Utsatt: Utenlandsk olje, Auto industri, Hybrid og brenselcelle kjøretøy

Kan våre soaring gasspriser og avhengighet av utenlandsk olje vise seg for å være en velsignelse i forkledning?

Det virker som om den mest effektive måten å nå forbrukerne er gjennom våre pocketbook. Enda en gang er vi irritert på høye drivstoffpriser og krevende noe gjøres om det.

Auto industri har teknologien å bygge drivstoff effektiv cars, den har hatt mye av denne teknologien i flere tiår, men det har ikke utviklet seg denne teknologien til kostnadseffektive masse markedsført kjøretøy. hvorfor? Fordi forbrukeren ikke har krevd det. Uansett hva, auto industri er og alltid forbrukeren styres.

Så lenge forbrukeren fortsetter å kjøpe hva industrien er å sette, de vil fortsette å bygge hva de bygge. Gitt, på grunn av utslipp kontroller og høyere kjørelengde standarder gjennom årene vi har nå mindre skadelige utslipp og bedre kjørelengde enn vi gjorde tjue år siden. Mens dette har vært en god start kan ikke vi la det bli en stopper.

La oss ta realistisk titt på hvor vi er i dag, og hvordan vi, som forbrukere, kan hjelpe sikre en mer koster effektiv og sunnere fremtid for oss, våre barn og generasjoner framover. Vi har nå hybrid biler som gir mye bedre drivstoffeffektivitet og mindre forurensing og brenselcelle kjøretøy som bruker ingen bensin og produsere ingen skadelige utslipp.

Både hybrid og brenselcelle kjøretøy, er i bruk i kommunikasjonssystemer i mange valgte U.S.cities så vel som i Canada og Tyskland som omfatter transitt bybusser og drosjer leveringsmidler for eksempel UPS.

Militære kjøretøy - I April, tok den amerikanske hæren levering av endrede brenselcelle Chevrolet-Rezzo som er i stand til å generere 188 kW og 317 foot-pounds av dreiemoment, eller omtrent motor dreiemoment generert av GM'S 5.3 liters V8-motor. Dette er første gang kjøretøyet har blitt drevet i California. Det vil bli levert til Marines på Camp Pendleton, California, senere i år for demonstrasjon og evaluering.

"Denne bilen har brukt de siste månedene utfører sivile-type tjeneste til Ft. Belvoir, VA der hæren soldater har blitt evaluating its performance og læring første hånd om hydrogen og brenselceller," sa Dr. McClelland, direktør Tank Automotive forskning, utvikling og Engineering Center (TARDEC) av den amerikanske hæren.

Verdens første brenselcelle kjøretøy enkeltkunder

California Hydrogenveien - The Spallino familien bor i Los Angeles-området vil være blant de første personene å benytte først av Californias Hydrogenveien fyller drivstoff stasjoner, en statewide infrastruktur bygge ut i gang å tilby hydrogen fyller drivstoff stasjon tilgang til privatpersoner. Guvernør Arnold Schwarzenegger annonsert Statens forpliktelse til en Hydrogenveien i April i år, opprette en offentlig og privat partnerskap for å bygge Californias Hydrogenveien innen 2010

I Chino prosjektet, vil Hyundai Tucson og Kia Sportage SUVs, drives av brenselceller produsert av UTC brenselceller opererer over hele Sør-California og etterfylle ChevronTexaco hydrogen Station. Spesielt viktig er på stedet produksjon av hydrogen fra naturgass. Naturgass, med en eksisterende infrastruktur for distribusjon, er avgjørende for eventuell overgangen til hydrogen økonomi. Denne stasjonen har også fremtidige muligheten til å konvertere andre fornybare drivstoff-kilder, for eksempel etanol, til hydrogen på bensinstasjoner brenselcelle kjøretøy.

Hydrogen Fueling Station - EPA har bestilt en hydrogen fueling stasjon på sin nasjonale kjøretøy og drivstoff utslipp Lab i Ann Arbor, Michigan. Stasjonen inneholder komprimerte hydrogengass for hydrogenbiler i Sørøst Michigan.

Lab i Ann Arbor, Michigan er første føderale anlegget å installere slik en kjøretøy fueling stasjon. Denne state-of-the-art-stasjonen fungerer som en virkelig verden eksempel for andre installasjonens trygt og drift av en hydrogen fueling stasjon. I tillegg til støtte for brenselcelle levering kjøretøy Testing Program, vil denne stasjonen også bli brukt for fueling av hydrogen fueled-kjøretøy som er deployert i fremtiden i Michigan.

Så kanskje ser vår fremtid lysere med mindre avhengighet av utenlandsk olje og en god start for å oppnå renere luft og et sunnere miljø for alle. Men den hviler i våre hender, hver enkelt av oss, forbrukere, og hvilke valg vi gjør som avgjør vår fremtid.