Vel, har jeg vært shopping på nytt. Jeg har vært å se på et par av lastebiler og jeg liker Nissan-Titan. Det er hyggelig, og har mange funksjoner. Jeg er en Toyota-fan, og jeg liker Tundra. Det er basert på Sequoia rammen – heller – de dele den samme rammen, slik at det rides hyggelig. 271Hp-V8 hjelper tote ting rundt omkring, også. Med en 6800-pund tauing kapasitet, selv om du har dobbel drosjen, du har fortsatt rom for familien og campingvogn og båten og utstyret... whew.
En av de ryddige tingene om de nye lastebilene er stil. Når jeg åpnet døren, var jeg omgitt i skinn. DVD navigation system kan være litt mye for min bruk, men dobbel drosjen hadde en bakre sete DVD-spiller som ville være perfekt for barna. Det hadde også et loddrett skyve bak glass, akkurat som min 4runner og Sequoia.
Jeg kan ikke bestemme hvis jeg ville heller ha Access-cab, eller bare gå videre og få doble drosjen. Access-cab har nesten en full størrelse døren åpning i bak seter, og jeg sannsynligvis ikke vil være hauling rundt noen stor voksne i ryggen. Med mindre de ønsket å se på DVD-spilleren.
Det kan høres rart, men du kan få en begrenset-slip bakre ende på 2 hjul stasjonen modeller. Det holder det bakre trett spinning... .well, en trette fra spinning. Jeg er sikker med at monster-motoren, det ville ikke ta mye å få dekkene røyking. Mekanisk begrenset-slip er et alternativ mot seg selv. Som jeg oppdaget videre, tror jeg jeg vil heller ha hele pakken av sikkerhetsfunksjoner. De er stabilitetskontroll, trekkraft kontroll, brake assist, tåkelykter, kjører lys og automatisk begrenset-slip bakre differensial. Lyder skremmende, men jeg er sikker på at denne pakken vil være verdt det i det lange løp.
Så, dobbel cab? SR5 eller begrenset. Hmm. trinn side? Ikke for meg, men det er stilig ute. Jeg måtte alternativet meg opp litt for å få den homelink, DVD'S, skinn og siden gardin kollisjonsputer hvis jeg får dobbelt drosjen.
Det er en fin lastebil. Mandig kunne nok for meg, men fortsatt myk nok kone drive det hvis jeg la henne. Hvis du får en sjanse, sjekk dem ut, fordi Toyota gjorde det rett med Tundra i år.
No comments:
Post a Comment