Bil auksjoner

Det finnes faktisk to typer bil auksjoner; lokale auksjoner og online auto-auksjoner. La oss ta en titt på hver av dem, hvordan de fungerer, og hvordan du kan bruke dem til å kjøpe eller selge en bil enkelt og praktisk.

Lokale kjøretøy auksjoner

Hvis du vil delta i en lokal auto auksjonen, er det første du trenger å gjøre å registrere seg med lokale kjøretøy auksjonen du har tenkt å bli med. Dette gjøres enkelt, og når du registrerer deg vil du også være utstyrt med all informasjon du trenger. Auksjonen personalet vil forklare den lokale auksjonen regler og prosedyrer samt instruksjoner om hvordan du byr.

Når du registrerer et redskap for å en auksjon tildeles det et unikt nummer og et bestemt sted i gården auksjonen. Vær forsiktig så du gir nøyaktig informasjon om din auto; betingelsen bilen er i, statusen kjørelengde og tittel. Hvis du ønsker å by på en bil, bør du undersøke det nøye før auksjonen starter. Du bør også sette grensene betaling før salg. Ikke glem å signalisere budet klart til auctioneer. Hvis du har suksess med et bud, bosette transaksjonen så raskt som mulig med blokk-kontorist.

Nå, la oss si at du har vunnet et bud og transaksjonen halvt lukket. Neste skritt er å sjekke ut kjøretøyet nøye. Ta en test-stasjonen, og kontroller at auto overholder auksjonen garanti og representasjon. Når du er klar til å betale for din nye auto, bil auksjonen personalet vil hjelpe deg med å betale, og vil normalt også garantere god tittel. Hvis du ikke kan betale kjøretøyet med kontanter, sjekk eller kredittkort, auksjon personalet kan nesten alltid gi tredjepart du en finansiering tilbud. Det anbefales imidlertid at du har økonomi i rekkefølge når du angir bil auksjonen fordi det er vanligvis billigere å finne din egen Billige finansiering i stedet for å ta det du får fra de auksjonen.

Auksjonen personalet vil produsere en kopi for deg som gjør at du kan kjøre eller leverer nye kjøpte bilen til din plassering. Heldigvis kan mest bil auksjonen managers hjelpe deg med å gjøre gode avtaler om frakt ordninger.

Online kjøretøy auksjoner

Hvis du tror at online motorcar auksjoner er betydelig forskjellig fra lokale auksjonen, tro om igjen. Som et spørsmål om faktum, fungerer online kjøretøy auksjoner på samme måte som lokale. Det eneste som skiller dem fra hverandre, er at du ikke kan undersøke bilen før du kjøper den på en auksjon på Internett, hvis plasseringen er utenfor ditt område. Vær oppmerksom på imidlertid at all informasjonen du trenger om kjøretøyet er ga opp foran og får du også tilgang til detaljerte bilder av kjøretøyer.

Hvis du kjøper en bil fra en online auto-auksjon, vil den bli levert til deg for et mindre gebyr. Når bilen kommer til deg, vil du kunne undersøke bilen før du har gjort ferdig avtale. Så har du ingenting å risikoen faktisk ved å kjøpe bilen på en auksjon på Internett.

Kjøp av biler på auksjoner er sannsynligvis det beste avtalen kan du. Du er garantert å kjøpe en bil for mindre enn hva forhandleren eller en privat person ville tilby for den. Hvis du kjøper den på en auksjon, regjeringen eller repo vil du spare enda mer for nye Lincoln, Pontiac eller BMW.

Hvor du kan finne en billig brukt bil?

Hvis du vil kjøpe en billig bruktbil, er den smarteste tingen du kan gjøre å investere en innsats av legwork på forhånd. Det anbefales auto støttelinjer online, og du bør starte med en av disse. Disse liste eller kataloger vil gi deg en idé om hva brukt bil du er interessert i er verdt på markedet. Dette kan også leveres med Kellys blue book som er best kjent kilden til kjøretøy verdier. Det er viktig at du gjør disse forberedelse før du selv vurdere for å kjøpe en billig brukte auto.

Når du kjenner verdien eller markedspris for auto du vil kjøpe, kan du:

-enten gå til en forhandler
- eller online

å sjekk avtaler og til slutt kjøpe inn bruktbil. Hvis du går på Internett, som er den enkleste måten å gjøre det, bør du gå til anbefalte bruktbil forhandlere online bare, sjekke ut sine tilbud og selvfølgelig prisene for automatisk merket og modellen du vil bruke. Er det alltid smart å gå til mer enn én anbefalte nettsted, så du kan få en bedre følelse om hvor det er brukt bil markedet og hvor mye bilmerke og modell du leter etter er går for.

Samle inn informasjon og sammenligning sitater fra tre til fem bruktbil forhandlere på Internett. Du kan nå begynne å forhandle med dem, og du kan gjøre det fra deretter komfort for ditt hjem i stedet for å kjøre fra forhandler til forhandlere over hele byen.

Så lenge du vet hva du ønsker, din bil finansiering er ok, og at du har andre bilforhandlere å falle tilbake hvis du ikke er fornøyd med tilbud som du mottar fra en bestemt forhandler - er du i best posisjon tenkelige forhandling. Du kan styre unna overtalelse og press fra aggressiv salg personer - du godta et tilbud eller du går til for konkurrenten; bilforhandlere vet dette, og de har til å ta deg alvorlig.

Internett har gjort bilen kjøpe prosessen enkel og strømlinjeformet, og du kan ikke ha tilgang til å kjøpe mer relevant informasjon enn Internett kan gi deg. Og alt dette kan gjøres fra din recliner i ditt eget hjem.

Topp 9 brukt bil selgere triks, og hvordan du unngår dem

En av de største øyeblikkene i mange menneskers liv kjøring i deres merkevare-ris-ny bil. Det er en exhilarating følelse. Det er også et stort øyeblikk fordi ved at det svært umiddelbar at merkevare-ris-ny bil mister en stor del av sin verdi – forskjellen mellom detaljprisen du betalt og bilens engros verdi. Det er vanligvis tusenvis gått på et øyeblikk.

Det er derfor noen bil kjøpere som velger å shoppe for en brukt bil. Du sparer deg at bratt første drop-off i verdi. Enda viktigere, du får en bil som kjører like godt, er bare pålitelige, og ser ut og føles like godt som den nye bilen – det vil si at hvis du spiller kortene dine riktig.

For hvis det er én fallgruve for å kjøpe en brukt bil, det er risikoen for å kjøpe en sitron, en junker-kall det hva du vil, du tar poenget: feil bilen. Bruktbil forhandlere, har tross alt, nesten som dårlig rykte, hvis ikke verre enn advokater gjør. Dette gjelder for individuelle personer som selger sine biler gjennom aviser, Web auksjoner og klassifisert områder, eller med gammeldags skiltene i sin bil windows. Sier, "Kjøper Beware," ingen der har mer betydning enn med biler.

Motsatt det, selvfølgelig, er at det er noen ekte stjeler der ute i brukte biler. Vi snakker om kvalitet kjøretøy som skal utføre utover dine forventninger til en lav pris. Her er hvordan du finner disse perfekt brukte kjøretøy, og unngå topp 10 svindel som brukes bilforhandlere overalt prøver å trekke på deg.

1. Få en andre opinion for sprøytenarkoman. Bruktbil forhandlere vil bombard du med hver adjektiv under boken for å selge deg en bil-sporty, sparsommelig, rask og etc. Ikke ta deres ord for det. I stedet, finne noen du kjenner, enten en nabo, en kollega, et familiemedlem eller venn, som eier det samme gjør og modell av kjøretøyet, og be dem om deres mening.

2. Har en bakgrunnssjekk. En av de mest uetisk, men juridiske, tingene noen kan gjøre for deg er å selge deg en brukt bil som har vært i en flom (og reparert slags), eller en som har hatt 10 tidligere eiere (ingen hvorav reparert det). Å være sikker på du ikke faller offer for dette, spore opp en loggrapport, inkludert en klaring sjekk på tittelen kjøretøy. Du kan selv få noe av denne informasjonen fra selger, ganske enkelt ved å spørre hvorfor de selger det. Du ville bli overrasket over hva folk bønner søle.

3. Undersøke for siste skade. Bruktbil forhandlere kan også prøve å peddle kjøretøy som havarerte i en storulykke. Det er utrolig hva autobody eksperter kan gjøre for å reparere en bil eksteriør. Så ikke gå av ytre skinn av et kjøretøy. Før du kjøper den, må du kontrollere at den ikke har alvorlig skade på rammen, som det ville ha dersom det var involvert i en krasj.

4. Ringe opp din klarerte mekanisk. Bruktbil forhandlere, spesielt stor mengde, vil si de satt sine brukte biler gjennom en "100 poeng inspeksjon" eller noe sånt. Igjen, er en andre opinion i orden. Få dette fra din egen mekanisk. Han vil kunne fortelle hvor god en figur bilen faktisk er i. Pass også på å spørre ham eller henne hvor ofte bilen hadde blitt behandlet. En god mekaniker kan enda måle som.

5. Forskning for minnes. Unødvendig å si, kan en bruktbil forhandler selge deg en bil som er faktisk under tilbakekalling i hans sint rush å få bilen av hans mye. Så pass på å ringe bil produsenten, eller du kan besøke firmaets Web-område, for å se om kjøretøyet har noen aktive minnes.

6. Unngå leftover sitron. Sammen med tilbakekalte kjøretøy, forhandlere kan selv begå noe mye verre på du – selge deg en sitron. (Per definisjon, en sitron er en bil som er fremdeles under garanti, som har slike store problemer som garanti eller ikke, det fortsatt ikke kan rettes på en rimelig måte.) Den beste måten å unngå dette er å forskning i Consumer Reports eller ulike bildeler blader, som alle har årlige vurderinger av hvert lag og modell på markedet. De vil fortelle deg om en slags bil er kjent for å være en sitron og utsatt for breakdowns.

7. Se gjennom gamle maling og agn. Sammen med å utføre sine "100 poeng inspeksjon", bilforhandlere kan skinne og voks en bruktbil – selv repaint det – hvis du vil skjule skraper, bulker og rust flekker. Et godt øye skjønt, kan se rett igjennom dette.

8. Ta prøvekjøringen. Når du har gjort din forskning, lekser, ekstra kreditt, og alt annet etterlyste i de første sju trinnene, deretter kommer morsomt – prøvekjøringen. Kjøre bil for så lenge eieren eller forhandler lar deg. Deretter du vil få et bedre inntrykk av hvordan kjøretøyet håndterer akselererer, bremser og ellers passer din smak (eller ikke).

9. Være skeptisk til pushy selgeren. På noe stadium av spillet – fra øyeblikket du først snakke med selgeren å prøvekjøringen – Vær forsiktig hvis selgeren blir pushy. Noen forhandleren eller selger som er i et rush å flytte et kjøretøy bør sette av klokkene og plystre. Hvorfor rush? De skjuler noe? I noen tilfeller selgeren kan bare være glade for å selge deg bilen – og det er faktisk glad for deg, men i mange andre tilfeller, de kan være opp til noe. Bedre være pengeskap enn beklager.

Følg disse 9 enkle trinn for å unngå svindel og fallgrubene bruktbil avtaler, og du kan få bilen av dine drømmer, for langt mindre enn du ville betale hvis det var helt ny. I tillegg får du at samme høy når du kjører det nye bruktbil Hjem, uten å miste tusenvis av dollar.

Auto elektriske Reparer - vite din batteri

Når du gjør auto elektriske reparasjon, den første kjøretøy-komponenten din bør skaffe seg kunnskap om er bil-batteriet. Selv om batteriet bare lagre 12 volt, er det elektrisk kilde av hele bilen. Du vil ikke kunne starte motoren din uten at batteriet. I tillegg automatisk batteriet bidrar til å betjene alle elektriske tilbehør som er installert på din motorcar. En auto-batteri bør siste 3-5 år i gjennomsnitt klima. Ekstrem varme eller kalde klima men vil redusere dette til bare 2-3 år.

En auto-batteri er bygget opp med seks celler, hver med stablet positive og negative bly plater. Disse er delt og atskilt med isolatorer og midt i en elektrolytt, en flytende blanding av Svovelsyre og vann. Men bruke noen batterier, en gel i stedet for elektrolytt. Dette regnes for å være tryggere, og fordi du ikke har å fylle den opp med elektrolytt, det har blitt merket "vedlikeholdsfritt". Hver celle genererer eller mer riktig sette, lagrer 2.1 volt for totalt 12.6 volt. Mellom elektrolytt og bly plater opprettes en kjemisk reaksjon. Dette produserer farlig, eksplosive gasser som lufthull gjennom vents for batteri-dekslet. På grunn av dette bør være forsiktig når du lader eller hoppe starter et lavt batterinivå. Det samme bør også være forsiktig hver gang du arbeider under panseret av kjøretøyet. Det er viktig å gi som god ventilasjon som mulig i batteriet, så alltid holde den ren.

Alle batterier, selv de med gel i stedet for elektrolytt miste lading kapasitet som tiden går. Grunnen til dette er at kjemiske nedbryting av tilkoblingene uunngåelig finner sted som fører til forverring av platene og tap av elektrolytt.

Når kjøretøyet har start eller lading problemer, kjøretøyet feilsøking prosedyren skal starte med en test av batteriet. Du kan gjøre det med en visuell kontroll, etterfulgt av en test med spenning. Hvis batteriet er ok, andre komponenter i elektriske systemet er trolig grunnen, men batteriproblemer er langt den mest sannsynlige årsaken.

Bra med kontroll av batteriet og feilsøking og-retting er at du trenger svært lite teknisk utstyr. Alt du trenger er en god, gammel Digital Volt Ohm Meter og en lader for batteriet. Hver auto batteriprodusenten bruker en bestemt farge i batteriet «øye» som forteller om en kostnad er nødvendig. Dette er en rask og enkel måte å varsle deg for å lade. Du kan sjekke din batteriprodusenten spesifikasjon av «øye» og alt knyttet til seg.

Hvis du vil erstatte auto batteriet, alltid teste den før du erstatte den. Også teste hele elektriske systemet av bilen. Årsaken til problemet batteriet kan være en svak alternator eller en belastning på systemet, og hvis dette er tilfelle det ikke vil ta mange uker før de må erstatte den nye en så godt. Hva synes å være et batteri problem er ikke alltid forårsaket av selve batteriet. Du kan innhente mer informasjon om hvordan du reparerer bilens elektrisk system på nettet.

Fordelene med nye Ford lastebil sete dekker

Kjøpe ditt første eller tiende Ford lastebil gi alltid følelsen av stolthet og tilfredshet. Og selvfølgelig, må du beskytte investeringen din beste måten du vet hvordan, men en eller annen måte mange mennesker aldri innse at den enkle handling å kjøpe Ford lastebil sete dekker kan beskytte og forlenge levetiden til din lastebil. Vurder følgende fordeler med å kjøpe Ford lastebil sete dekker.

Beskytte din seter

Hvis du kjører en lastebil er du sannsynligvis rundt skitt og leire og andre flekken forårsaker agenter med jevne mellomrom. Den enkleste måten å holde flekker fra ødelegger Plasser er å dekke dem med Ford lastebil sete dekker som er vanntett. Denne måten, vil ikke bare du beskytte Plasser fra vanlige flekker, men også fra søl colas, vann, kjemikalier, og lignende.

Øke verdien, eller videresalgsverdi

Alle ønsker å beskytte sine investeringer, og utrolig en liten investering i Ford lastebil sete dekker vil lønne seg i det lange løp ved å beskytte investeringen viktigste, din lastebil. Dette er tilfelle, fordi din faktiske seter og tekstiler beskyttes av forsiden sete og når dagen kommer at du ønsker å salg din lastebil eller handle i, vil du kunne få en bedre pris eller handle i verdi, fordi din seter og tekstiler vil bli i plettfri stand, når du først kjøpte lastebil. Denne fordelen alene er verdt å få Ford lastebil sete dekker, men det er flere flere grunner Hvorfor også.

Gi din lastebil et tilpasset utseende

Når du har sete dekker gjort for din lastebil eller enten kjøpe dem pre-du få samme resulta egendefinert utseendet for din lastebil. Når du legger sete dekker i din Ford lastebil du skal sette deg selv bortsett fra alle andre Ford lastebil eiere, være beskytte investeringen og ser mye bedre også.

Oppbevare din lastebil feilfri

Når du kjøper Ford lastebil sete dekker bør du definitivt vurdere å få skreddersydde med noen stor fasjonable tekstiler som er vanntett ennå føles som vanlig mykt stoff. Du kan kjøpe disse egendefinerte gjort eller selv pre-også. De er perfekte fordi de vanligvis motstå flekker, beskytte din faktiske seter og kan lett bli maskin vasket så ofte som du liker. Denne måten, din lastebil vil alltid være ren og du trenger ikke å bekymre deg om flekker klærne enten.

Folding Tonneau dekker

Folding Tonneau-deksler er tilgjengelig for pickup lastebiler av alle lager og modeller. Det er mange forskjellige typer med folding Tonneau dekker. De kan være laget av aluminium eller vinyl med stål bjelker. Flere paneler en folding Tonneau cover har, jo mindre plass det kan kaste inn for lagring. De fleste dekker fold fra baksiden til fronten, men noen modeller har panelene går i motsatt retning, tillater tilgang til lastebil bed fra sidene. Mest folding Tonneau dekker kostnader mellom kostnader mellom $400 og $700.

Både aluminium og vinyl folding Tonneau dekker knyttes til lastebil bed av rustfritt stål stenger. De fleste av disse stenger krever mindre boring på rekke av sengen, men mange fest i sengen. En gang, holder installert, de sikkert dekselet over sengen. De fleste folding Tonneau dekker har låst over tailgate låse både dekselet og bakluke, gjør det svært vanskelig tyveri. Folding deksler laget av begge typer materiale er lett og enkel å betjene. Hvert individuelle panel veier bare noen få kroner.

Dekker med flere paneler kaste seg til å bli mindre, gir mer tilgang til sengen. De fleste dekker kan fjernes slik at hele sengen er åpen, men det er også nyttig å kunne La dekselet på og fremdeles få i seng. Mange folding Tonneau dekker kan klappes slik at de kan være på et panel rett bak drosjen av bilen når den ikke er i bruk og har mellom to og fire paneler.

Mest folding Tonneau dekker falser fra foran til bak, slik at mer tilgang til sengen som flere paneler rullet tilbake. Noen modeller har hengslene i midten, slik at brukerne kan få tilgang til sidene av sengen åpne opp fra midten. Disse typer dekker har vanligvis to paneler.

Folding Tonneau-deksler er perfekt for lastebil eiere som trenger rask og enkel tilgang til sine lastebil senger, men også vil at sikkerheten for en Tonneau cover.

Vehicular ulykker: Hvis denne Doesn�t, måtte du nå da forventer For den senere

Du kan høre folk si at å eie en bil er som signerer din egen dødsfallet setning. Dette ordtaket kan inneholde noen sannhet til det, på noen måte. Du kan være svært forsiktig når du kjører, men deretter ville alltid det de uforsiktig få. Så er beste for deg å forberede seg på det uunngåelige. Det er drivende Sikkerhetstips samt gjøre under en ulykke som hver driver burde vite.

La oss først diskutere Sikkerhetstips:

1. Sjekk alt fra bildekk, til bilens bremser til hver enkelt skrue og bolter du kan finne for å sikre at de kjørende forholdene i bilen.

2. Sjekk alle lysene hvis de jobber, og så sjekk også olje (brems væske,, motorolje, etc).

3. Sjekk Hvis din radiator har vann

5. Ta med din førstehjelp kit, kamera, nødstilfelle lampene, reparere verktøyet boksen og tidlig advarsel-enheter.

6. Se hvis du har kopieres alle relevante papers av kjøretøyet som forsikringspoliser, bilen din registrering bekreftelse og ditt førerkort.

7. Sjekk speil.

8. Ikke glem å spenne før kjøring unna. Var kledd kongen kan være ubehagelig, men de er bevist for å redde liv.

Men hvis til tross for din sikkerhet forsiktighetsregel måler fortsatt du møte en ulykke, så bli ikke for vanskelig for deg selv. Ikke få panikk og bli sinnsro. Følg disse enkle regler under ulykker:

1. Aldri forlate scenen til ulykken, uansett hvor liten kollisjonen er. Hvis du har et kamera bedre fordi du kan fotografere gang plasseringen av bilen med referanse til bilen kolliderte med. Spesielt hvis du ikke er den på feil, vil bildet hjelpe til å bevise din uskyld. Bortsett fra det, vil forlate ulykken scene innebære skyld så jo mer du skal bo.

2. Hvis du ikke er alvorlig skadd kan du prøve å hjelpe de personene som har vært vondt i ulykken. Dette er grunnen til hvorfor du må ha en førstehjelp kit i bilen. Etter anvender førstehjelp behandlinger, kan du ringe en lege eller en ambulanse eller ringe 911. Prøv å hjelpe til profesjonell hjelp kommer. Men da som en påminnelse: selv om det kreves av deg for å hjelpe, men hvis du har ingen erfaring i å gi førstehjelp deretter det ville være best ikke å prøve å gi en spesielt for de som har brukket eller brutt bein fordi du kanskje bare i stedet for å hjelpe forverre hele skaden. Så er den klokeste tingen å gjøre å ringe for å få hjelp.

3. Ikke glem å ringe politiet. Loven offiserer er bedre rustet til å håndtere vehicular ulykke situasjoner. Og dessuten din forsikring vil senere etterspørselen etter ulykken rapporten som kan bare angis av politiet.

4. Ikke glem å vite kollisjon partiet. De fleste statlige loven krever for driveren for alle kjøretøy som er involvert i en ulykke å gi hans navn, adresse, førerens lisens og lisensnummer av kjøretøyet han driver til den andre parten. Imidlertid Hvis du kolliderer med når kjøretøyet står ubevoktet påbudt det av loven at du ser for eieren av kjøretøyet, og gi ham navn og adresse i påvente av fremtidige krav for skader. Men ikke gi noen mer informasjon enn loven krever. Dette er også for din beskyttelse.

5. Prøv å skrive ned visse opplysninger om ulykken som navnene og adressene til alle vitner rundt. Disse vitner kan være viktige for fremtidige søksmål. Legg merke til alle viktige aspekter av kollisjonen og deretter diagram hvis mulig den nøyaktige plasseringen av kjøretøyer før og etter ulykken. Hvis du kan fotografere scenen til ulykken deretter så mye bedre. På samme måte, gjøre notater på skli merker, så vel som avstanden av skadede kjøretøyer.

6. Selv om du ikke var skadet, er det fortsatt viktig at du ser en lege. Dette skyldes at visse ulykker har en tendens til å ha innlegg traumatisk symptomer som trenger å bli behandlet i sin tidligste tegn som mulig.

7. Ikke glem å varsle forsikringsselskapet og deretter samarbeide med dem i etterforskningen. Dette vil ikke bare bygge etterforskningen, men vil sikre at du får betalt for dine krav.

8. Det kan være en arrest som ville starte som involverer enten du eller den andre parten. Den med den største skylden ville sikkert å bli arrestert. Hvis noen gang du er arrestert er det viktig at du skaffe juridisk rådgivning på soonest mulig tid.

9. Kjenn dine rettigheter inkludert dine rettigheter til å rådføre.

10. Vet hvor mye skader som du er berettiget til. Hvis du noen gang selv om du mister jobben din grunnet vedvarende skader eller lidd tap av egenskaper og det er ikke bare forpliktelsen til å betale deg for din forsikring, men det er også ansvaret for partiet som du har ulykke med.

Audi A3: Hot Luke oppfyller glatt kul tysk

Til tross for dagens never-ending snakk om globalisering og sammenslåing av verden kulturer, tyske biler har fortsatt en personlighet alle sine egne. Men som de fleste sterk personligheter, den distinkte smaken av tyske biler er ikke en favoritt med alle. Mens typiske tyske bilens glatt, raffinert oppførsel er imponerende, slike maskiner kan virke litt for glatt følelse for noen--de pleier å være litt isolering, sterilt, kjølig.

Telle meg blant troende av sistnevnte. Jeg vanligvis liker biler for å få mer soul enn vanlig Bahn-stormer leverer. Men at er hvorfor jeg fant den nye Audi A3 å være en hyggelig overraskelse. Det er så vennlig følelse som en japanske Sport sedan, uten å gi opp følelse av presisjon og eleganse er som kjennetegner maskiner fra Audi og andre tyske gjør.

Slipping i A3's hytte, du synes det å være merkbart mindre enn sine søsken A4, men ikke dramatisk så. Omkringliggende occupants er kvalitet-følelsen svart plast ulike utførelser, oppveid av en sprinkling av aluminium her og der. Selv om ikke overdådig eller dyrt følelse, den A3 møbler er avanserte og behagelig. De formidler en følelse av tanke og vare i sin design.

På samme måte for valgfrie skinn møbelstopping, som har en stram, kvalitet føler. Setene er støttende og behagelig. Det er anstendig rom for høye enkeltpersoner foran. Tilbake, etappe- og head-rommet er litt tettsittende for seks bunntekster, men ikke smertelig så.

Skyting opp de turbocharged 2,0-liters fire gir en jevn og nøyaktig purr, som løfter til en nesten eksotiske rip som RPMer tråkke i den øvre halvdelen av området. At overgangen er riktige, kan speiling motorens bytte fra noe lopey følelse av linje, til en overraskende sterk mellomtonehøyttaler mester som har mer velbehag enn sin 200-hp-vurdering innebære.

En titt på spesifikasjoner viser hvorfor--denne motoren full 207 lb-ft av dreiemoment er faktisk tilgjengelige ved bare 1800 rpm, gir det en gutsy føler at er ganske underholdende. Selv om A3 vil bli tilbudt med en 250-hp V6, er de fire masse fornøyelig.

Noe mindre morsomt, men er 6-speed sekvensielle-SKIFT manuell overføring. Det viste seg for å være en blandet bag. Styringsaggregater hjul SKIFT padleåre var intuitiv og effektiv for å kontrollere manuelt SKIFT. På samme måte demonstrert overføringens upshifts under harde gass og imponerende hurtig oppfølging uten noen form for hakkete. Men automatisk modus downshifts var en bagatell svak og upshifts kom ofte tidlig, forlater motoren å slepe sammen i det føltes som for lavt et tannhjul.

Likevel, slike quibbles fukt ikke moroa vesentlig og A3 er bra for masse spenning på svingete veier. Sammenlignet med mest tyske sporty biler, A3-styring er lettere og mer kommu - tør jeg si enda litt soulful. Utfyller dette er A3 den kompetente, inspirerende tillit håndtering. Ikke overraskende, kjører grep front-end først etter denne FWD-maskinen, slik at ladingen i stramt svinger kan bringe på noen plowing understyring. Men det er ikke en stor handicap, og det er absolutt ikke verre enn de fleste konkurrenter i denne forbindelse. Fast demping kontroller body bevegelse godt og A3's bremser er kraftig og enkelt modulated, begrensninger i en pakke som er bra for mange sport-driving gøy.

Den eneste betydelige ulempen som jeg syntes å A3 er prisen. Selv om prisene starter på en attraktiv $24,740, våre A3 2.0T teste bil stickered for rundt tretti store med noen typiske alternativer. Mens det er ikke akkurat highway ran for en maskin dette kompetente, er det nok til å sende sannsynligvis noen potensielle kjøpere i A3 mot rivaliserende premium subcompacts.

Men etter å ha sett, mange av dem vil trolig komme tilbake til vurderer A3. Det er en fin blanding som er lett å falle for--liten men praktiske, livlig ennå sofistikerte, Teutonic men ivrige. Masse andre biler ville gjøre godt for å etterligne fortrinnene.

5 Tips for å kjøpe BMW Auto deler

Hvis du er ute etter deler for BMW M3, 5 X eller Z4, ønsker du best. Om du måtte erstatte bremsene, slanger, lys eller enda et tell tale-emblem du trenger å vite hvor du skal se etter fabrikken direkte deler til rimelige priser.

1 - Det beste stedet å finne alle typer del for BMW er selvfølgelig hos en BMW-forhandler. De vil ha delene som trengs på lager eller kunne bestille dem for deg med kort leveringstid. De vil bli dyrere enn andre uttak, men du vet at delene som de selger du er ekte BMW auto deler, ikke noe som er generisk.

2 - Hvis du velger å kjøpe din BMW deler via en forhandler, må du dra nytte av kunnskap som de kan gi. Mekanikerne på en forhandler kan være de beste til å stille grunnleggende spørsmål av. De vil kunne gi deg innsikt som til hva bilen faktisk trenger og selv kan fortelle deg hvordan du går om å erstatte den.

3 - Hvis betale forhandler priser er ikke hva du hadde i tankene, er den neste beste plassen å lete etter BMW deler tilkoblet. Det er et bredt spekter av Internett-butikker, som spesialiserer seg på ekte, generisk, nye og brukte deler for BMW. Prisene er vanligvis mindre enn å kjøpe hos en forhandler, men, husk at disse butikkene kan mangel på kunnskapsrik salgspersonale.

4 - Mens du surfer på Internett for de beste prisene på delene du trenger, enten de er siden speil eller halen lys dekker, du kan også være lurt å slå opp på "hvordan til guider" som fortelle deg hvordan du installerer dem. Det er mye av informasjon på nettet i forhold til BMW og BMW auto deler, brukes og erstatning.

5 - Så lenge du er ute etter deler for BMW, kan du sjekke ut utvalg av tilbehør som er også tilgjengelige. Disse inkluderer elementer som SKIFT knott erstatninger og egendefinerte døren håndtaket deler, for å nevne noen. Den beste måten å starte et søk etter tilbehør er online eller gjennom kataloger.

Gratis artikler, gratis artikkelen, artikkelen distribusjon, distribuere, artikkelen innhold, artikkelen Send, artikkelen innsending, artikler, artikkelen

5 Tips om BMW-tilbehør

Du har arbeidet og virket, og virket litt mer, du har lagret og ofret. Du endelig har det, BMW som du har alltid ønsket. Nå, du vil bruke, uten å måtte gjøre det mer personlig, mer din. Sin tid å utstyre. Men hvor skal du begynne? Følg disse tipsene for å finne det passende tilbehøret for deg og din bil.

1 - En av de beste stedene å starte søket etter det riktige tilbehøret er online. Det er mange butikker og forhandlere som tilbyr elementer fra gulvmatten til grafikk og alt i mellom. Online, kan du se bilder, lese anmeldelser og få de valgte varene skal leveres på døren. Som en ekstra bonus, mange Internett-butikker enten dypt rabatt produktene eller tilbyr gratis frakt.

2 - Men hvis du foretrekker det, kan du gå inn hos forhandleren BMW og snakke med noen personlig for å plukke ut tilbehør som best passer din personlighet og pris-området. Forhandler kanskje også kunne hjelpe deg ved at du kan se hvordan tilbehøret vil se ut på bilen før du kjøper det, derfor unngå å gjøre kostbare feil.

3 - Noen av de mest populære tilbehørene for BMWS er hjul, stereoanlegg og interiør tilbehør som steering hjul og girkasse dekker. Disse bestemte typer etter at markedet elementene kommer i en rekke stiler og priser, det er, bokstavelig talt noe for alle

4 - En annen utmerket og ofte oversett kilde av BMW tilbehør er bilen klubber, spesielt BMW klubber. Disse typene klubber er full av andre entusiaster som er normalt svært glade for å hjelpe deg med å søke etter et tilbehør som de har de samme interessene i sine biler som du gjør i din. Du kan finne disse klubbene via Internett, gule sider eller BMW bilforhandlere.

5-Etter alle forskning og faktiske søker etter tilbehør er fullført, sin tid å installere. Denne delen er mer forventet enn å faktisk se hva delen ligner for mange bil buffs. Imidlertid for å sikre at du installerer et tilbehør skal på riktig måte du trenger instruksjoner. Ofte ganger, kommer del selv med, i beste fall, vage retninger. Det ville være best å kontakte andre BMW eiere, enten gjennom en bil-klubb eller via Internett-fora og chatterom. De vil være din beste kilde til faktiske how-to instruksjonene for å få BMW utstyrt og mer egnet til din personlighet. ha det gøy.

Hubcaps eller rattet dekker, What�s I et navn?

Biler og lastebiler bygget før ca 1935 kom på wire snakket hjul med metall kapitéler installert for å forsegle huben hjulet på akslingen. Disse tidlig "HUBcaps" var mindre enn 3 "i diameter, laget av tunge måle Forkrommet stål hamret på huben av hjulet. Deres viktigste funksjon var å holde av smuss ut av mutter aksel og hjul kulelagerne.

I 1930-årene, biler overført fra bare modusene for transport til utsagn om statusen og stil. Hubcaps ble mer dekorative enn funksjonell. "Hunden parabolen"-stil ble født, chrome halvkuler 9 inches i diameter, dekker det lug vanskelige problemer og midten av hjulet. Omtrent samme tid, avansert wheel-teknologi og snakket hjul ble erstattet av hjul dannet fra stemplet stål.

I ' 40s, Cadillac bly pakken i å legge glitrende chrome ved acre: bumpere, rister, trimme linjer, vindusrammer, panseret pyntegjenstander, panseret vents, lykter, kjører boards, osv. Øke størrelsen på krom-hubcaps lagt reflekterende overflaten.

Ved ' 50s, hubcap diametere økt til et punkt de dekket hele stål hjulet med chrome. Mange av denne perioden var flatt runder ser ut som chrome laget, med lite design differensiering. Det var på denne tiden begrepet 'hjulet dekke hjulet trådte i bruk.

Over de siste 50 årene, har vilkårene 'hubcaps' og 'hjulet dekker' blitt synonymt som lett, full-diameter dekorative coverings av standard-tommers felger.

Ett av kjennetegnene av moderne hubcaps er deres interchangeability. Nesten alle hubcap av det korrekte størrelsen passer alle standard stål hjul som vil ta en «Hubcap». Dette betyr at hvis du endrer stiler er veldig enkelt. Vi er ikke begrenset til disse stilene som er designet av våre bestemt auto-produsenten.

Hvis du ønsker å lese denne artikkelen med bilder av klassiske biler som illustrerer eksemplene, kan du gå til http://www.autoamenity.com/FAQ/Hubcap-Wheelcover.htm

1967-68 Shelby GT-500: Når Shelby ' stangs flyttet fra rase rutenett til Cruise Strip

La oss innse det, noen som deres ytelse biler rå, noen som dem med en sunn dose av krydder og siden retter. Og noen ganger en maskin oppskrift utvikler seg fra én stil til en annen.

Det var absolutt tilfelle med en av ex-racer Carroll Shelbys mest kjente biler. For 1965 begynte han produksjonen av hopped-up Mustangs på hans shop i California. For de første par årene, hans ' Stangs, kalt GT-350s, var knapt forkledd konkurranse verktøy.

Med en roadracing suspensjon installasjonsprogrammet, strenge små-blokk V8 og mangel på backseat som å hale venner, ikke de originale GT-350s var et populært hakke med mengden burger joint. Og det var fint med Ford, minst først--Shelby samarbeid på Mustang ble først søkt å gi konkurranse troverdighet til Fords banebrytende ponycar, som GT-350s gjorde handily ved å vinne sportsbil løp.

Men starter med ' 67 modellår, Ford begynte forventer Shelbys maskiner til å snakke til en mer mainstream ytelse mengden--typiske muskel-bilen kjøperen.

Signalnettverk dette skiftet mot gaten appell over racerbanen prowess var obligatorisk servostyring og bremser, sammen med en rekke valgfrie komfort og brukervennlige funksjoner, inkludert aircondition, drei rattet, og farget glass.

Og kanskje aller viktigst, backseat var nå standard.

Men til tross for den ekstra vekten av slike fasiliteter, Shelbys maskiner ikke hadde mistet sine bite. Selv om den grunnleggende GT-350's V8 nå var noe tamer, denne modellen for ' 67 ble med seg nye GT - 500, drevet av en torquey-428-cid store blokken V8 på 360 hp.

For ' 68, GT-500 pakket en enda større pryle, med midyear innføringen av GT-500KR "King of the Road," som hadde en 428 som var noen 40 hp stouter ennå. Også dette året, Shelby Mustang's fastback bodystyle ble med seg en konvertible, til videre appell til boulevard cruising settet.

Utvikling og produksjon av Shelbys, fortsatte langs de samme linjer inn i neste generasjon av Mustangs, slutter i 1970.

I dag, muskel-bil fans er delt på hvilke av Shelby Mustangs er de største--tidlige versjoner nesten rase-klar, eller punchier, plusher, mer street-aktuelle senere de. Uansett, alle smaken av Shelby Mustang telles blant stor ytelse biler, et faktum klart til uttrykk i hefty pris disse kommandoen biler i dag.

A Brief History Of sparkesykkel

Scootere ble først kjent som et barns kjøretøy daterer seg før 1920. Selv om det var å være produsert scootere, fashioned fleste voksne barn sine egne ut av diverse brukte deler. Husk å liten kjeltring-filmer med scootere laget av produsere sprinkelkasser? Teknologi og økonomier er endret siden den gangen, slik at for dagens masse produsert scootere å tilby en rekke modeller og skal selges til en relativt lav kostnad.

Moderne scootere omfatter ikke bare push-sparkesykkel som krever litt øvelse, men også funksjonen elektrisk og gass motoriserte modeller. Fremskritt i teknologi har gjort vei for mange fysisk svekket enkeltpersoner å erstatte hjulet stoler med motorized scootere og mobilitet scootere. Konkurranse mellom scooter produsenter har ført til unike design funksjoner samt miniatyr lav-drevet motorsykler.

Motorized scootere anses lavt strømforbruk motorvogner av mange kommuner, og er underlagt staten og lokale forskrifter. Noen scootere møte Department of Transportation forskrifter for operasjonen veier i gatene, mens andre er det forbudt å være på gatene. Hver gang et motorisert kjøretøy som er innført i trafikk områder, riktig forbeholdene tiltak må tas og riktig sikkerhetsutstyr må bæres.

Scootere kan lett finnes i personmarkedet, men ikke alle forhandlere vil bære alle stiler. Store rabatt eller varehus kan ha et par modeller som de tror vil være den mest populære blant sine kunder. En scooter-butikk kan spesialiserer seg på en rekke rekreasjonsbruken scootere, mens et annet lager vil spesialiserer seg på mobilitet scootere. Forhandlere tilbyr også scooter tilbehør for å forbedre opplevelsen som reservedeler og service. Noen stil av scooter kan kjøpes online for kjøpsprisen. Gjeldende markedets etterspørsel til sparkesykkel gjør det vanskelig å finne dem på engros-priser for et enkelt kjøp, men det er mange muligheter for en person å bli en scooter-forhandler.

Fordelene med hardt Tonneau dekker

De fleste mennesker som jevnlig hale tung last, vil en vanskelig Tonneau cover. Disse er vanligvis utført ved hjelp av høy kvalitet aluminium og stål, selv om mange er laget av glassfiber. Begge materialene er lette, slik at montering enkelt. De fleste vanskelig Tonneau-deksler er enkel å installere og fjerne fra lastebil senger. Ofte, støttefilene rails snapin på plass, og brukeren trenger ikke å bore hull i lastebil bed. De fleste vanskelig Tonneau dekker koste minst $500, men de er frisk verd investeringen.

Hardt Tonneau-deksler er en verdifull ressurs for pickup lastebil eiere. De kan låse verdifulle Last i sengen til lastebil, beskytter den mot tyver. Vanskelig topper er bygget for å tåle de tøffeste road og været forholdene tenkelig, å holde varer under urørt. De er tilgjengelige i utallige farger, og de fleste forhandlere vil samsvare med fargen på Tonneau dekke til lasteskipet.

Hardt Tonneau dekker er laget av lettvektsmaterialer. Noen er så lett at enda et barn kan løfte dem. Denne lett konstruksjon gjør dem lett å installere og bruke. Mange harde topper kan inneholder hengsler og åpnes oppover og holdt på plass av metall stenger, gir brukeren tilgang til hele lastebil sengen. Enkelte modeller er utstyrt med dører på overflaten sine, mens andre kan klappes sammen i sekunder. Folding modeller gi brukerne tilgang til hele lastebil bed, pakking luken til Tonneau i en liten plass for fremtidig bruk.

Hardt Tonneau-deksler er en stilig måte for lastebil eiere til å beskytte deres lasten og tilfører karakter til sine kjøretøy. De kan males alle farger, og gir så mye dekorasjon som sikkerhet. Mange med egendefinerte pickup lastebiler eller low-riders velger tilpasset Hard Tonneau dekker å legge til deres signaturstil i deres lastebiler.

Tips For å holde med Automotive minnes

Du høre om automotive minnes hele tiden i avisen, på Internett, så vel som på nattlig nyheter. Utrolig, ett i 12-biler som kjører veiene i dag ble tilbakekalt for en eller annen grunn i 2003. Men enda mer fantastisk er faktum at bare en tredjedel av eierne av tilbakekalte kjøretøyer valgte å ta bilen sin for nødvendige reparasjoner. Bil-produsenter er krevde å sende ut brev informere eierne av disse kjøretøyene om tilbakekallingen, uansett om det er en overordnet eller underordnet hendelse. Informasjon om tilbakekalling leveres også, til forbrukere i så mange forskjellige medier, det er nesten umulig at eierne av de berørte kjøretøyene ikke kan lære av problemer. Folk synes imidlertid å tror at hvis de ikke har noen problemer for øyeblikket og deretter tilbakekalling påvirker alle andre kjøretøyer i stedet for deres og havne ignorerer tilbakekalling. Dette er uaktsomhet og bare å be om problemet med bilen til å beskjære opp. Men hvis dette skjer etter tilbakekallingen er det eiere feilen fordi de var gitt informasjonen og lov til å løse problemet uten omkostninger ennå de ganske enkelt ignorert. Så lenge bil produserer rapporten tilbakekallingen og informere eiere av kjøretøy som de er pålagt ved lov, er det opp til forbrukeren å dra nytte av tilbakekallingen og har deres bil fast. Hvis ikke, deretter eieren er å ta risikoen. Hvis du ikke har hørt noe om bilen minnes eller nettopp kjøpt en brukt bil og ønsker å finne ut hvis produsenten utstedt noen minnes, så du bør sjekke ut www.nhtsa.gov eller www.autorecalls.org for å se hvis din bilen er oppført.

Begge disse nettstedene har all informasjon om minnes de siste årene, slik at du kan søke gjennom det året, merket og modellen til et redskap for å se hvis din er oppført. Det er svært sannsynlig vil du se bilen oppført på en av disse nettsted fordi mer enn 31 millioner biler ble kalt tilbake i 2004. Det er nesten litt utrolig vurderer hvor mye teknologi brukes i utviklingen av biler, samt det faktum at biler er sikrere enn de noensinne har vært. Men er det sant at feil er fortsatt tar steder og forbrukere kjøper kjøretøy med grunnleggende problemer som sikringene eller store problemer med gass linjer, dekk og seter buckling i krasjer. Uansett om du mener at du kjører en trygg bil trenger du å sjekke ut nettsteder som er nevnt ovenfor med noen måneder bare for å sikre at kjøretøyet ikke har endte opp på listen. Hvis den har, ikke fall inn i to tredjedeler av personer som aldri svarer på tilbakekalling. I stedet, hodet til nærmeste forhandler eller autoriserte mekaniker som kan gjøre gratis reparasjonene i kjøretøyet. Hvorfor så mange mennesker ikke har tid reparasjoner er gratis utover meg, men å vite kjøretøyet har et problem som kan være potensielt dødelig for deg og din familie, og at det finnes en gratis reparasjon bør være nok til å motivere du har tatt vare på reparasjon.

En annen ting å huske på er at enkle problemer med kjøretøyet at resultatet i et besøk til mekaniker ikke kan være et problem du er nødvendig for å betale for. Millioner av amerikanere ta hvert år sine biler til mekanisk for en grunnleggende reparasjon, eller enda en stor en, forutsatt at noe gikk galt og de trenger bare å fastsette den. Dessverre er mange av disse personene aldri sjekk å se hvis problemet skyldes en tilbakekalling og ende opp med å betale for en reparasjon som er gratis eller til nedsatt av bil produsenten. Så, med denne kunnskapen neste gang kjøretøyet har selv det minste problemet Kontroller at du sjekker og se hvis bilen har blitt tilbakekalt for lignende problemer, og hvis du kan få gratis reparasjoner eller nedsatte de i minst. Det er absolutt verdt å sjekke ut, og du kan spare deg hundrevis eller kanskje tusenvis av dollar.

Som utsteder minnes?

Grunnen så mange mennesker ikke svare på minnes er generelt, fordi de bare ikke forstår tilbakekalling prosessen. NHTSA, National Highway og trafikk matvaresikkerhet administrasjon, er du ansvarlig for undersøker forbrukernes klager angående bestemt kjøretøy og problemer som er knyttet til seg. Etter at flere forbrukere har rapportert problemet samme eller lignende til NHTSA for samme modell kjøretøyet startes en undersøkelse. Poenget med NHTSA etterforskning er å avgjøre om forbrukeren forårsaket problemet eller funksjonsfeil på noen måte, eller hvis produsenten av kjøretøyet er skyldig i feilen. Hvis produsenten er fast bestemt på å være på skyld og deretter eierne av de berørte modellene vil motta informasjon i e-post om tilbakekalling av kjøretøyet med informasjon som er inkludert på hvordan de kan ha problemet rettes opp gratis. Imidlertid er NHTSA ikke alltid den som utsteder en tilbakekalling.

Av og til innser produsenten et problem finnes i en modell kjøretøy og frivillig vil utstede en tilbakekalling. Selvfølgelig, NHTSA er også informert, og samme bokstav sendes til eiere av kjøretøy la dem vite problemet med kjøretøyet og hvordan du kan rette den. Mange ganger, men påvirker en tilbakekalling ikke alle modeller av et bestemt år. Hvis en tilbakekalling er utstedt på 2005 Ford Explorers mer enn sannsynlig vil det for eksempel bare påvirke en bestemt bunke med disse kjøretøyene, og ikke alle. Men hvis du eier en bil på som gjør og år, så du kan ta det til forhandleren og kundeservice-avdeling vil kjøre VIN, eller kjøretøy identifikasjonsnummeret, å avgjøre hvis faktisk kjøretøyet er påvirket av tilbakekalling. I så fall kan du ha reparasjoner som er gjort for nei bekostning. Hvis ikke, så du kan hodet hjem å vite er kjøretøyet urørt.

Husk, men hvert år millioner av biler er tilbakekalt av ulike grunner, og du bør alltid ta bilen Hvis du mistenker at tilbakekallingen kan gjelde for kjøretøyet, eller hvis du mottar et brev for tilbakekalling. Ikke ta din sikkerhet for gitt, spesielt hvis Reparer for tilbakekalte kjøretøyet er gratis.

Defensiv kjøring skoler I Texas: Fire Texas Online nettsteder du trenger å vite!

Defensiv kjøring refererer til en tilstand av kunnskap. Denne tilstanden av kunnskap innebærer intrikate kunnskap om veien og mekanikerne av kjøring. Målet er å hjelpe drivere ikke bare kjøre godt, men sikker kjøring når andre rundt dem gjør kjøreforholdene dårlig. Texas tilbyr flere forskjellige defensiv kjøring skoler. Defensiv kjøring skoler i Texas er ofte tilgjengelige på Internett. Fire av disse inkluderer Online defensiv kjøring, en følelse av Humor kjøring, få Defensive og Texas defensiv kjøring Online.

Online defensiv kjøring

En skole som er basert i Texas som er ment å hjelpe Texas driver håndtere ham eller henne selv defensively er interaktive Online defensiv kjøring. Programmet er tilgjengelig 24 timer i døgnet, sju dager i uken. Kurset er segmentert i seks forskjellige seksjoner. Deretter er det en test på slutten. Datamaskinen vil være grader av testen og du får sertifikatet som ble sendt til deg.

En følelse av Humor kjøring

Et program som er sentrert i delstaten Texas er en følelse av Humor kjøring skolen. Delene inkluderer en introduksjon, trafikk sikkerhet problemet, student profilen, topp 5 flytte brudd forårsaker krasjer, holdning, følelser, vaner og følelser, kjøring utfordringer, trafikkregler, prosedyrer og kjøring nødhjelp, beskyttende utstyr, orgel donasjon. Det er også deler på sete belter, veiskilt, defensiv kjøring strategier, veien raseri, DWI og fare.

Komme Defensive

Få Defensive.Com tilbyr et annet alternativ for Texas-drivere. Kurset er enkelt og kan gjøres online. Området holder oversikt over fremdriften og tilbyr hjelp for har tatt kurset.
Kurset selv er basert på defensiv kjøring. Det er statistikk, animasjoner, kjøring eksempler, videoer som viser forskjellen i tegn, trafikklys og mer.
Kurset er fullført når den avsluttende eksamenen er tatt.

Texas defensiv kjøring Online

Endelig er det den Texas defensiv kjøring Online. Kurset er egensignert tempoet. Med andre ord, kan du ta kurset hvordan noensinne mye tid det tar deg å ta den. Du kan ta avsluttende eksamen. Defensiv kjøring kurset er en seks-timers kurs og dekker med spørrekonkurranser tilgjengelig etter hvert kapittel 12 kapitler.

Planlegger en bil lyd System-installasjon

Med slike et bredt spekter av komponenter og gadget på markedet for den lydsystemer for bil er det store spørsmålet "Hvor skal jeg begynne?"

Først må du bestemme hva akkurat du ønsker å gjøre. Hvis du ønsker å bygge en lyd system for en daglig driver (bil du kjører frem og tilbake for å fungere) med god lyder, men du er ikke interessert i å konkurrere, kan et system lett bli satt sammen for under $1000. Men hvis du er ute etter all-out bass monster, være forberedt på å slippe i noen stor bukk i systemet.

En av de viktigste tingene du bør huske på når du bygger en bilens lydsystem planlegger. Få en ide om hvor du skal plassere komponenter, subwoofere, forsterkere og strømfordeling. En masse hodepine kan unngås med skikkelig planlegging!

For grunnleggende system, kan du se på noen av komponentene som er nødvendige.

La oss først starte med hodet enhet (CD-spiller). Tydeligvis skal du ønsker en hyggelig hodet enhet. Hvis du starter med en god kvalitet cd-spiller, og velger å oppgradere lydanlegget i fremtiden, kan du kjøpe en hodet enhet som vil vokse med deg. Noen av funksjonene du bør huske på er:

1. CD-skifter kontroller

2. XM / Sirius styrer (Hvis du bestemmer deg for å legge til satellittradio i fremtiden)

3. Dobbel RCA-utganger (bærer signalet til forsterkere)

4. Pause-knappen (viktig for konkurrerer)

5. Avtakbar ansikt eller andre sikkerhetsenheter

6. Høyspenning linje driveren - dette vil sende lydsignalet en spenning til forsterker/s å redusere støy og generelt bedre lydkvalitet.

Når du har valgt din leder enhet, må du ta en avgjørelse på forsterkere og subwoofere. Vær oppmerksom på at du får det du betaler for. $30 Subwoofer vil være like stor som $300 subwoofer, men blir kapasiteten i hver vil variere sterkt. Se på makt håndteringen av hver, subwoofer og bestemme tilsvarende. Vil subwoofere vil fungere med din forsterker/s (se kompatibilitet).

Du må også huske på den tilgjengelige plassen i kjøretøyet. Er du villig til å gi opp din hele Last området? Hvor mange subwoofere får plass? Bestemme størrelsen. Størrelser vil variere fra 8 "opp til 18", noen er firkantet (Kicker), men de fleste er runde. Også huske på motstand (ohm) av subwooferen og kontroller at de er kompatible med din forsterker/s (se kompatibilitet). Subwoofer-beslutning vil også ha en effekt på kabinettet du bestemmer deg for å bygge eller kjøpe. For grunnleggende system, vil jeg anbefale kjøpe en prefabrikert subwoofer-kabinett. Dette vil spare deg litt penger og hodepine (spesielt hvis du ender opp med bygge det to eller tre ganger!). Pass på å dra nøyaktig måling av Last-området før du bygge eller kjøpe en innramming!

Andre komponenter kan være nødvendig avhengig av systemet du bygger og forseggjort hvordan du vil at lyden skal være. For konkurranse kjøretøyet, kan du finne på å oppgradere din alternator, å legge til et batteri til systemet (kanskje mer), kjører høy kvalitet RCA-kabler, strømkablene, bakken kabler og høyttalerkabelen. Du må kanskje legge til en kondensator å gi din forsterker et reservoar av makt for større treff fra ubåter. Du må kanskje en elektronisk krysskabel, en equalizer, erstatning fabrikken høyttalere, en forsterker for mellomtoner og diskant, flere høyttalere i kjøretøyet for staging osv.

Defensiv kjøring skoler: Topp 3-ting du ønsker å se etter

Med antall biler på veiene stadig økende, søker flere og flere personer råd fra kjøring skoler disse dager om hvordan å holde seg selv og andre trygt på veien. Noen av de vanligste typene drivende skoler er de som fokuserer oppmerksomheten på defensiv kjøring. Hva er defensiv kjøring? Defensiv kjøring har også vært beskrevet som avanserte kjøring. Defensiv drivere har en større forståelse av veien i tillegg til en bedre forståelse av moduler og outs av kjøring. Målet er å unngå fare når de rundt deg opprette negativ forhold gjennom kjøring feil. Hva trenger du å se etter i en defensiv kjøre skole? Les mer for topp 5 ting du vil vil holde et øye ut.

Statlig godkjenning

En av de første spørsmålene som du må finne ut når du velger en kjøre skole, enten det er en som du besøker fysisk eller en som du delta på nettet, er om skolen er godkjent av staten. Noen online drivende skoler, som jeg kjøre trygt kan du plukke staten ut av en miste ned boksen og avgjøre hvis programmet er godkjent i staten.

Priser

Den andre tingen du vil undersøke i din sammenhenger for å finne perfekt kjøring skolen er prissettingen av programmet. Åpenbart, defensiv kjøring skolen du velger vil avhenge av beløpet du ønsker å bruke på programmet. Vil du finne ut.

Om skolene

Det er flere ting om seg selv at du kommer til å undersøke før du velger en skole skolene. Lon Anderson og John Townsend tilbyr i Washington Post flere måter å avgjøre om et program er riktig for deg. Skolen bør ha sertifiserte instruktører som bør være lisensiert. Det bør også være nok plass i klasserommet. Det skal være 6-8 ukens av leksjoner med både i klasserommet og i bilen-økter. Et flott sted for å starte, ifølge Anderson og Townsend er DMV, MVA eller Better Business Bureau.

Hva er sprøytenarkoman om krom hjul?

Hvor som helst du synes å se nå til dags, det er tilpasset biler og lastebiler og de delene av smykker holder dekkene på plass er egendefinerte hjulkapsler. Vanligvis dyppet i chrome, noen ganger i gull. Disse prangende hjul er sannsynligvis hvor "Bling, Bling" stammer fra. Med NBA all stjerner som Maurice Taylor, Lindsey jegere og selvfølgelig Shaquille O'Neal bruker tusenvis å tilpasse Lincoln navigatører og Cadillac Escalade SUV lastebil det bare virker naturlig at fansen ville følge i sporene, og de har.

Kraften i kjendiser

Ikke bare har NBA stjerner tatt å tilpasse sine kjøretøy, men Hip Hop superstjerner som Nelly, Master-P og P Diddy har tatt til bling bling verden av ettermarkedet hjul. Hip hop-mogul synes å ha gått utover tilpasse hans rides med chrome hjulkapsler, han har nå gått sammen med sveising hjul til å produsere sin egen type egendefinert, precision-forfalsket aluminium hjulkapsler. Sveising hjul og P Diddy har du en ny linje bil og lastebil hjul spesielt for sport lastebiler, luksus SUV og high-end American - og tysk-laget autos som kalles "Sean John hjul". Sean John dubs detaljhandel mellom $700 og $ 3 000 for hver hjulet.

Vil alle publisitet fra kjendiser krom hjul har tatt av i salg som i de siste 10 årene. Med pengene skal gjøres i egendefinerte hjulkapsler, er flere og flere selskaper springing opp tilby enda flere stiler av hjul å velge mellom. Noen av de mest populære navnene inkluderer Foose hjul, Lexani, Giovanni og American Racing hjul å nevne bare en håndfull av over 100 produsenter. Med så mange produsenter prøver de å presse på konvolutten med sine hjul design å legge til vakre figurer til deres hjul. Ett selskap virkelig tok det til neste nivå ved å innføre spinning hjulkapsler til ettermarkedet verden.

Spinnende hjul

Latrell Sprewell er pioner av spinnende hjul eller "Spinners" som de har blitt kjent som. Hjulkapsler spin fordi de bruker en høy hastighet peiling. Spesial forseglede Kulelagerene er det som skaper bevegelse etter at kjøretøyet har sluttet å flytte. Like kul som de lyd, prislappen kan gjøre deg se annet hvor. En enkelt spinneren kan sette deg tilbake opp til $5000. Selv med disse hjul flyr ut av bil tilbehør dyrt kostnaden butikkhyllene. Og andre hjulet produsenter har infiltrated spinnende hjul markedet. Navn som Dubspin, oase, Ultra Hot, Spintek, Spinpro, Davin og overskytende alle tilbyr sine egne stiler av chrome spinnende hjul, klare til å installeres på luksus SUV lastebiler.

Hvordan å spare penger når shopping for din ettermarkedet hjulkapsler

Hva vil du gjøre hvis du ikke vil bruke en måneder lønn på en krom-hjulet, men du fremdeles vil at kule tilpasset utseende? Et alternativ til $5000 spinneren chrome hjulet prislappen er Spinweel spinners, som vil kjøre deg for om $300. Spinweel Spinners er sammenlegge-ons å din egendefinerte chrome hjulkapsler, de er utformet for å tilpasse seg hjulene på kjøretøyet. En annen måte å finne billige priser for du budsjettet tenkende bil narkomane bruker Internett. Du kan lagre hundrevis av dollar bare ved å ta litt tid å sammenligne rabatt-avtaler som du finner på Internett. Mange online bilbransjen forhandlere tilbyr hjul balansert og frakt for alt gratis. Noe du bør vurdere Hvis du kult utseende uten dyre betalingen.

En bil brems Reparer Primer

Sikkerheten av din bil er avgjørende, enten det er en Mercedes eller en Mazda – selv sikreste bilen på jorden kan ha brems feil. Hvis bilens bremser ikke fungerer optimalt, kan konsekvensene være dødelig. Dermed er bremsene trolig den viktigste delen av kjøretøyet. Bilen brems Reparer kunnskap er alltid bra å ha fordi du aldri vet om eller når bilen bremsesystem vil fortelle deg ned. Hvis dette skjer mens du kjører la oss si i ørkenen, miles fra nærmeste garasjen, burde du være i stand til å:

Utføre en inspeksjon brems og feilsøke problemet

Vet hva det tar for å gjøre en bil bremser reparer

Hvis det er mulig, gjøre feilrettingen selv

Hvis ikke, må du være i stand til å beskrive problemet til noen som er i stand til å reparere din Automobil brems.

For å bli kan utføre arbeid som er oppført ovenfor, er det første du trenger å vite hvordan en bil bremsesystemet fungerer.

En tromme-systemet er benytte hydraulisk trykk å trykke en pad mot en bremse-trommelen for å redusere hastigheten av kjøretøyet. Her er hvordan det fungerer:

Trykk brems pedal

Stempelet i master sylinder sender Press via brems linjene holdt av brems skoen til hjulet sylindere inne Tromma brems

Friksjon forårsaket av skoen mot trommelen stopper hjulet slår seg

En brems tromme er en flat-topped og tung sylinder, som du vanligvis finner sted mellom hjulet rim og drivhjulet. Når du trykker pedal brems, trykkes friksjon materialet holdt av brems sko mot brems trommelen. Dette vil redusere rotasjonen av hjulene. En hjulet sylinder inneholder stempler benytte hydraulisk strøm fra master sylinder å tvinge brems pads mot brems trommelen.

En annen bremsesystem, kalt disk-bremsesystem bruker hydraulisk trykk for å trykke en pad mot Rotoren. Denne måten det bremser ned kjøretøyet. Her er hvordan det fungerer:

Trykk brems pedal

Stempelet i master sylinder er aktivert og sender Press via brems linjene til calliper når puten gjør kontakt med Rotoren, friksjon er opprettet, og dette stopper hjulet fra snu.

En rotor er noe annet enn en sirkulær plate som er syndens brems pads sakker kjøretøyet. En bremsekloss er en laget av friksjon materiale. Når du trykker mot Rotoren stopper det hjulet fra snu. Denne styreflaten er holdt av calliper, som går langs Rotoren ved hjelp av hydrauliske trykket fra brems linjene. Med hjelp fra interne stempler tvinger det brems pads mot rotors.

Utfører denne prosessen, trenger bryte systemet brems væske. Master sylinder gir dette ved å distribuere brems væsken under press, for å bryte for hele systemet av kjøretøyet.

Beskrivelsen ovenfor gir deg kunnskap om hvordan to forskjellige bilen brems systemer arbeid. Disse er de første tingene du trenger å vite når feilsøking og løse noen problemer angående din bilens bremser. Brems problemer kan oppstå i en Cadillac, en VW eller selv i den tryggeste kjøretøy merkevaren. Det finnes mange gratis ressurser på Internett som gir deg trinnvise instruksjoner på å reparere eventuelle brems problemer som kan føre til kjøretøyet. Jeg anbefaler at du går online og gjør et søk etter 'bilen brems bilverksted'. Du vil bli overrasket av listen over brems fastsette ressurser som skal vises i løpet av sekunder.

Defensiv kjøring skoler: En oversikt

Delta defensiv kjøring skolen er en fin måte å oppfriske på ferdighetene til å operere et motorkjøretøy med avanserte teknikker for å unngå en potensiell ulykke eller en situasjon der en muligens kan forekomme.

Defensiv kjøring er basert på forutsetningen at du, driveren er faktisk en veldig god og trygg driver som må være på vakt, og stand til å reagere til farlig kjøring som andre er engasjerende i. Målet med defensiv kjøring er å skape en proaktiv driveren for å unngå farlige veien situasjoner eller dårlig gjennomføringen av andre drivere. Bestemte teknikker og grunnleggende regler brukes til å oppnå en tryggere kjøreopplevelse.

Defensiv kjøre skole, noen ganger kalt trafikk school, er ofte lært av en trafikk-offiser på et klasserom i en kommunale bygning. Målet med skolen er å gi erfarne drivere med avanserte ferdigheter og kunnskap til å bli en tryggere driver. Endringer i teknologi og økonomien har tillatt for fortatt å ta over oppgaven med å tilby kurs i defensiv kjøring, i samsvar med standardene tilstand.

Noen kan ta kurs i defensiv kjøring å oppfriske på ferdigheter, eller for å kvalifisere for rabatt på bilen forsikringspremier. Oftest enkeltpersoner omtales kurs i defensiv kjøring etter å bli ticketed for et glidende brudd eller etter å ha vært i en ulykke. Avhengig av lovene i kommunen, kan dokumenterte fullføringen av en defensiv kjøring kurset gi en oppsigelse av billetten. Kurs i defensiv kjøring forbedre sjåførers generelle ferdigheter og bevissthet, bidrar til å gjøre veier hele nasjonen sikrere for alle.

Lowriders historie

For å sitere bandet krigen, er"lowrider den å møte". For nesten ett hundre år, har lowriders vært ikke bare en til å se, men den å møte. Stammer fra en gamle meksikanske rituale kalt paseo som gjorde hest ytterste symbolet på prestisje, å senke stock-biler til nesten fortau og tilpasse dem dramatisk har utviklet seg til den samme slags symbol på statusen.

Fra Mexico til Los Angeles til Chicago til resten av verden, har kunsten å tilpasse en stock-bilen i en lowrider vært en utvikling. På 1940-tallet prydet lowriders bare gatene på søndager. Som sin popularitet begynte å vokse lowriders ikke bare ble mer rikelig, men de ble kjøretøyet valgfrihet for alle som ønsket oppmerksomhet og accolades og cruised motorveiene på daglig basis.

George Barris ble tidlig ansiktet av lowriders ved å kombinere sin kreativitet med hans lidenskap for biler, og å utvikle en av de første bedriftene til å tilpasse lowriders for salg. George og hans bror, Sam, brukt sin kompetanse i kroppen arbeid å rett ut fendere, bolt på tilbehør og bruke maling ordninger som var uante av i løpet av den tiden. Lowrider kreasjoner fra Barris brødrene blomstret i en meget lukrative virksomhet. George brukte sin business forstand til å introdusere lowriders til Hollywood som resulterte i ikke bare bruk av lowriders i mange kjente filmer som konfidensiell High School, men den har også hjulpet ham "bli personen" skal kontakte når Hollywoodstjerner ønsket å transformere sine personlige kjøretøy til lowriders.

De opprinnelige lowrider kunstnerne fokuserer hovedsaklig på tilpasse Chevrolet biler, fordi de var billigere enn andre produsenter kjøretøy på tiden. I dag, noen merkevare, foreta eller modell kjøretøy er rettferdig spill til å bli en lowrider. Kunsten å skape en lowrider har også utviklet seg godt utover ved hjelp av tunge vekter og chopping springs å bringe kroppen nær til bakken. Moderne lowriders funksjonen hydraulikk som ikke bare øke og lavere bilen, men gjør det også hoppe, og vippe den fra side til side.

Etter dagens standarder se endringene du gjør Barris brødrene berømte med sin virksomhet Kustoms of America, ganske små. Dagens lowrider kan funksjonen trippel dipped chrome tilbehør, gullbelagt stereoplugg, spektakulære maling ordninger, twin side rør, spotlys og alt fra wire hjul til spektakulære spinners. Det samme stolthet hvilke motivert tidlig meksikanske hest eiere å ofre sin egen nødvendigheter for at du skal kunne legge mer glitz til deres hest, fortsatt stasjoner dagens moderne lowrider eiere å bruke en liten formue å skape et kjøretøy som er en enorm kilde av tilfredstillelse.

Eksploderende fra tidlig meksikansk-amerikanske søndag cruising for å bli rap video stjerner og den ytterste måten å vise kult-status med en bil, har lowriders kommet langt fra deres beskjeden begynnelse. Tilbake da tok det bare litt innsats og litt tid for å lage en lowrider bil som vil slå hoder. Nå bruker lowrider entusiaster tusenvis og tusenvis av dollar sammen med utallige timer kroppen arbeid og endringer for å lage sine show-stopper lowrider kunstverk. Metodene kan ha blitt endret, men galskap er den samme som lowrider er den å møte!