brukte biler fra selgere som ikke gir en fast adresse eller det faktiske stedet av arbeidet til telefonen nummer gitt.

3. Det er viktig for en kjøper å sjekke på VIN eller kjøretøy identifikasjon nummerskiltet. Det må være forsvarlig festet på brukte bilens dashbord, med ingen nagler som er løsnet.

Løsnet nagler ville bety at VIN platen ikke passer, eller den har blitt fjernet tidligere.

4. I tillegg kjøperen bør også unngå kjøp av brukte biler som har VIN-plater som er retusjert, sin maling er nylig retusjert og tallene se ut som om de ikke er opprinnelige "fabrikken tall."

VIN platene kan enkelt byttes av en tyv, og bruke de som er tatt fra en ødelagt kjøretøy.

5. Så mye som mulig, ville det være bedre å unngå å kjøpe en brukt bil som er nymalt. Det er tilfeller hvor den stjålet bil identitet endres gjennom å endre sin maling farge.

6. Bruktbil kjøpere bør unngå å kjøpe biler fra en selger som ikke kan presentere bilens "forsikring". Dette kan bety at bilen er stjålet eller selgeren er ikke den sanne eieren av bilen.

Det er svært viktig for kjøpere å ta note av disse tingene før du kjøper en brukt bil. En ounce av forhindrer er verd en pund av helbrede!

De sikreste & minst-Safe bilene av 2006

Hvert år, rangerer forsikring Institute for Highway Safety (Kollisjonslaboratoriet) personbiler evne til å holde på en krasj som god, akseptabel, marginale eller dårlig. De bryter biler ned i fire størrelse Kategorier: store, mellomstore, liten og minibusser og base deres karakterer på forsiden, side og bakre sikkerhet tester.

Biler som tjener gode karakterer i hver kategori (foran, siden og bak) er gitt gull rangeringer, mens de som tjener godt foran og side rangeringer og akseptabel bakre karakterer gis en sølv rating.

Testresultatene er bare sammenlignbare blant biler av samme vekt, som større biler er generelt mer beskyttende enn små.

Kollisjonslaboratoriet, Top Picks sikkerhet for 2006

Store

GULL: Ford fem hundre med valgfri Sidekollisjonsputer

GULL: Kvikksølv Montego med valgfri Sidekollisjonsputer

SØLV: Audi A6

Mellomstore

GULL: Saab 9-3

GULL: Subaru arv

SØLV: Audi A3

SØLV: Audi A4

SØLV: Chevrolet Malibu med valgfri Sidekollisjonsputer

SØLV: Volkswagen Jetta

SØLV: Volkswagen Passat

Liten

GULL: Honda Civic

Minibusser

Ingen kjøretøy opptjent en gull eller sølv rating, mest fordi deres sete/head baksetet bare tjent marginal eller dårlig rangeringer.

Minst-Safe biler av 2006

Følgende kjøretøyene opptjent "dårlige" karakterer på både side- og bakre sikkerhetstester som Kollisjonslaboratoriet gjennomført.

Siden innvirkning tester måle hvor godt en passasjer er beskyttet når et kjøretøy er truffet i siden av en SUV eller pickup.

De bakre sikkerhetstester måle hvor godt et sete/hodestøtten beskytter en passasjer mot nakkeskade i bakre virkninger på lav til moderat hastigheter.

Hyundai Elantra

Kia Optima

Mazda6

Nissan Sentra

Suzuki Forenza

Toyota Corolla

Mazda MPV uten valgfri Sidekollisjonsputer

Merk: National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gjennomfører også sikkerhetstester for frontal og side virkninger (ikke bak). Men er deres rangeringer basert på en annen skala (1-5 stjerner) og test for ulike ting enn Kollisjonslaboratoriet tester. Når de samme to bilene sammenlignes ved hjelp av både Kollisjonslaboratoriet rangeringer og NHTSA rangeringer, er karakterene ofte motstridende.

Nytte av skivebremser

Enten du kjører en Mercedes, en motorsykkel eller en pickup lastebil, har du sannsynligvis skivebremser på bilen din. Og selv om du sannsynligvis aldri tenker på deres funksjon, de er den eneste viktigste funksjonen på bilen din. Selv om det er flere typer motor bremser, trommelen og disken, er disk bremsene mer vanlig. Skivebremser er langt bedre enn trommelen bremser på grunn av deres kraftig stopper evne. Skivebremser håndtere vesentlig bedre i våt værforhold. Hvorfor sjanse alt annet enn best?

Hva er skivebremser?

Enkelt sagt, består skivebremser av to pads som forstå en roterende disk. Disken, eller rotoren, kobler til hjulene av en aksel. Du kontrollere fatte kraften. Når du rykk på bremsen, kommer klemmer sammen på disken, og tvang den til å stoppe spinning og forårsaker kjøretøyet å bremse ned, og til slutt stoppe.

Hvordan gjøre du kontroll diskett pauser?

I en bil er kontrollere disken bremsene så enkelt som å trykke på gasspedalen eller trekke opp på nødbremsen. For motorsykler, men er det to måter å sakte ned. Du kan bruke den høyre spaken eller bakre venstre fot spaken. De kan faktisk fungerer bedre når du bruker dem sammen å bedre effektiviteten og forlenge livet til skivebremser og pads.

Hvordan opprettholde skivebremser?

Uansett hvilken bil du kjører, vil du sannsynligvis måtte vurdere pause vedlikehold eller byttes ut på enkelte punkt. Det er viktig å sjekke tykkelsen på din bremseklosser. Hvis disse putene er bare kan de skade kostbar din skivebremser.

Du bør også holde et øye med bilens bremsevæske. Kjøretøyet vil kjøre mer effektivt med den sporadiske dosen av frisk pausen væsken.

Erstatte pausen putene og skivebremser ganske enkelt på egen hånd. Ikke nøl med å få hjelp hvis du er usikker på skjønt. En enkel feil som en dårlig utstyrt bremsekloss kan føre til arrdannelse til disk brems.

Hva Type av skaden er mulig å din skivebremser?

Det er flere måter pause-disker kan vise skade. De kan fordreie, arr eller sprekk. Det er best hvis du kan fange disse tegn på skade tidlig og reparere dem så raskt som mulig å begrense ytterligere skade din disk pauser. Dessverre, når de sprekk, skivebremser er ikke kan repareres. Det hjelper også for å få hjelp av en sertifisert profesjonell når det gjelder å gjøre reparasjoner til din skivebremser.

Hvordan er skivebremser utformet?

Disse dager, varierer design av skivebremser sterkt. Noen er laget i klassisk solid stål, men andre har spesielle helliget ut seksjoner som tillater den ekstra bygget opp varmen å unnslippe. Disse spor stålfelger kan bidra til å forlenge levetiden på platene fordi de redusere bygget opp varmen og kutte ned på muligheten for fordreining. De kreative designene er uendelige, og hvert design har en annen virkning på ytelsen til oppbremsing systemet.

Hvorfor er sikkerhet i Nascar fortsatt henger?

NASCAR racing handler om hastighet, adrenalin, rutete flagg, og, unfortunatley, ulykker og skader. Sin i nyhetene nesten på daglig basis i dag. Dale Earnhardt Jr kort mistet bevisstheten og han gjemte en betydelig hodeskade fra hans team og NASCAR i fjor, "Winston Cup driver Jerry Nadeau, kritisk skadet under en krasj under treningen på Richmond internasjonale Raceway", etc... Vi vil diskutere hva som forårsaker disse krasjer og skader og hva blir gjort for å hindre dem, og hvorfor mer må gjøres.

De verste skadene resultere i døden, og i det siste deres har vært mange basale skallen frakturer mottatt av drivere som Dale Earnhardt og Adam Petty. Leger har fastslått at en hjelm sele er en god beskyttende tiltak for å stoppe noen av disse skader. En basal skallen brudd kan føre til fro en alvorlig pisk fremover bevegelse og/eller en plutselig brå stopp - som Dale Earnhardt tilfelle. En basal skallen brudd fører nesten alltid umiddelbart døden. En annen svært effektiv mål er sjokk eller krasj absorberende vegger i stedet for stål-armert betongvegger som har null gi - disse kan ha spart Jerry Nadeau fra hans alvorlige skader eller i hvert fall begrenset dem. Disse veggene er nå blir introdusert og installert på flere spor.

NASCAR er over 50 år gammel. Hvorfor tar det en berømte død eller flere å begynne sikkerhetstiltak, eller å ta dem mer alvorlig? Hvorfor er det at våre egne biler har kollisjonsputer, Sidekollisjonsputer, krølle soner, etc... Disse samme enhetene kan ikke konfigureres for NASCAR spesifikasjoner. Kollisjonsputer er påvist i tester for å være svært effektive ved hastigheter over 100 mph. NASCAR-førere fortjener mer beskyttelse enn vi for tiden gir dem. Problemet er at mer oppmerksomhet har blitt gitt til reklame, annonsører og hastighet. Plassering av annonsører klistremerker på bilen var og fortsatt er viktigere enn driveren. Mer penger er brukt for å sikre at de ulike annonsørene har sine merkevarer tydelig på sjåfør og bil enn på noen sikkerhetstiltak. Noen sikkerhetstiltak er tenkt som øker for mye vekt, og er derfor forkastet (tykkere brannmurer, absorberende

Ta noen annen sport - fotball, Baseball, basketball - utøverne ikke har klistremerker, eller lapper med 50 forskjellige sponsorer over dem. De er faktisk mer opptatt utøveren sikkerhet over annonseinntekter i disse idrettene, ikke i NASCAR, skjønt. Ja, NASCAR opplever en stor winfall i inntjening i det siste, men som ikke kan bringe tilbake gode legender som Dale Earnhardt. Det er ikke noe problem med sport fortjeneste, men kan fokusere mer på sikkerheten til våre utøvere. Med alle pengene NASCAR har bør de allerede skal installere sikkerhet vegger på alle spor, ikke bare noen. Lar fokus på sikkerhet i stedet for bare på annonsering dollar. På den måten vil vi ikke stå bønn for våre drivere-resultat etter et krasj lenger.

Vidåpne mellomrom hvordan du deler veiene fredelig med lastebiler

På din lokale nyhetsprogram, kan du høre historier om en "ute av kontroll" lastebil tørke ut en bil Beregnigner av personer eller ødelegge eiendom. Media sensationalizes fakta, ofte setter mesteparten av skylden med truckers. Men er mange ganger det ikke tilfelle. For det meste, er truckers ansvarlig drivere som er flittig om trafikksikkerhet. Ikke bare er de gjør at de overholder reglene av veien, men de må også holde et øye med nincompoop driverne av personbiler som tror de er unntaket fra reglene.

Det er noen vanlige problemer som truckers kommer over bilistene. Disse problemene er ofte også de mest plassert på forsikringskrav. Er du skyldig i noen av disse metodene?:

1. Bremse denne vanen-alle på en eller annen fast bak en stor lastebil. Så er det mest logiske neste skrittet å skifte kjørefelt for å passere lastebilen. Ingen problemer med det... problemet ligger i et kjøretøy kutte tilbake i lastebilens lane rett foran dem, og deretter bremsing for en sving eller bare å bremse ned, periode. Hva de fleste bilistene ikke tar hensyn er at truckers trenger mye plass for å sakte ned, minst to til tre ganger mengden personbiler.

2. Peek-a-boo! -Nå kan du se dem, nå du ikke. Dette peek-a-boo spillet er veldig plagsom for truckers. Store lastebiler har flere blinde flekker som gjør det vanskelig for driverne å se andre bilister som liker å henge ute. Det beste du kan gjøre er enten passere lastebilen eller bo en komfortabel avstand bak seg. Når du er i tvil, sjekk for trucker's side view speil. Hvis du kan se dem, så sjansene er at kan de være i stand til å se deg også.

3. Ta sikkerhetskopi, og prøv på nytt-i denne dagen og alder av teknologi, mennesker er mer vant til øyeblikkelige resultater og hat venter på noe. Dessverre, når store lastebiler har å tilbake på plass, kan det ta et par prøver å lykkes. Bilistene bør sette pris på det faktum at disse lastebilene er større enn de er, og la truckers gjøre jobben sin. Tålmodighet kan være en dyd!

4. Lære en lekse-noen drivere av personbiler gjerne prøve og "lære" truckers en leksjon. Noen ganger, tror drivere at de store lastebilene er enten kommer for fort eller sakte. Så de vil fremskynde skjedde trucker, deretter komme tilbake i trucker's lane og tregere! Mange foreldre fortelle barna sine, "Bekymre deg om deg selv," og det ville være smart for andre bilister å gi akt på det rådet. Overlat det til troopers og politimenn å håndheve lovene av veien.

Sunn fornuft er hva alle disse problemene koke ned til. Hver person som kjørte på veien er ansvarlig for seg selv. Ved å trene litt av at sunn fornuft, mange ulykker med store lastebiler og personbiler kunne vært unngått. Det gamle ordtaket, "det er bedre å være føre var," sikkert gjelder!

Skatt bilutgifter

Hvis du bruker et redskap for å drive forretninger, kan du trekke visse bil skattebelastning fra skatten regningen. Dette gjelder selv om du bruker kjøretøyet for personlige og forretningsrelaterte behov.

Skatt bilutgifter

Kreftene som skal har historisk skrevet deler i skatteklasse fremme forretningsaktiviteter. En av de tradisjonelle avskrivninger normalperiodene har alltid vært utgifter forbundet med et kjøretøy i forretningsøyemed.

Enkleste bil skatt regning situasjonen er en der et kjøretøy brukes utelukkende for business. For eksempel, hvis du har en varebil som brukes for en leveringsservice og noe personlig, kan alle utgifter i forbindelse med van bli avskrevet. Dette er kjent som eksklusiv bruk situasjonen. For mange små bedrifter, men vil et kjøretøy bli brukt for både personlige og forretningsmessige årsaker.

Der du bruker et redskap for både personlige og forretningsmessige årsaker, kan du bare trekke fra bil utgifter knyttet til business-bruk. Vær oppmerksom på at kjøring til og fra jobb ikke er vurdert business kjørelengde, mens du kjører fra et kontor for å møte en klient anses business kjørelengde.

Det finnes to metoder for å bestemme fradragsberettiget bil skatt utgifter. Først er en enkel beregning kjent som standard kjørelengde fradrag. Andre er den faktiske utgifter-metoden. Du kan velge hvilken som helst fradrag gir deg med det største fradraget, med mindre du lease bilen. Med en leieavtale, må du bruke standard kjørelengde fradrag.

Standard kjørelengde rate fradrag er en beregning der du multiplisere din totale virksomhet kjørelengde for året av en figur som er gitt av Skattemyndighetene. For de første åtte månedene av 2005 er figuren som er gitt av Skattemyndighetene 40.5 cent per mile. For de siste fire månedene av 2005, har figuren vært bumped opp til 48.5 cent å reflektere høye gasspriser.

Alternativet for faktiske kostnader-bekostning er akkurat hva det høres ut. Det er de faktiske kostnadene forbundet med å bruke bilen for skatteformål for en bestemt skatteåret. Bil skattebelastning omfatter gass, dekk, reparasjoner, oljeskift, registreringskostnader, lisensiering, forsikring og så videre. I mange tilfeller, vil faktiske expense fradrag ende opp med å bli større enn standard kjørelengde fradrag.

Uansett hvilken metode velger du, du må dokumentere bil skatt utgifter. Betyr dette å holde en kjørelengde bok og kvitteringer av noe du har tenkt å trekke.

Lastebilsjåfører! Komme i kontakt med nye teknologier på veien!

Arbeid på veien kan være en svært vanskelig oppgave. Kontormedarbeider tilby ansatte mange fordeler som mesteparten av tiden er tatt for gitt: Internett-tilgang, telefonlinjer, kopimaskiner, fakser, papir, penner, selv pulten! Etter noen dager hjemmefra, finner du ut hvor vanskelig jobb forholdene er over veien og du begynner å legge merke til de små detaljene.

Alle lastebilsjåfører og lang hale lastebilsjåfører spesielt møte denne faktum evertday. Heldigvis, i dag verden vokser mindre og teknologien øker minutt for minutt slik at mange mennesker til å høste fordelene av det. Lastebilsjåfører er ikke noe unntak. Mange teknologiske fremskritt har forbedrede deres livskvalitet.

Et par år siden, ville ingen ha tenkt at en lastebilsjåfør noensinne ville implementere bruken av Internett i sin daglige jobb. Elektroniske enheter som datamaskiner, palmer, mobiltelefoner, fakturering enheter og mer er tilgjengelig nå for å øke effektivitet av dagens transporttjenester og deres ansattes. Professional drivere nytte like mye fra disse kommunikasjon fremskritt som selskapene de arbeider for.

Internett er et flott verktøy for å forbedre våre nivåer av kommunikasjon, slik at drivere skal ha tilgang til informasjon på exect tid og sted de trenger det. I dag er Truckers i stand til å sende og motta e-post og telefakser, bestille deler og finne massevis på nettet for deres retur. Ulike selskaper tilbyr trådløse tilkoblinger til Internett i digital og analog mobilnettet Dekningsområder ved å koble en bærbar PC til en mobiltelefon. Åpenbart, fordelen her er at disse tjenestene er enkel å bruke og regne med bred geografisk dekning.

Også, lastebilsjåfører kan regne med transportabel styringen myke varer eller GPS, som kan nås via cellen telefonene, palmer eller bærbare datamaskiner. Disse enhetene har trådløs tilkobling og en egendefinert visning, som muliggjør mer effektiv ruting og håndterer avstikkere, distraksjoner og forsinkelser trygt og effektivt. Felles ord, driveren kan klare å finne hvor han er på et elektronisk kart som også vil hjelpe ham å finne adresser og korte tiden det tar for å komme dit.

Videre, GPS ikke bare hjelper føreren men garanterer sin sikkerhet mens på veien. Dette er lavpris GPS-programvare som opererer fra kjøretøy batteriet makt og overføre sin plassering rapport til selskapet. Når enheten er installert, kan kjøretøy-operatør i utgangspunktet glemme det. Det er ingen driver interaksjon nødvendig eller enda mulig. I tillegg til plassering og tid, den eneste hendelsen enhet-skjermer er om tenningsnøkkelen er slått på eller av. Denne sporingssystem gjør turen Tryggere for driveren, kundene og selskapet.

Den ovenfor nevnt er bare tre elektroniske implementeringer som er svært nyttig for den daglige jobben med lastebilsjåfører. Industrien også gjør god bruk av spesielle elektronisk fakturering enheter som, etter punching i noe informasjon, automatisk sende regningen å angi hvilken type transaksjon som blir gjort; som gjør at sjåføren skal ha et formelt dokument å presentere sin formann.

Selvfølgelig, for disse enhetene skal gjennomføres, vilje og ønske om å lære er avgjørende. De fleste av disse implementeringene er viktig på en personlig og forretningsmessig nivå fordi folk kan holde kontakten med sine frakt, familier og venner.

Generelt, går teknologi som helhet hånd i hånd med veksten av lastebiltransport industrien. I dagens verden og som dagene går, teknologi vil spille en viktig rolle i hver markedsplass i årene som kommer.

Hvordan velge en romslig bil!

Har du noen gang følt at din lille bil ikke lenger kan håndtere din stadig voksende familie medlemmer? Har du noen gang tenkt på å få en ny, større, mer romslige bil? Hvis ja, vil så denne artikkelen vise deg hvordan du skal velge den perfekte romslige bilen for familien din!

Først er av, valget for en mer romslig familie bil vanligvis mellom en sport utility vehicle (SUV) og en minivan. Begge tilbyr fleksible passasjer- og lasteskip områder, komfortable sitteplasser for fem til åtte personer, og bakre sete entertainment systemer.

Så, hva slags bil skal du velge? For å komme opp med det riktige valget, må du se på hvordan bilens styling, drivstofføkonomi, passasjer- og lasteskip plass, tauing kapasiteten og sikkerhet vil passer din families behov og livsstil.

Passasjer og lasterom - Sport nyttekjøretøyer og minibusser har sammenlignbare passasjer og lasterom, men romslige interiører av en minivan kan være en fryd å små barn. I motsetning til SUVer har minibusser også en lav step-in høyde, slik at de blir enklere for barna å klatre inn. Minibusser store bildevinduer råd til unge passasjerer en bedre visning av forbi landskapet, derfor holder din utålmodig unge de underholdt for en god del av turen.

Drivstoff-forbruk - minibusser gi bedre kjørelengde enn SUVer, som har et rykte for å være gass guzzlers. Hvis du vil å presse mer miles ut av bensin tanken, ville så en minivan gjøre et mer økonomiske valg enn en SUV. Andre kostnader for eierskap, for eksempel vedlikehold og forsikring, pleier også å være høyere for SUVer enn minibusser. Med mindre du er villig til å betale prisen for å være avkjøle og stilfull, er praktisk minivan veien å gå.

Stil - mer enn et spørsmål om behovet, bilens styling er et spørsmål om personlig preferanse. SUV vinner vanligvis over minivan når det gjelder utseendet. Med sin kupert, sporty styling oser en SUV urbane kjølig, i motsetning til minivan, som er stadig forbundet med fotball moms og forstad carpools. De fleste menn ville rekyl ved tanken på å kjøre en minivan, så hvis din mann skulle dele kjøring plikter, du må kanskje snakke ut med ham.

Tauing kapasiteten - hvis du eier en båt og liker å ta hele brood for helg seiling retreater, ville deretter en SUV gjøre et passende valg. SUVer har overlegen tauing kapasiteter, slik at de kan trekke praktisk talt alt mellom en trailer og en liten båt. Ellers, hvis du er bare schlepping dagligvarer og barneklubb fotball-lag, så det er ingen grunn til å overse minivan.

Sikkerhet - selv om begge har sammenlignbare sikkerhetsutstyr, SUVer har en høyere risiko for rollover enn minibusser. SUV tilhengere motvirke dette ved å velge ut som rollovers utgjør bare tre prosent av alle trafikkulykker og hevde at SUVer tilbyr beskyttelse av utmerket passasjer i to-bil kollisjoner. Det gjenstår for å se om denne antatte kollisjon sikkerhetsfaktor oppveier risikoen for rollovers. Hvis trusselen om rollover ulykker holder deg våken om natten, da en minivan kunne gi deg litt sjelefred.

Velge den perfekte romslige bilen for din familie innebærer nøye vurdere ovennevnte funksjoner og velge hva som er best for alle. Ved å gjøre leksene dine, vil du spare deg selv fra noen gang mot kjøperens anger når du kjøper familien din neste bil!

Lite kjent måte å spare penger på din bilolje!

Tenk deg hvis du kunne lagre hvor som helst fra $10 til $20 dollar på din vanligvis svært dyrt oljeskift gjør noe veldig enkelt. Interessert?

Her er hvordan: hver 3000 miles helt renne og erstatte olje i bilen... selv! Bare ved å gjøre dette, kan du lagre hvor som helst fra $10-$ 20 dollar på din oljeskift. Nedenfor er trinnene du kan ta for å tømme din bilolje:

Legg merke til at når du bytter olje på bilen din må du forberede med noen forsyninger. Du trenger følgende: Jack, riktig størrelse fastnøkkel eller skralle, oljefilter, olje, kort bøtte, rag, trakt og en stor stykke papp.

Start ved oppvarming opp bilen din. Kjøre rundt blokken én eller to ganger, som vil varme opp motoren litt. En viktig del for å endre olje. Oljen må først bli varmet opp ellers vil du ha problemer med å få det. Deretter, jack opp bilen din, husk å følge alle sikkerhetstiltak. Sørg for å finne et sterkt punkt på bunnen av kjøretøyet før oppjekking det. En aksel er det beste stedet. Etter gjør at alt er sikker er du klar til å komme ned og starte det skitne arbeidet.

Den første tingen å gjøre er å tømme ut alle gamle oljen. Se under kjøretøyet og finne olje avløpsrenne, hvilke er vanligvis en av de eneste pluggene i sikte. Generelt vil denne plugin bli plassert rett rundt midten av motoren.

Deretter plassere din store stykke kort styret under bilen, noe som vil holde deg opp fra bakken, og også tjene til å fange alle olje som drypper. Grab din kort bøtte / og plassere den under bilen, like nedenfor Oljepluggen. Når bøtte er på plass ta fastnøkkel eller skralle og skru Oljepluggen sakte, la olje avløp.

Gi olje-tid til å tømme i bøtte, venter til det kommer ut i langsom dråper. Deretter, nøye skru oljefilteret. Når du fjerner filteret, kan en kort strøm av olje komme. Være sikker på å få dette i bøtte mens du ikke brenner deg selv. Etter at du har tappet oljen ut av motoren er det mulig at du må erstatte pluggen, og legge til nye oljefilteret. Når du er ferdig med det, må du huske å rydde opp noen søl som ble gjort med din rengjøring fille.

Når du er ferdig opprydding, kan du begynne å sette i ny olje! Finn ut hvor mange liter olje kjøretøyet tar og hell den med trakten gjennom tuten merket for olje på toppen av motoren, under panseret på bilen din. Bruk peilepinnen å sjekke og kontrollere oljenivået er høy nok. Når tanken er full ta store bokstaver igjen og lukke panseret.

Sørg for å kunne avhende alle gamle olje og olje-filter. Og gjett hva? Du akkurat sparte $10-$ 20 ved å endre bilen olje deg selv... og det virker for vanskelig, høyre?

Hvordan diagnostisere bilen som en ekspert!

Har du noen gang lurt på hvordan kan du umiddelbart beskjed hvis bilen du eier har problemer? Vel, det er veldig enkel... bare ta en god titt!

Ved å spørre deg noen grunnleggende, fornuftige spørsmål kan du raskt og enkelt diagnostisere bilen akkurat som en ekspert! Nedenfor er noen eksempel spørsmål du bør spørre deg selv når diagnostisere bilen:

1. Er det noen flekker eller dråper av væske under kjøretøyet? Det kan være noe problem overhodet, men du vil kontrollere for våte flekker, da dette kan være et symptom på et alvorlig problem.

2. Hvilken farge er væske under bilen? Gulaktig grønn, blå eller oransje farger kan vise en overoppheting av motor eller en lekkasje frostvæske. Du kunne ha en lekk radiator eller en vannpumpe inne nød av reparer. Hvis dette er problemet, må du få til et verksted umiddelbart.

Noen andre vanlige symptomer som du kan se etter inkludere:

-En mørk brun eller svart fet væske kan vise at motoren er lekker olje. En dårlig segl eller pakning kan være årsaken til lekkasjen. Reparasjon for dette problemet kan være ublu, så vil du oppsøke en anerkjent mekaniker umiddelbart.

-En rød fet ser spot viser en overføring eller servostyring væske lekkasje. En annen grunn til å se legen din bil! Noen ganger væsken er klar, og dette er vanligvis normal kondens fra bilens air conditioner. Det er ingen grunn til bekymring.

-Hvis du ser lys røyk kommer fra et hjul - kan det være en fast brems. Kalle en slep lastebil.

-Røyk som kommer fra noen del av bilen viser behov for reparasjon. Snuse rundt, og du kan oppdage problemet ditt kjøretøy. Lukten av brent toast kan signalisere en elektrisk kort og brennende isolasjon. Har en mekanisk komme å se på bilen. Ikke risikere å kjøre den hvor som helst.

-Lukten gass etter en mislykket start kan bety motoren er oversvømmet. Bare vent et par minutter og prøv på nytt. Hvis du holde merke gasslukt, kan dette være et tegn på en lekkasje i drivstoffsystemet - et potensielt farlige problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet.

-Hvis du se dampen som kommer ut fra under panseret, stoppe og trekke over. Du definitivt vil ikke beholde kjøring en overopphetet bil. Motoren vil mest sannsynlig bli alvorlig skadet. Kalle en slep lastebil.

Bare ved å følge disse enkle retningslinjene og spør deg selv noen fornuftige spørsmål, du kan oppdage problemer med bilen selv før du ringer mekanikeren!

Kjøretøy utvidet garanti - beskytte kjøp

Et par uker siden, på en søndag morgen, ble jeg kjører sent. Min morgenkaffe vekke ikke meg som det burde ha, og jeg var å dra. Som et resultat, skulle jeg være sent for kirken, og som lærer, som ikke skulle være bra!

Jeg endelig fikk min ting sammen og kjørte utenfor til bilen min. Det regnet. Som jeg setter nøkkelen i tenningen, visste jeg at noe ikke var rett. Jeg snudde nøkkelen... ingenting. Bilen ikke ville starte. Jeg håpet at problemet var bare med batteriet, så jeg rullet bilen på gaten, trakk min kones bilen ut, og hoppet batteriet. Den arbeidet!

Etter at kirken var over, jeg tok bilen til en garasje, hvor jeg fant ut problemet var batteriet, og jeg erstattet den.

Men hva om problemet var ikke batteriet? Hva om det var en slags motorstopp? Bilen var bare fem år gammel, men det kan være en motor problem når som helst. Før jeg fant ut definitivt hva problemet var, det eneste som gikk gjennom hodet mitt var dollartegn – hva vil dette koste meg hvis det var en motor problem?

Det viser seg at jeg ikke måtte bekymret i det hele tatt. Når jeg kjøpte bilen, kunne jeg ha kjøpt en bil utvidet garanti som ville ha dekket motor reparasjoner (og noen andre ting), men jeg var altfor billig å gjøre det. Jeg bestemte meg å gamble på bilen fungerer før jeg ønsket å kvitte seg med det, og jeg fikk heldig at noe stort ikke skje til den.

hva med deg? Har du vurdert å få et kjøretøy utvidet garanti? For de små månedlige kostnader, det ville sikkert gi deg fred-i sinnet. Å vite at bilen var dekket for reparasjoner selv som mye lenger vil hjelpe deg føler meg bedre når bilen overopphetet i det fjerde år av kjøretøyet utvidet garanti-spesielt hvis den opprinnelige garantien utløpt etter tre år.

Mange forsikringsselskaper og forhandlere vil tilby en bil utvidet garanti. Du bør se på det, og du kan få flere gratis sitater å sammenligne. Deretter kan du ta den beste avgjørelsen du kan for å få et kjøretøy utvidet garanti.

Hvor du finner klassisk bildeler

Klassisk bildeler er ikke lett å komme med. Men hvis du har endelig kunnet å kjøpe den klassiske bilen du alltid har drømt om, å finne den klassiske bildeler for å gjenopprette og accessorize det kan være en høy prioritet-listen.

Enten du har en muskel bil, en antikk eller en vintage modell, vil du uvegerlig finne behovet for å erstatte og gjenopprette noen av din bildeler. Klassisk bildeler er ikke så lett tilgjengelig som for biler som er fremdeles i produksjon. Du kan ikke bare gå inn hos forhandleren og legge inn bestillingen, fordi delene ikke lenger blir gjort. Men med litt graving, kan de bli funnet.

Noen steder å begynne søket inkluderer:

Online auksjoner

Elektronisk auksjon nettsteder som Ebay, er sannsynligvis det enkleste stedet å begynne søket for klassiske bildeler. Hvis du har sett annonsene at Ebay har "Det", vet du dette er sant. EBay Motors har mange oppføringer for hardt å finne kjøretøy og klassiske bildeler. Du vil måtte dekke forsendelseskostnadene, slik at det er noe å vurdere når du kjøper større elementer.

Bytte møter

Finne en lokal swap-møte kan være akkurat det du trenger å finne klassiske bilen delene trenger du. De er gode steder å finne eldre modell tilbehør og andre utdaterte elementer.

Klassisk bil del forhandler publikasjoner

Ofte ganger du kan finne delene du leter etter i bil del forhandler blader. Den eneste ulempen her er at du sannsynligvis må tilbringe top dollar. Dette alternativet kan brukes som en siste utvei skjønt hvis du ikke klarer å finne en bestemt del noe annet sted. Eksos alle andre muligheter først hvis pengene er stramt.

Klubber og organisasjoner

Klubber og organisasjoner finnes for så mange hobbyer som folk kan tenke seg. Absolutt, det er en rettferdig nummeret av klubber og organisasjoner rettet mot bil-entusiaster. Å finne og bli med en slik klubb kan være nyttig i jakten på klassisk bildeler. Du vil kunne lage forbindelser med andre folk som deler din interesse.

I Internett-alderen er det også mulig å finne en klubb eller organisasjon som er sentrert på klassisk bildeler ved å gjøre en online-søk. Prøv å søke på Yahoo grupper, og du er sannsynlig å finne en liste over klubber som du kan delta. Igjen, lage forbindelser med folk som deler din interesse for klassiske bildeler kan lede deg til en forhandler eller en annen kilde som du kan kjøpe klassisk bildeler.

Skraphandlere

Kanskje du bilde ikke selv hengende rundt en søppelplass å finner anvendt klassisk bildeler, men du kan være i stand til å finne en diamant i grove. Hvis du aldri har brukt denne typen tjeneste før, kan det være verdt å sjekke det ut. Alt er datastyrt og vanligvis et besøk eller en telefonsamtale er alle du nød å sjekk og se om de har den delen eller tilbehør som du trenger for edelt investering.

Selvfølgelig vil du ta godt vare på klassiske bilen for å begrense antall deler som du trenger å søke etter. Jo mindre tid du bruker sporing ned deler, jo mer tid du tilbringer kan nyte bilen du drømmer.