Motorsykler på veien

Hver dag vi er fest øynene på ulike typer motorsykler-store, små, vintage, moderne, klassisk og prangende.

Faktisk, det er tre grunnleggende kategorier av gaten motorsykler-touring, kryssere og sport sykler. Men kan moderne design innlemme noen av kvalitetene av den andre kategorien. Likevel, la oss henge fast med grunnleggende og diskutere dem én etter én.

Touring motorsykler er slik navnet på grunn av deres utstyr som er hovedsakelig utformet for å tåle lange ritt. Ryttere vil føle deg komfortabel selv når du er på en langvarig tur. Vanligvis, touring sykler har solide badebukser på hver side av fender, frontruter, full fairings, i dashbordet lydutstyr (noen ganger inneholde GPS) og et instrumentbord. De har også høy avrundet ryggen med armrest slik at ryttere vil være rolig mens riding. Eksempler på denne kategorien er Harley-Davidson veien King og Honda Gold Wing.

Kryssere og helikoptre på den annen side, er ikke det tunge sammenlignet med touring sykler. De er elegante, vakkert, fengslende og er nært beslektet med de legendariske krysserne og tilpasset helikoptre. I tillegg er de noe oppfattet som kule og trendy. Helikoptre bruker en ramme med en front gaffel utvidet og raket utover standard lager cruiser. Vi kan observere helikoptre er varm igjen. De nyter pågående paranoia og hype. Faktisk, er det utvalgte tilpassede kryssere og helikoptre som er stadig dens media eksponering og suksess.

Hvis racing er din kopp te, vil du bli svært fornøyd med sport sykler som kalles også café syklistene. Sport sykler oppfordrer en annen sittestilling. Det vanlige tingen er at rider's føtter må være satt i front, i en sport sykkel, det setter rider's føtter under ham. Dermed, rider's tendens er å lene seg frem over gasstanken med skuldrene og hodet rett. Dette var spesielt designet for å gjøre rask og nøyaktig svinger. Sportsmotorsykler er stor for enerverende ridning Spania. Likevel, de i utgangspunktet brukes ikke for lang og jevn stier. Eksempler på denne kategorien er Hondas nærjager, Yamaha TMAX og Ducati's Supersport.

Når det kommer til av veien motorsykler, er de primært laget for å være tøff og solid. Eksempel av denne typen er skitt sykler som er utformet for å erobre grov, vanskelig og sotete treks. De vanligvis utformet med høye rammer og høy eksosrør slik at de ikke vil bunnen ut. Disse syklene har ikke gaten utstyr eller bilskilt. For å kompensere dette, er de gitt årlig grønne klistremerker av Institutt for Motor Vehicles for eiere og ryttere både å ri i off-road parker.